相关试题
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮能够缓解常用制动和___。
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮不能缓解紧急制动和___。
【单选题】
NJ08型电客车IES开关设置在___。
【单选题】
NJ08型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是___。
A. RMF模式限速25km/h
B. WM模式限速5km/h
C. RMR模式下限速20km/h
D. 紧急牵引模式限速40km/h
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆B车安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 2个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆A车和C车上安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 3个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供___的中压用电。
A. AC230V、AC400V
B. DC230V、DC400V
C. AC110V、AC230V
D. DC110V、DC230V
【单选题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止___。
A. 客室所有紧急对讲
B. 客室广播
C. 司机对讲
D. 客室CCTV
【单选题】
NJ08型电客车停放制动原理：___施加，（）缓解。
A. 充气放气
B. 排气充气
C. 充气充气
D. 排气排气
【单选题】
NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及___。
A. 同轴螺旋弹簧
B. 止动销
C. 抗侧滚扭杆
D. 转臂
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表，红色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车保持制动的实现方式是___。
A. 纯空气制动
B. 电制动
C. 电空混合制动
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah，其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求，安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
当使用___时，NJ08型电客车辅助电路中，辅助系统中ICK开关会断开，保护整个辅助系统。
A. 牵引逆变器故障
B. 紧急牵引
C. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为___。
【单选题】
无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁，运行中的列车会产生___。
【单选题】
NJ08型电客车操作B11阀，可隔离___。
【单选题】
NJ08型电客车操作B04阀，可隔离___。
【单选题】
NJ08型电客车操作L06阀，可隔离___。
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制，根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机，从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内，该开关有___个档位。
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后，发现有个别门没有关到位，要长按___，使没有关到位的车门再关闭，已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物，车门启动障碍物检测功能，关门防夹()次，开门防夹___次，之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时，列车产生紧急制动，需要使用（）低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好，具备动车条件，司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上，如果一个HMI保持激活，另一个则为___，其屏幕保持关闭，不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内，没有___模式。
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下，高速运行时车门被紧急解锁，列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时，若激活端无法断开主控钥匙，导致远端司机室无法激活，将激活端“___”打至“开”位，可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态，一个图标表示两个转向架的制动状态，拥有最高优先级，即如果只有一个故障另一个正常，该图标也显示为___，表示该车制动故障。
