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【单选题】
___外形条索紧直浑圆,两端略尖,锋苗挺秀,形似松针。
A. 碧螺春
B. 兩花茶
C. 六安瓜片
D. 临海蟠亳
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答案
B
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相关试题
【单选题】
___的外形条索肥壮重实,色泽乌润显亳,滋味浓醇,收敛性强。
A. 祁红
B. 滇红
C. 川红
D. 湖红
【单选题】
具有代表性的闽南乌龙茶有___、黄金桂、永春佛手、毛蟹等。
A. 铁观音
B. 大红袍
C. 水仙
D. 肉桂
【单选题】
禅师茶艺中___的禅宗文化思想的倡导者是泰山降魔师
A. “以茶修行”
B. “茶禅一味”
C. “以茶修身”
D. “以茶禅定”
【单选题】
唐代中叶___撰写“百丈清规”将茶融入禅宗礼法。
A. 荣西禅师
B. 皎然
C. 百丈怀海禅师
D. 隐元禅师
【单选题】
___倡导“以茶悟道”。
A. 荣西禅师
B. 隐元禅师
C. 皎然
D. 赵州从诊禅师
【判断题】
茶树性喜温暖、湿润的环境,通常气温在18℃—25℃之间生长最适宜
A. 对
B. 错
【判断题】
世界上第一部茶书的作者是熊蕃
A. 对
B. 错
【判断题】
唐代茶叶种类有绿、白、粗、散茶
A. 对
B. 错
【判断题】
宋代斗茶的主要内容是看茶色、汤花
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客接待环节中的四个重点是:待机接触、拿递展示、介绍推荐、成交送别
A. 对
B. 错
【判断题】
狮、龙、云、虎、梅是历史上的西湖龙并茶的五个特定产地,行政区划属于杭州市西湖区龙坞乡
A. 对
B. 错
【判断题】
将自然环境与人文景观结合,可开发深入茶园、茶厂、农家,参与采茶、制茶及古茶寻根、祭拜等茶文化旅游项目
A. 对
B. 错
【判断题】
宋代饮茶方法主要是煮茶
A. 对
B. 错
【判断题】
茶树性喜温暖、湿润的环境,通常气温在18℃-25℃之间生长最适宜
A. 对
B. 错
【判断题】
盖碗又称“三才碗”,蕴含“天盖之,地载之,人育之”的道理
A. 对
B. 错
【判断题】
泡饮红茶一般用90℃的水冲泡
A. 对
B. 错
【判断题】
在接待德国客人时,应注意不要向其推荐果脯作为茶点
A. 对
B. 错
【判断题】
茶树扦插繁殖后代,能充分保持母株的性状和特性
A. 对
B. 错
【判断题】
绿茶类属不发酵茶。故其茶叶颜色翠绿、汤色绿黄
A. 对
B. 错
【判断题】
红茶类属全发酵茶类,其茶叶颜色深红,茶汤呈朱红色
A. 对
B. 错
【判断题】
茶具这一概念最早出现于西汉时期陆羽《茶经》中“武阳买茶,烹茶尽具”
A. 对
B. 错
【判断题】
在冲泡茶的基本程序中,温壶
A. 对
B. 错
【判断题】
在茶冲泡过程中,双手将茶奉到宾客面前是中国传统礼节客来敬茶的具体表现
A. 对
B. 错
【判断题】
碧螺春的产地是湖南的洞庭湖
A. 对
B. 错
【判断题】
唐代茶叶种类有绿、白、粗、散茶
A. 对
B. 错
【判断题】
宋代饮茶方法主要是煮茶
A. 对
B. 错
【判断题】
凤凰单枞香气有自然花香,滋味醇爽回甘,蜜味显现,汤色橙黄明亮
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺师在茶馆没有顾客时要求站立在门口附近,同时易于观察顾客、接近顾客的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
茶因其多消油脂的药用在旅途中多饮能调节旅游者的身心健康
A. 对
B. 错
【判断题】
六大茶类齐全于明代
A. 对
B. 错
【判断题】
插茶主要流行于我国南方畲族聚居区
A. 对
B. 错
【判断题】
竹筒茶可分为面罐茶和油炒茶两种
A. 对
B. 错
【判断题】
冰茶制作需用热水冲泡,用水量以茶水之比为1:50为宜
A. 对
B. 错
【判断题】
世界上第一部茶书的书名是《茶谱》
A. 对
B. 错
【判断题】
世界上第一部茶书的作者是熊蓄
A. 对
B. 错
【判断题】
茶叶中主要药用成分有咖啡碱、茶多酚、氨基酸、维生素、矿物质等
A. 对
B. 错
【判断题】
氨基酸具有兴奋、强心、利尿、调节体温、抗酒精烟碱等药理作用
A. 对
B. 错
【判断题】
雨水和雪是比较纯净的,历来被用来煮茶,特别是雪水
A. 对
B. 错
【判断题】
展览会的会务准备工作只要选择场地,邀请参展单位参加就可以了
A. 对
B. 错
【判断题】
-35.要泡好一杯茶,需要掌握的要点有:选茶、择水、备器、冲泡、品尝
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。___
A. 水泵
B. 桶子
C. 拖把
D. 指示牌
【单选题】
应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。___
A. 运营
B. 客流
C. 乘客
D. 司机
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、()、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、()等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有(),视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,按照()和治理难度,结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过()个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查,可根据需要开展(),检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行(),检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
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