【判断题】
断路器失灵保护是系统中母线的主保护,其目的是防止断路器拒动扩大事故
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相关试题
【判断题】
隔离开关能拉合电容电流不超过5.5A的空载线路
【判断题】
进行倒母线操作时,母联断路器操作直流电源必须投入
【判断题】
变压器中性点直接接地,是为了采用零序过电压保护
【判断题】
同步发电机的运行特性,一般是指发电机的空载特性、短路特性、负载特性、外特性及调整特性
【判断题】
同步发电机定子绕组一般都接成Y形而不接成△形
【判断题】
功角特性,反映了同步发电机的有功功率和电机本身参数及内部电磁量的关系
【判断题】
提高发电机的电压将使发电机铁芯中的磁通密度增大,引起铜损增加,铁芯发热
【判断题】
在氢气与空气混合的气体中,当氢气的含量达4%~75%时,属于爆炸危险范围
【判断题】
漏磁通和高次谐波磁通引起的附加损耗所产生的热量,能使转子表面和转子绕组的温度升高
【判断题】
发电机定子铁芯温度升高是由于定子绕组将热量传到铁芯造成的
【判断题】
发电机运行的稳定性,包括发电机并列运行的稳定性和发电机电压的稳定性
【判断题】
频率升高时发电机定子铁芯的磁滞、涡流损耗增加,从而引起铁芯的温度上升
【判断题】
发电机定子线棒或导水管漏水,氢压将升高
【判断题】
发电机加励磁必须在转速达3000rpm时方可进行
【判断题】
发电机解列停机时要确认发电机有功负荷至低限,无功负荷近于零
【判断题】
发电机进水温度正常值为35 ~ 40℃
【判断题】
发电机升压时,应监视定子三相电流为零,无异常或事故信号
【判断题】
发电机正常情况下解列,应采取汽机打闸联跳发电机出口断路器的方法
【判断题】
发电机准同期并列的三个条件是:待并发电机的电压与系统电压相同;待并发电机的频率与系统频率相同;待并发电机的相位与系统相位一致
【判断题】
汽轮发电机大轴上安装接地碳刷,是为了消除大轴对地的静电电压用的
【判断题】
汽轮发电机投入运行后,如果温升不高,又无异常现象,则允许超过铭牌数值运行
【判断题】
氢冷发电机内部一旦充满氢气,密封油系统应正常投入运行
【判断题】
只有在发电机出口断路器三相全部断开后,才能进行灭磁
【判断题】
发电机的功率因数一般不超过迟相0.95
【判断题】
封闭母线内含氢量超过3%时,应立即停机找漏
【判断题】
转子水内冷发电机的进水支座,必须与发电机外壳绝缘
【判断题】
水内冷发电机水质不合格会引起导电率增加,管道结垢
【判断题】
发电机内部发生故障时,只有去掉发电机电压才能使故障电流停止
【判断题】
发电机内部的各种损耗变成热能。一部分被冷却介质带走,余下的部分则使发电机各部件的温度升高
【判断题】
发电机每一个给定的有功功率都有一个对应的最小励磁电流,进一步减小励磁电流将使发电机失去稳定
【判断题】
发电机定子接地保护的范围为发电机中性点到引出线端
【判断题】
发电机滑环与电刷由于是在高速旋转中传递励磁电流的,它们不同于静止的部件,因此是机组的薄弱环节
【判断题】
发电机碳刷环火是一种危险的现象,在短时间内就可能把发电机损坏
【判断题】
加装闭锁装置可以防止因电压互感器故障而使发电机定子接地保护动作
【判断题】
电网电压过低会使并列运行中的发电机定子绕组温度升高
【判断题】
发电机自动励磁调节装置在系统发生短路时能自动使短路电流减少,从而提高保护的灵敏度
推荐试题
【单选题】
"道岔不具备电操条件时,由车站人员下线路按( )的原则现场人工准备进路,采用手摇道岔至 正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"
【单选题】
"电话闭塞法行车时,列车站后折返按( )办理
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"
【单选题】
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,由( )发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 发车站
C. 提出车站
D. 接、发车站均可
【单选题】
"若列车停在道岔上,司机以不超过 ( )km/h 速度越过岔区停车待命。
【单选题】
"联锁故障时组织车站将故障区域内中间站正线道岔人工钩锁至( )位置。
A. 行车所需
B. 定位
C. 反位
D. 左位"
【单选题】
"故障修复后根据行调命令安排人员下线路( ),并协同通号人员测试道岔功能。
A. 拆除道岔钩锁器
B. 确认道岔钩锁器
C. 拆除转辙机
D. 确认进路安全"
【单选题】
"因线路异常等特殊情况需变更折返方式时,行值汇报行调,由( )通知司机变更进路。
A. 站台岗
B. 值助
C. 行值
D. 行调"
【单选题】
"站务中心负责向行调汇报故障区域站台列车位置,与行调共同核对( )列车位置及数量。
A. 故障区域
B. 上行
C. 下行
D. 联锁区域"
【单选题】
"电话闭塞启用条件包括正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启( )分钟未成功。
【单选题】
"发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车( )后,向接车站请求闭塞。
【单选题】
"接车站为站前折返车站,同意闭塞需确认本站站台及( )空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 折返线路
D. 前、后方区间"
【单选题】