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时，牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁（牵引箱温度传感器检测温度升高，起到保护作用将牵引封锁）且在DDU上无法解锁，需等待___左右，待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关，分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开，ATP将___。
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm（A类）事件，那么该事件信息将布满整个DDU屏，报警区域将以红色高亮显示，包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施，同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
推荐试题
【填空题】
运行中的发电机集电环温度不允许超过___℃。
【填空题】
禁止在氢冷发电机旁进行___作业或从事可能产生火花的工作，若必须工作，应事先进行含氢量测定，证实工作区内空气中氢含量小于___并经过有关主管生产的领导批准才能进行。
【填空题】
水内冷发电机在运行中，定子___的温度比___的温度高。
【填空题】
运行中若发现发电机机壳内有水，应查明原因，如果是由于结露所引起的则应___发电机的___和___温度。
【填空题】
发电机停机以后，不是马上恢复运行，为防止发电机内部___，应解列发电机___，定子内冷水应根据情况投入___运行。
【填空题】
发电机停机以后，为防止有人误合开关造成发电机非同期并列，应将6KV 厂用电___解除备用。
【填空题】
若发电机强励动作，则不得随意___。10 秒后强励仍不返回，应手动___。
【填空题】
水氢氢冷却方式的发电机，定子绕组，包括定子线圈，定子引线，定子出线，采用___；转子绕组采用___；定子铁芯及结构件采用___。
【填空题】
发电机轴电压较高时，不光在油膜击穿情况下产生___，而且还会影响汽轮机测速装置的___。
【填空题】
发电机不允许在内部为空气情况下___，仅允许在满足下列条件下短时空转作机械检查：氢气冷却器通水正常，___通水运行正常，___系统运行正常。
【填空题】
正常停机时，在汽轮机打闸后，应先检查发电机___是否到零，确认到零后，再将发电机与系统解列，严禁___解列。
【填空题】
发电机假同期试验的目的是检查同期回路接线的___，防止二次接线错误而造成发电机___。
【填空题】
发电机励磁电刷间负荷分布不均匀时，应用直流卡钳检测电刷的___分布情况。对负荷过重及___的电刷及时调整处理。
【填空题】
在发电机零起升压过程中，一旦发现定子电流标有指示，应立即___。
【填空题】
发电机零起升压时应注意，只能用___升压；主变的中性点必须接地，升压应___。
【填空题】
当发电机的转子绕组发生一点接地时，应立即查明故障点与性质。如系稳定性的金属接地，应立即___。
【填空题】
如发电机不平衡电流出现在发电机并列后不久时，可能是发电机主开关___引起，则应立即解列发电机。
【填空题】
发电机出口 TV 保险熔断时，有功、无功表计指示可能___，有功、无功电度表异常。
【填空题】
发电机封闭母线气压正常，封闭母线外壳温度不超___。
【填空题】
油浸自冷和油浸风冷方式的变压器，其上层油温的允许值最高不得超过___℃，一般不宜超过___℃。
【填空题】
强迫油循环风冷的变压器上层油温一般不超过___℃，最高不超过___℃。
【填空题】
主变冷却器___允许在额定负荷下限时运行，若负荷小，主变上层油温未达到规定值时，允许上升到规定值，但主变最长运行时间不得超过___分钟。
【填空题】
变压器是依据___原理，把一种交流电的电压和电流变为___相同，但___不同的电压和电流。
【填空题】
变压器空载运行时，所消耗的功率称为___，变压器的空载损耗，其主要部分是铁芯的___损耗和___损耗，铁芯损耗约与电压平方成正比。
【填空题】
变压器分接开关调压方式有两种：___调压、___调压，无载调压的变压器必须在___状态下才能改变分接开关位置。
【填空题】
变压器的变比是指变压器在___时，原绕组电压与副绕组电压的___。
【填空题】
变压器外加一次电压，一般不得超过该分接头额定值的___，此时变压器的二次侧可带额定电流。
【填空题】
变压器的铁芯是由导磁性能极好的___片组装成闭合的___。
【填空题】
变压器的冷却方式主要有___自冷式、油浸___式、___风冷式等。
【填空题】
变压器油枕的作用主要有：温度变化时调节___，减小油与空气的接触面积，___油的使用寿命。
【填空题】
变压器的呼吸器内的干燥剂有吸收进入油枕内空气中的___的作用，因而保持油的绝缘水平。
【填空题】
短路电压是变压器的一个重要参数，它表示___电流通过变压器时，在一、二次绕组的阻抗上所产生的___。
【填空题】
变压器在运行中，如果电源电压过高，则会使变压器的激磁电流___，铁芯中的磁通密度___。
【填空题】
若变压器在电源电压过高的情况下运行，会引起铁芯中的磁通过度___，磁通___发生畸变。
【填空题】
主变压器冷却方式为___，高厂变冷却方式为___。
【填空题】
变压器内部发生故障时，瓦斯继电器的上部接点接通___回路，下部接点接通断路器的___回路。
【填空题】
变压器的过载能力是在不损害变压器绕组绝缘和降低使用寿命的条件下，在短时间内所能输出的___容量，它大于变压器的___容量。
【填空题】
变压器在运行中产生的损耗，主要有___和___，这两部分损耗最后全部转变成___形式使变压器铁芯绕组发热，温度升高。
【填空题】
如果运行中的变压器油受潮或进水，主要危害是：使绝缘和油的___水平降低，水分与其他元素合成低分子酸而___绝缘。
