相关试题
【判断题】
为防止电流互感器二次侧短路， 应在其二次侧装设低压熔断器
【判断题】
当把电流互感器两个二次绕组串联起来使用时，其每个二次绕组只承受原来电压的一半，负荷减少一半
【判断题】
电路中由于电压、电流突变引起铁磁谐振时，电压互感器的高压侧熔断器不应熔断
【判断题】
电流互感器二次回路采用多点接地，易造成保护拒绝动作
【判断题】
电压互感器的变比与其匝数比相比较，则变比等于匝数比
【判断题】
为保护电压互感器的正常运行，必须在电压互感器的高、低侧均要装设熔断器
【判断题】
电压互感器一、二次熔断器的保护范围是电压互感器内部故障
【判断题】
两只电流互感器串联使用，此时电流变比将减小
【判断题】
电压互感器的二次侧采用b相接地的方式主要目的是简化接线，节省有关设备
【判断题】
电流互感器的误差与一次回路电流大小无关
【判断题】
电压互感器二次回路接近空载运行时，其误差最小
【判断题】
频率的高低对电流互感器变比的误差影响较大
【判断题】
双母线上的电压互感器二次侧必须经过该互感器一次侧隔离开关的辅助触头
【判断题】
电气设备短路时，电流的热效应有可能使设备烧毁及损坏绝缘
【判断题】
电气设备短路时，巨大的电动力有可能使电气设备变形损坏
【判断题】
电气设备在保留主保护条件下运行，可以停用后备保护
【判断题】
当系统振荡或发生两相短路时，会有零序电压和零序电流出现
【判断题】
当发生单相接地故障时，零序功率的方向可以看做以变压器中性点为电源向短路点扩散
【判断题】
线圈额定电压高的交流接触器，当误接低电压时，线圈会烧坏
【判断题】
无论是高压还是低压熔断器，熔断器内熔丝阻值越小越好
【判断题】
保护压板投入前，应使用高内阻电压表测量压板两端无电压后，方可投入
【判断题】
备用电源无电压时，备用电源自投装置不动作
【判断题】
当保护、自动装置及二次回路继电器接点振动频繁，线圈过热冒烟应退出该保护及自动装置，汇报值长并通知继电保护人员处理
【判断题】
当变压器轻瓦斯动作报警后，应立即将重瓦斯保护退出
【判断题】
当低电压保护动作后，不能查明原因时通知继电保护人员
【判断题】
定时限过流保护的动作时限，与短路电流的大小有关
【判断题】
定子三相电流不平衡时，就一定会产生负序电流
【判断题】
短路电流越大，反时限过电流保护的动作时间越长
【判断题】
对继电保护装置的基本要求是：可靠性、选择性、快速性和灵敏性
【判断题】
继电保护装置切除故障的时间，等于继电保护装置的动作时间
【判断题】
发电机的定子绕组发生相间短路时，横差保护也可能动作
【判断题】
继电保护和自动装置屏的前后，必须有明显的同一名称标志及标称符号，目的是防止工作时走错间隔或误拆、动设备，造成保护在运行中误动作
【判断题】
发电机差动保护是用来保护发电机定子绕组及其引出线单项接地故障
【判断题】
发电机匝间保护是保护发电机定子绕组同相分支或同相不同分支间的匝间短路故障
【判断题】
发电机定子接地保护是保护发电机定子绕组及出口封闭母线的单相接地故障，其中基波零序主要保护靠近中性点的接地故障，三次谐波主要保护靠近机端的接地故障
推荐试题
【单选题】
B O M设备不包含以下哪个模组___。
A. 票卡发售模块
B. I
C. 卡读写器 C.乘客感应器
D. 乘客显示器
【单选题】
车站票务备用金和票款必须严格按照“___”的管理规定执行，备用金和票款必须专款专用，不得挪作他用。
A. 车站
B. 收支两条线
C. 运营公司
D. 财务部
【单选题】
489《地铁设计规范》中规定门扉式自动检票机每小时最大通过能力___人次。
A. 1000
B. 1800
C. 2200
D. 2400
【单选题】
490闸机英文简称为___。
A. B OM
B. T V M
C. AFC
D. AG
【单选题】
TV M的中文名称为___。
A. 自动充值机
B. 自动查询机
C. 半自动售票机
D. 自动售票机
【单选题】
BO M的中文名称为___。
A. 自动充值机
B. 自动查询机
C. 半自动售票机
D. 自动售票机
【单选题】
493在BO M上办理的正常情况单程票退款可由售票员___办理。
A. 单人
B. 和客运值班员一起
C. 和行车值班员一起
D. 和值班站长一起
【单选题】
494___是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供自动查验服务。
A. 自动售票机
B. 人工售票机
C. 自动增值机
D. 自动查询机
【单选题】
495自动售检票终端设备钥匙应由___指定人员进行逐级管理。
A. 票务员
B. 车站站长
C. 客运值班员
D. 行车值班员
【单选题】
496___是自动售检票系统的一个基本特征。
A. 客流量
B. 检票机
C. 信息化
D. 车票的管理
【单选题】
497自动检票机安装于___，用于实现自动的进出站检票。
A. 车站付费区内
B. 车站非付费区内
C. 车站付费区与非付费区的交界处
D. 车站出入口
【单选题】
498运营开始前，站务员从___处领取硬币，在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中，并在“TV M领款补币台帐单”上登记签字。
A. 票务室主任
B. 售票员
C. 行车值班员
D. 值班站长
【单选题】
499根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，检票机常规通道的通道净宽应___。
A. 大于等于350 mm
B. 大于等于500 mm
C. 大于等于900 mm
D. 大于等于400 mm
【单选题】
根据中《地铁设计规范》 清分系统、车站终端设备的用电负荷应为___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 四级负荷
【单选题】
