若变压器在电源电压过高的情况下运行，会引起铁芯中的磁通过度___，磁通___发生畸变。_答案

【填空题】

若变压器在电源电压过高的情况下运行，会引起铁芯中的磁通过度___，磁通___发生畸变。

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【填空题】

主变压器冷却方式为___，高厂变冷却方式为___。

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【填空题】

变压器内部发生故障时，瓦斯继电器的上部接点接通___回路，下部接点接通断路器的___回路。

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【填空题】

变压器的过载能力是在不损害变压器绕组绝缘和降低使用寿命的条件下，在短时间内所能输出的___容量，它大于变压器的___容量。

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【填空题】

变压器在运行中产生的损耗，主要有___和___，这两部分损耗最后全部转变成___形式使变压器铁芯绕组发热，温度升高。

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【填空题】

如果运行中的变压器油受潮或进水，主要危害是：使绝缘和油的___水平降低，水分与其他元素合成低分子酸而___绝缘。

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【填空题】

变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近___部分的主绝缘，其绝缘水平低于___部分的主绝缘。

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【填空题】

主变压器额定电压___，额定电流___。

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【填空题】

变压器绝缘电阻不合格时，应查明原因，并用___法或___法以判断变压器绕组受潮的程度。

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【填空题】

变压器的___、___保护不得同时停用。

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【填空题】

运行中的高频保护不允许单独一侧将其保护的___断开。

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【填空题】

现场处理呼吸器畅通工作或更换硅胶时，变压器重瓦斯保护应由___位置改为___位置运行，工作完毕后,经___试运行后,方可将重瓦斯投入___。

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【填空题】

变压器如因大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将瓦斯保护改为只动作于___，而必须迅速采取___措施。

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【填空题】

瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障，它分为动作于跳闸的___保护，动作于信号的___保护。

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【填空题】

主变压器正常运行时，冷却器___号投工作位，___号投辅助位，___号投备用位。

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【填空题】

剧冷剧热天气，应着重检查变压器___、___的变化情况，冷却装置的___情况。

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【填空题】

变压器内部着火时，必须立即把变压器从各侧___断开，变压器有爆炸危险时，应立即将___放掉。

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【填空题】

发电机在并网前，主变压器的中性点接地刀闸合不上，为了按时并网，可以在中性点处___。

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【填空题】

影响变压器温度变化的原因主要有：___、___及变压器冷却装置的___等。

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【填空题】

变压器运行中出现假油位的原因主要有：___堵塞、___堵塞、___堵塞等。

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【填空题】

如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变油温不断上升，首先检查是否测温计___，如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器___。

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【填空题】

在本设备及所属系统___情况下，可以拉合变压器中性点接地刀闸。

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【填空题】

变压器温度计所指温度是变压器___油温。

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【填空题】

变压器呼吸器中的硅胶，正常未吸潮时颜色为___。

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【填空题】

对于干式变压器绝缘电阻值规定，高压-低压，高压-地应使用___摇表，其值大于 ___兆欧。

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【填空题】

当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位，应___加油。

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【填空题】

由于检修等原因而将瓦斯保护由跳闸改接信号的工作，在工作结束经___h 后检查瓦斯继电器内无气体时方可将瓦斯保护投入跳闸，若有气体应放出去，并每隔 8h 检查一次，直至连续___h 无气体时再投跳闸。

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【填空题】

启备变正常运行时有载调压装置瓦斯保护应___。

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【填空题】

高厂变正常运行时，冷却器___号投工作位，___号投辅助位，___号投备用位。

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【填空题】

6KV 电动机测量绝缘应使用___伏的摇表测量，测得的绝缘电阻应大于___MΩ。

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【填空题】

在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动___次，且每次时间间隔不小于___分钟，允许在热态时启动___次，只有在事故处理或起动时间不超过2～3秒的电动机可以多启动一次。

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【填空题】

电动机可以在额定电压下，电源频率___变化内运行，其额定出力不变。

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【填空题】

380V 以下交、直流低压厂用电动机用___V 摇表测量绝缘电阻。电动机的绝缘电阻值不得低于___MΩ。

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【填空题】

感应电动机因某些原因，如所在系统短路、换接到备用电源等，造成外加电压短时___或___，致使转速降低，而当电压恢复后转速又恢复正常，这就叫电动机的自起动。

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【填空题】

当电动机供电母线电压短时降低或短时中断时，为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低，通常在次要电动机上装设低电压保护，当供电母线电压低到一定值时，___动作将次要电动机切除，使供电母线电压迅速恢复到足够的电压，以保证重要电动机的___。

