【判断题】
汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程
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相关试题
【判断题】
协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性
【判断题】
汽轮机总体试运行的目的，是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性，检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况
【判断题】
调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标
【判断题】
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则：根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度
【判断题】
超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠
【判断题】
当阀壳上无流向标志时，对于止回阀，介质应由阀瓣上方向下流动
【判断题】
运行分析的方法通常采用对比分析法、动态分析法及多元分析法
【判断题】
汽轮机低压缸一般都是支撑在基础台板上，而高、中压缸一般是通过猫爪支撑在轴承座上
【判断题】
运行分析的内容只有岗位分析、定期分析和专题分析三种
【判断题】
冷油器的检修质量标准是：油、水侧清洁无垢，铜管无脱锌、机械损伤，水压0.5MPa、5min无泄漏，筒体组装时可用面黏净，会同化学验收合格
【单选题】
在三相交流电路中所谓三相负载对称是指___。
A. 各相阻抗值相等；
B. 各相阻抗值不等；
C. 电阻相等、电抗相等、电抗性质相同；
D. 阻抗角相等。
【单选题】
在交流电流i通过某电阻，在一定时间内产生的热量，与某直流电流I在相同时间内通过该电阻所产生的热量相等，那么就把此直流I定作为交流电流i的___。
A. 有效值；
B. 最大量；
C. 最小值；
D. 瞬时值。
【单选题】
导体的电阻与导体的长度关系为___。
A. 正比；
B. 反比；
C. 随之增加；
D. 无关。
【单选题】
导体的电阻与导体的截面积关系为___。
A. 正比；
B. 反比；
C. 随之减少；
D. 无关。
【单选题】
蓄电池是一种储能设备，他能把电能转变为___能。
A. 热；
B. 化学；
C. 机械；
D. 光。
【单选题】
在计算复杂电路的各种方法中，最基本的方法是___法。
A. 支路电流；
B. 回路电流；
C. 叠加原理；
D. 戴维南原理。
【单选题】
在电阻、电感、电容组成的电路中，不消耗电能的元件是___。
A. 电感、电容；
B. 电阻与电感；
C. 电容与电阻；
D. 电阻。
【单选题】
在电阻、电感、电容和电抗组成的电路中，消耗电能的元件是___。
A. 电阻；
B. 电感；
C. 电抗；
D. 电容。
【单选题】
在电阻串联电路中，每个电阻上的电压大小___。
A. 与电阻大小成正比；
B. 相同；
C. 与电阻大小成反比；
D. 无法确定。
【单选题】
三个相同的电阻串联总电阻是并联时总电阻的___。
A. 6倍；
B. 9倍；
C. 3倍；
D. 1/9倍。
【单选题】
反映电阻元件两端的电压与电流电阻三者关系的定律是___。
A. 基尔霍夫；
B. 焦耳定律；
C. 欧姆定律；
D. 全电路定律。
【单选题】
如果电流的方向由正向负流动，那么电子流的方向是___。
A. 由正向负；
B. 由负向正；
C. 左右摆动；
D. 无法确定。
【单选题】
流入电路中一个节点的电流之和___流出该节点的电流之和。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 无关。
【单选题】
1MW的负荷使用10h，消耗电能等于___度。
A. 10；
B. 100；
C. 1000；
D. 10000。
【单选题】
有一个内阻为0、15 的电流表，最大量程是1A，现将他并联一个0、05 的小电阻，则这个电流表量程可扩大为___。
A. 3A；
B. 4A；
C. 6A；
D. 2A。
【单选题】
一个标有220V，100W的电灯泡，把他接到100V的电源上，灯泡的实际功率约为___。
A. 50W；
B. 25W；
C. 20 W；
D. 10W。
【单选题】
电流互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行；
B. 短路运行；
C. 负载是容性；
D. 负载是感性。
【单选题】
电压互感器的二次绕组严紧___。
A. 开路运行；
B. 短路运行；
C. 负载是容性；
D. 负载是感性。
【单选题】
对称三相电源星形连接时，线电流等于___。
A. 相电流；
B. 相电流的3 倍；
C. 额定容量0除以额定电压；
D. 2倍相电流。
【单选题】
对称三相电源三角形连接时，线电压等于___。
A. 相电压；
B. 2倍的相电压；
C. 3倍的相电压；
D. 倍的相电压。
【单选题】
在直流电路中，我们把电流流入电源的一端叫做电源的___。
A. 正极；
B. 负极；
C. 端电压；
D. 电势。
【单选题】
欧姆定律阐述了电路中___关系。
A. 电压与电流成正比；
B. 电压与电流成反比；
C. 电压与电阻成正比；
D. 电压、电流、电阻三者之间关系。
【单选题】
两个平行放置的载流体，当通过的电流为同方向时，两导体将现出___。
A. 互相吸引；
B. 互相排斥；
C. 互不反应；
D. 不一定。
【单选题】
一个长方形的永久磁铁，若从中间部位锯开后，则___。
A. 一半是N极，一半是S极；
B. 成为两个独立的磁铁；
C. 两极性消失；
D. 不能确定。
【单选题】
发电机发出的电能是由___转换来的。
A. 动能；
B. 机械能；
C. 化学能；
D. 光能。
【单选题】
交流电A、B、C三相涂相色按顺序依次是___。
A. 黄绿红；
B. 黄红绿；
C. 红绿黄；
D. 绿红黄。
【单选题】
铝材料与铜材料相比较，两者导电性能为___。
A. 铝比铜好；
B. 铜比铝好；
C. 铜铝一样；
D. 不一定。
【单选题】
在正常运行下，电工绝缘材料是按其允许的最高工作___分级的。
A. 电压；
B. 温度；
C. 导电性；
D. 机械强度。
推荐试题
【单选题】
在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___
A. A300℃
B. B100℃
C. C50℃
D. D1000℃
【单选题】
当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. A地面减速板收回
B. B按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C用足够的力踩刹车
D. DA,B或C任何一项都可
【单选题】
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A绿色
B. B无显示
C. C琥珀色
D. D红色
【单选题】
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___
【单选题】
起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___
A. ALGCIU1
B. BLGCIU2
C. C以上两者
D. DBSCU