501根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，车票编码/分拣机具有对系统发行的车票进行___。
A. 各种参数的设置和更新
B. 数据的采集并分类处理
C. 初始化、编码、分拣和管理
D. 跟踪管理
【单选题】
502以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式___。
A. 正常服务模式
B. 关闭模式
C. 紧急模式
D. 系统模式
【单选题】
503下列关于票务处理机的描述错误的是___。
A. 可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
B. 可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
C. 一般放置在车站的客服中心（票亭）内
D. 可以实现一些行政事务处理
【单选题】
504以下哪种原因不属于票务行政处理___。
A. 非付费区遗失车票
B. 乘客出闸时，闸机门被误用
C. 乘客所持车票无效，不能出闸
D. 乘客投诉卡票
【单选题】
505预制单程票发售的原因是___。
A. 临近火车站的城轨车站
B. 恶劣天气造成的大客流
C. 一级大客流情况
D. 车站周边组织大型活动
【单选题】
506以下票种分类中哪一个不属于许可票___。
A. 测试票
B. 乘次票
C. 车站工作票
D. 储值票
【单选题】
507办理退票作业时，必须首先通过BO M读卡器对票卡进行___。
A. 车票分析
B. 车票更新
C. 补票
D. 退票
【单选题】
508下列哪一项不属于票卡异常检查的项目___。
A. 交易时间异常
B. 车票余额异常
C. 车票计数器异常
D. 车票数据异常
【单选题】
561现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台___。
A. 设置了扣车
B. 设置了紧急关闭（紧急停车）
C. 设置了跳停
D. 设置了限速
【单选题】
预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：___。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
【单选题】
563发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应___将闸机扇门全部打开 。
A. 使用I
B. P盘上的AFC紧急释放按钮 B.使用AFC系统车站计算机
C. 通知车站现场人员
D. 通知车站维修人员
【单选题】
564当列车内发生群体伤害事件时，原则上___。
A. 由司机处理
B. 待列车进站后由车站协助处理
C. 由车站处理
D. 由行调处理
【单选题】
565当车站发生乘客群伤事件时，原则上___，启动相应的应急疏散预案，O C C调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
A. 车站须停止服务
B. 车站维持正常运营
C. 车站立即清客
D. 车站关闭部分出入口，减缓进站客流
【单选题】
处理突发公共卫生事件应坚持___原则。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
【单选题】
应急事件发生后，应急处置要贯彻___的原则。
A. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”
B. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先复后通”
C. “各司其职，统一指挥，逐级负责，先通后复”
D. “高度集中，各司其职，逐级负责，先通后复”
【单选题】
568发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理：确认物体是否会危及___，如不危及，司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。
A. 行车安全
B. 线路安全
C. 列车安全
D. 轨道安全
【单选题】
569遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取___措施。
A. 中断行车
B. 扣车
C. 紧急停车
D. 限速运行
【单选题】
570处置人车冲突事件，须确认___后，方可下站台查看。
A. 公安人员到场
B. 接触轨停电
C. 站区领导到场
D. 保安人员到
【单选题】
571遇大客流时，地下车站按照___的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
【单选题】
下列不属于公共卫生事件的是___。
A. 传染病疫情
B. 群体性不明原因疾病
C. 毒气袭击
D. 动物疫情
【单选题】
573下列不属于社会安全事件的是___。
A. 恐怖袭击
B. 火灾
C. 重大刑事案件
D. 有毒化学物品泄漏
【单选题】
574下列不属于人身伤害事件的是___。
A. 乘客纠纷
B. 触电
C. 高空坠落
D. 物体打击
【单选题】
在站列车发生突发事件，现场指挥应由___担任。
A. 列车司机
B. 所在车站的行车值班员
C. 所在车站的值班站长
D. 行调
【单选题】
正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会___。
A. 运行到下一站后无法动车
B. 减速
C. 紧急制动
D. 正常运行
【单选题】
577发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，采用___方式保障安全。
A. 排列进路
B. 人工加锁
C. 电子加锁
D. 转换道岔命令
【单选题】
578突发事件处置时需坚持以___为本原则。