"接车站为中间车站,同意闭塞需确认本站站台及( )空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 折返线路
D. 前、后方区间"
【单选题】
"接车站为站后折返车站,同意闭塞需确认本站站台及( )空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 后方区间、折返线路空闲
D. 折返线路空闲"
【单选题】
"路票填写完毕后优先通过( )口头命令司机发车。
A. 无线固定台
B. 400M
C. 800M
D. 站间电话"
【单选题】
"路票填写有误时应在路票正面对角线划“×”,在打“×”的路票右边加盖( )章,并重新按规定填写。
【单选题】
"车站管理地域范围:( )。
A. 车站内部
B. 站外风亭
C. 出入口外5米范围内
D. 以上都是"
【单选题】
"首班不载客列车出段(场)前分钟进行运营前检查。
【单选题】
"如非当班人员或其他人员进入客服中心必须得到( )人员同意;
A. 客值
B. 值班员
C. 值班站长
D. 当班值班站长及以上"
【单选题】
"首班载客列车到站前( )分钟,客运值班员与客服中心岗共同完成TVM补币补票工作。
【单选题】
"首班载客列车前( )分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。
【单选题】
"客运值班员巡视范围:客服中心、站厅、站台、出入口( )。
A. 客服中心、站厅、站台
B. 客服中心、站厅
C. 客服中心、站厅、站台、出入口
D. 客服中心、站厅、站台、设备区"
【单选题】
"值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上,且接班前必须巡视一次。
A. 《车站巡视记录表》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《客运值班员交接班簿》
D. 《车站边门登记簿》"
【单选题】
"车站在事件发生( )分钟内将信息报中心生产信息接收人员。
【单选题】
"信息汇报应遵循及时性和( )原则,即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外,还应包括事件处理的阶段性汇报(即处理过程和处理结果的汇报)。
A. 持续性
B. 真实性
C. 准确性
D. 完整性"
【单选题】
"( )是指车站大客流已达到一定流量时,采取控制站内及控制区域内乘客数量、确保本站客流组织有序的措施。
A. 客流引导
B. 客流量
C. 客流控制
D. 客流疏散"
【单选题】
"( )是指紧急情况下利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。
【单选题】
"( )是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。
【单选题】
"( )是指采用某种方式或工具人为地隔开人群或封闭某个区域。
【单选题】
"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统,填写“失物标签”粘贴在失物上,并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 安保
B. 站务员
C. 值班员
D. 值班员及以上人员"
【单选题】
"车站内拾到贵重物品时,由车站双人清点、核实,填写OA失物招领系统,拾获人与车站双方签名确认,然后装入信封密封,并加盖个人私章后妥善保管,保存期限为( )天。
【单选题】
"所有现金的加封均须由( )负责加封
A. 站务员
B. 参与清点的人员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"车站相关人员应严格把关,杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循( )的原则。如有特殊情况,可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。
A. “谁收取,谁上交”
B. “谁收取,谁填写”
C. “谁收取,谁补还”
D. “谁填写,谁补还”"
【单选题】
"第一级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"客流控制需做到“三早”,哪“三早”:( )。
A. 早预想
B. 早准备
C. 早控制
D. 以上都是"
【单选题】
"特大伤亡事故是指一次事故死亡( )。
A. 2人以上(含2人)
B. 3人以上(含3人)
C. 4人以上(含2人)
D. 5人以上(含2人)"
【单选题】
"发生责任客运伤亡事故后,相关部门应于事发后( )日内上报安全监察处。
A. 两个工作日
B. 两日
C. 三个工作日
D. 三日"
【单选题】
"在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在( )之内经抢救无效死亡的视同工伤。
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时"
【单选题】
"客运伤亡事故发生后,、目击证人至少挽留( )名,证人尽量不要选地铁员工、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人。
【单选题】
"客伤处理金在( )以内,经站长同意后,方可从应急基金中支取。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600"