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___
A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定
B. B起落架在收起后未能收上锁定
C. C起落架不在指令位
D. D起落架卡阻
【单选题】
在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. A起落架在所选位置未锁定
B. B起落架重力放出，舱门未关闭
C. C起落架正常放出，舱门未锁定
D. D起落架放下锁好
【单选题】
当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___
A. AADIRS1
B. BADIRS1和3
C. CADIRS2和3
D. DADIRS1和2
【单选题】
A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___
A. A有，通过观察镜观察
B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查
C. C无
D.
【单选题】
用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___
A. A顺时针转五圈
B. B逆时针转五圈
C. C顺时针转三圈
D. D逆时针转三圈
【单选题】
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C黄系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___
A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定
B. B当一个起落架未放下锁定
C. C当一个起落架未在选择的位置锁定
D. D当一个起落架在选择的位置锁定
【单选题】
控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. A顺序的任一个LGCIU
B. B同时的两个LGCIU
C. C手柄
D. DBSCU
【单选题】
飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___
A. AENG页面
B. BF/CTL页面
C. CDOOR/OXY页面
D. DWHEEL页面
【单选题】
给出起落架的ECAM显示的组件是：___
A. A顺序的任一个LGCIU
B. B同时的两个LGCIU
C. C只是LGCIU1
D. DBSCU
【单选题】
哪个液压系统给正常刹车供压？___
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
哪个液压系统给备用刹车供压？___
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___
A. A都失效
B. B都可用
C. C备用刹车仍可用
D. D脚蹬可超控
【单选题】
在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___
A. AMAX方式
B. BMED方式
C. CLO方式
D. DB和C
【单选题】
自动刹车预位的条件是：___
A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
仅剩绿系统时，自动刹车：___
A. A失去
B. B正常可用
C. C工作在备用方式
D. D可用但无防滞
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___
A. A±6°
B. B±180°
C. C±95°
D. D±74°
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A不受影响
B. B失效
C. C工作在备用方式
D. D由蓝系统供压
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. A只有前轮转弯断开
B. B防滞和前轮转弯断开
C. C防滞提供固定的飞机减速
D. D只有防滞断开
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供：___
A. A液压系统
B. B电气系统
C. C气源系统
D. D燃油系统
【单选题】
前轮转弯何时不可用？___
A. A起落架舱门打开时
B. B前起落架舱门关闭时
C. C所有起落架舱打开时
D. D重力放下起落架后
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供？___
A. A黄液压系统
B. B绿液压系统
C. C黄和绿液压系统
D. D蓝液压系统
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. A第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B机长的信号优先
C. C信号被代数叠加
D. D副驾驶的信号优先
【单选题】
刹车方式包括：___
A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A所有情况下最大6°
B. B取决于飞机的速度，最大6°
C. A所有情况下最大74°
D. D取决于飞机的速度，最大74°
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗
B. B中央仪表板及顶板上的一个面板
C. C只由ECAM
D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B前轮定中时，起落架可收起
C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___
A. A蓝和绿液压系统
B. B黄和绿液压系统
C. C蓝和黄液压系统
D. D红和绿液压系统
【单选题】
备用刹车系统动力源来自：___
A. A黄液压系统
B. B刹车储压器
C. CA和B
D. D绿液压系统
【单选题】
可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___
A. A正常有防滞
B. B备用有防滞
C. C备用无防滞
D. D自动刹车
【单选题】
飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A绿色
B. B琥珀色
C. C蓝色
D. D红色
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A比较四个机轮的速度差
B. B将轮速与飞机参考速度比较
C. C比较左右主起落架轮速
D. D人工间隙松开刹车
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___
A. A仍可用
B. B不可用
C. CADIRS2正常时就可用
D. DSEC工作正常时就可用
【单选题】
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A正常刹车，前轮转弯失效
B. B备用刹车，前轮转弯正常
C. C正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D备用刹车无防滞，前轮转弯失效
