【单选题】
在当代国际货币体系中处于核心地位的机构是______。___
A. 世界银行
B. 国际清算银行
C. 金融稳定的委员会
D. 国际贷帀基金组织
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【单选题】
预计在一个正常营业周期中变现、出售或者耗用的资产是______。___
A. 流动资产
B. 固定资产
C. 递延资产
D. 无形资产
【单选题】
下列各项中，根据有关资产项目与其备抵科目抵消后的净值填列的是______。___
A. 固定资产
B. 应收账款
C. 货币资金
D. 存货
【单选题】
企业通过改善经营管理、提高劳动生产率等措施来降低成本、增加利润，从而抵消税负。这种税负转嫁方式是______。___
A. 税收资本化
B. 混转
C. 旁转
D. 消转
【单选题】
有限责任公司设监事会，其成员不得少于______人。___
【单选题】
从理论上讲，工资上涨过快容易导致______通货膨胀。___
A. 需求拉上型
B. 成本推进型
C. 输入型
D. 结构型
【单选题】
以下不属于中央银行投放基础货币的渠道有________ 。___
A. 对商业银行等金融机构的再贷款
B. 商业银行在中央银行的存款
C. 收购金、银、外汇等储备资产投放的货币
D. 购买政府部门的债券
【单选题】
在买卖双方存在信息不对称的情况下，质量差的商品往往将质量好的商品驱逐出市场，这种现象称为______。___
A. 道德风险
B. 正向选择
C. 逆向选择
D. 外部不经济
【单选题】
中央银行组织全国清算属于中央银行的______。___
A. 货币发行业务
B. 公开市场业务
C. 对政府业务
D. 对银行业务
【单选题】
中央银行作为银行的银行，其对银行的业务不包括______。___
A. 发行货币
B. 作为最后贷款人
C. 集中准备金
D. 组织全国清算
【单选题】
在金融工具的性质中，成反比关系的是_____。___
A. 期限性与收益性
B. 风险性与期限性
C. 期限性与流动性
D. 风险性与收益性
【单选题】
金融市场最基本的功能是_____。___
A. 资金积聚
B. 风险分散
C. 资源配置
D. 宏观调控
【单选题】
证券回购是以证券为质押品而进行的短期资金融通，借款的利息等于_____之差。___
A. 购回价格与买入价格
B. 购回价格与卖出价格
C. 证券面值与买入价格
D. 证券面值与卖出价格
【单选题】
某公司进入金融衍生品市场进行交易，如果目的是为了减少未来的不确定性，降低风险，则该公司属于_____。___
A. 套期保值者
B. 套利者
C. 投机者
D. 经纪人
【单选题】
一般来说，流动性差的债权工具的特点是_____。___
A. 风险相对较大、利率相对较高
B. 风险相对较大、利率相对较低
C. 风险相对较小、利率相对较高
D. 风险相对较小、利率相对较低
【单选题】
与利率管制相比较，利率市场化以后，在利率决定中起主导作用的是_____。___
A. 商业银行
B. 财政部门
C. 政府政策
D. 市场资金供求
【单选题】
金融机构最基本、最能反映其经营活动特征的职能是_____。___
A. 创造信用工具
B. 信用中介
C. 支付中介
D. 金融投资
【单选题】
具有规模效益高、竞争力强，但会加速银行的垄断与集中等特点的商业银行组织制度是_____制度。___
A. 单一银行
B. 持股公司
C. 连锁银行
D. 分支银行
【单选题】
我国小额贷款公司从银行业金融机构获得融入资金的余额，不得超过其资本净额的_____。___
A. 50%
B. 75%
C. 100%
D. 125%
【单选题】
商业银行经营的安全性原则，就是要求商业银行要尽可能_____。___
A. 增加盈利
B. 保持信誉
C. 减少风险
D. 不断创新
【单选题】
商业银行资产的流动性是指商业银行资产能够迅速变现的能力，其迅速变现的条件是资产_____。___
A. 略有增值
B. 不受损失
C. 有损失
D. 较大增值
【单选题】
商业银行关系营销区别于传统营销的特点之一是_____。___
A. 把顾客视作具有多重需求和潜在价值的人
B. 把顾客视作产品的最终使用者
C. 重在向顾客出售产品
D. 重在与顾客完成交易
【单选题】
银行系统吸收的、能增加其存款准备金的存款，称为_______。___
A. 派生存款
B. 原始存款
C. 现金存款
D. 支票存款
【单选题】
投资银行最本源、最基础的业务是_____。___
A. 信用贷款
B. 证券承销
C. 资产证券化
D. 并购重组
【单选题】
投资银行根据议定价格从发行人手中购进将要发行的全部股票，然后再出售给投资者，最后将所筹集的资金交付发行人的股票销售方式是_____。___
A. 余额包销
B. 包销
C. 尽力推销
D. 余额代销
【单选题】
________是商业银行最主要的资金来源。 ___
A. 同业拆借
B. 存款
C. 向央行借款
D. 发行债券
【单选题】
一个完善的市场体系能够较为真实地反映出市场中商品和要素的市场价值，这是指市场体系的________ 功能。 ___
A. 信息传递
B. 社会评价
C. 利益调整
D. 资源配置
【单选题】
在商业银行的金融业务创新中，贷款证券化属于_____业务创新。___
【单选题】
金融期货的最主要功能是_____。___
A. 逃避管制和风险转移
B. 追逐利润和平衡权益
C. 价格发现和平衡权益
D. 风险转移和价格发现
【单选题】
金融深化的原因之一是经济活动中存在着信息不对称。信息不对称的含义是指交易一方对交易另一方的信息掌握_____。___
A. 不及时
B. 不透明
C. 不充分
D. 不正确
【单选题】
凯恩斯认为，由交易动机和预防动机引起的货币需求主要取决于_____。___
A. 利率
B. 收入
C. 资本边际效率
D. 劳动边际效率
【单选题】
货币主义与凯恩斯主义在货币政策传导变量的选择上存在不同。货币主义坚持认为，货币政策的传导变量应该选择_____。___
A. 恒常收入
B. 汇率
C. 利率
D. 货币供应量
【单选题】
作为划分货币层次根据的流动性是指金融资产的变现能力，下列金融资产中流动性最强的是_____。___
A. 储蓄存款
B. 活期存款
C. 定期存款
D. 政府债券
【单选题】
货币乘数是货币供应量同_____之比。___