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【填空题】

异步电动机的转速，总要___定于旋转磁场的转速。

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【填空题】

电动机在运行时有两个主要力矩：使电动机转动的___力矩；由电动机带动的机械负载产生的___矩。

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【填空题】

备用中的电动机温度低，容易吸收空气中的___而受潮，为了在紧急情况下，能投入正常运转，要求定期测量绕组的___。

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【填空题】

异步电动机启动电流过大，可能造成厂用系统电压___，不但使该电动机___，而且厂用母线上所带的其他电动机，因电压过低而___。

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【填空题】

电动机运行中发生鼠笼转子断条，将表计上的反映是___。

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【填空题】

一台三角形接线的电动机，被误接成星形，如果还带原来的机械负载，则转速将___。

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【单选题】

风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的。

A. 通道

B. 气道

C. 平面

D. 标准圆

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【单选题】

风挡系统的作用之一是与减震。

A. 隔离

B. 安全

C. 保护

D. 缓冲

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【单选题】

风挡系统的作用之一是缓冲与。

A. 隔离

B. 减震

C. 保护

D. 折叠

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【单选题】

动车组车门分为和外门两大类。

A. 内门

B. 中门

C. 侧门

D. 小门

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【单选题】

动车组车门分为内门和两大类。

A. 中门

B. 外门

C. 小门

D. 厕所门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分与外塞拉门两种。

A. 小塞拉门

B. 内塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与两种。

A. 外塞拉门

B. 小塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门由、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 链条驱动装置

C. 减速机驱动装置

D. 离合器驱动装置

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 门控系统

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、、门框以及密封胶条等组成。

A. 门扇

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、以及密封胶条等组成。

A. 门框

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及等组成。

A. 密封胶条

B. 透明胶条

C. 填充胶条

D. 链条驱动装置

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的。

A. 保密性能

B. 密封性能

C. 结合性能

D. 连接性能

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【单选题】

塞拉门对传入客室内有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。

A. 振动

B. 噪声

C. 热辐射

D. 光线

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【单选题】

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的

A. 能耗

B. 湿度

C. 热量

D. 噪音

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小。

A. 黏着力

B. 相对速度

C. 空气的阻力

D. 相对温度

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、

A. 冷却效果好

B. 控制智能化

C. 湿度大

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括、控制智能化的优点。

A. 冷却效果好

B. 湿度大

C. 可靠性高

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，是它的的优点之一。

A. 冷却效果好

B. 列车外观平滑,整体和谐美观

C. 结构简单

D. 湿度大

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【单选题】

动车组内门的驱动方式为。

A. 三相电机驱动

B. 交流电机驱动

C. 液压驱动

D. 直流电机驱动

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【单选题】

动车组的驱动方式为直流电机驱动。

A. 电器柜门

B. 监控室门

C. 内门

D. 司机室门

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 气压

B. 液压

C. 齿形带传动

D. 电力

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有齿形带传动和两种形式。

A. 丝杠螺母组传动

B. 气压

C. 液压

D. 电力

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【单选题】

动车组塞拉门设置功能。

A. 压紧

B. 紧固

C. 压缩

D. 放大

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【单选题】

动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的。

A. 稳定性

B. 平稳性

C. 气密性

D. 环保性

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【单选题】

动车组设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。

A. 内门

B. 卫生间门

C. 监控室门

D. 塞拉门

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【单选题】

塞拉门的作用是用于减少车体与站台的间距。

A. 门框

B. 扶手

C. 站台补偿器

D. 门扇

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【单选题】

塞拉门站台补偿器的作用是用于减少的间距。

A. 边门

B. 车体与站台

C. 门与车体

D. 扶手与边门

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【单选题】

CRH380B型动车组外门门控技术包括、智能化、网络化。

A. 数字化

B. 周期化

C. 间断化

D. 连续化

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【单选题】

CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、、网络化。

A. 周期化

B. 智能化

C. 连续化

D. 间断化

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【单选题】

CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、。

A. 间断化

B. 连续化

C. 网络化

D. 周期化

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【单选题】

动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化玻璃。

A. 实心

B. 中空

C. 普通

D. 变色

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【单选题】

动车组普通车窗玻璃一般采用中空玻璃。

A. 复合钢化

B. 实心

C. 变色

D. 普通

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【单选题】

动车组普通玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。

A. 厕所镜面

B. 洗脸盆镜面

C. 车窗

D. 餐车镜面

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【单选题】

中空玻璃内外玻璃之间充有。

A. 二氧化碳

B. 氮气

C. 惰性气体

D. 易燃气体

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【单选题】

中空玻璃内外玻璃之间充入的，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。

A. 液体

B. 气体

C. 固体

D. 二氧化碳

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【单选题】

中空玻璃内外玻璃之间充入的气体，是为了提高了车窗玻璃的保温和

A. 保密

B. 保压

C. 隔音

D. 美观

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【单选题】

动车组司机室前窗装有系统。

A. 通风

B. 加湿

C. 制冷

D. 电加热

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃、积冰、积雪。

A. 起雾

B. 积水

C. 破裂

D. 裂纹

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、、积雪。

A. 积水

B. 积冰

C. 裂纹

D. 破裂

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