A. 流通中现金
B. 广义货币
C. 基础货币
D. 存款准备金
【单选题】
在总需求不变的情况下，一部分需求转移到其他部门，而劳动力和生产要素却不能及时转移，由此引发的通货膨胀属于_____导致的通货膨胀。___
A. 需求拉上
B. 成本推进
C. 供求混合作用
D. 经济结构变化
【单选题】
可用于治理通货膨胀的货币政策措施是_____。___
A. 提高法定存款准备金率
B. 降低利率
C. 降低再贴现率
D. 公开市场上买入政府债券
【单选题】
通货紧缩有可能引发银行危机，其原因是通货紧缩_____。___
A. 有利于债权人而有损于债务人
B. 有利于债务人而有损于债权人
C. 有利于银行而有损于储蓄者
D. 有利于企业而有损于银行
【单选题】
企业、单位因办理日常转账结算和现金收付需要而开立的银行结算账户是________。___
A. 基本存款账户
B. 一般存款账户
C. 专用存款账户
D. 临时存款账户
【单选题】
当名义利率高于价格总水平上涨率时，或当名义利率不变，而价格总水平下降时，实际利率为________ 。___
【单选题】
下列中央银行资产负债项目中，属于中央银行对金融机构债权的是_____。___
A. 金融机构存款
B. 存款准备金
C. 贴现及放款
D. 通货发行
【单选题】
从中央银行提高存款准备金率到该政策抑制通货膨胀的效果显现，这中间的时间跨度称为_____时滞。___
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【单选题】
飞行引导功能是：___
A. 自动驾驶，飞行计划，自动推力
B. 自动驾驶，性能，自动推力
C. 自动驾驶，飞行指引，自动推力
D. 自动驾驶，飞行管理，自动推力
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的：___
A. FMGC的飞行引导部分
B. FMGC的飞行管理部分
C. 显示管理计算机（DMC)
D. MCDU
【单选题】
飞行指引如何自动接通：___
A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通
B. 在FCU上选择一个方式
C. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
FMGC的正常操作是：___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先，FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
巡航时，横向AP指令由谁执行：___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和方向舵
C. 方向舵和扰流板
D. 副翼，扰流板和方向舵
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
在ILS进近时，用AP/FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于：___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___
A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG
B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG
C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）
【单选题】
AP1+2指示仅可能在：___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV（导航）方式现用
C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式：___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统）方式：___
A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___
A. 推力限制，速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能：___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段（例如SID航段）：___
A. 来自导航数据库，飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化：___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段：___
A. 离场，爬升，航路，进场
B. 离场，航路，进场
C. 离场，航路，下降，进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色：___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时：___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式：___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时：___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制：___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确：___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分：___
A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分
B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分，飞行引导部分
D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
