【判断题】
正压式消防空气呼吸器由面罩总成、供气阀总成、气瓶总成、减压器总成、背托总成等五个部分组成。
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【判断题】
泵发生汽蚀的原因有两种：一是进口流速过大，二是吸程过高。
【判断题】
消防员隔热防护服外层面料经260℃±5℃热稳定性能试验后，沿经、纬向尺寸变化率不应大于10%，试样表面无明显变化，证明该隔热服性能良好。
【判断题】
磁压堵漏工具主要用于各种罐体和管道表面点状、线状泄漏的堵漏作业，迅速修复各种水、油、汽、酸、碱、盐及多种化学介质的泄漏。
【判断题】
化学防护服的外观质量应符合以下要求：面料表面应平整，不应有破洞、气泡、脱层、表面露布、死褶现象。
【判断题】
带有袖筒的消防手套，其袖筒长度不小于50mm，超出腕关节不少于25mm。
【判断题】
灭火防护胶靴靴面与夹里布，内底布以及防砸内包头衬垫均应平整，并且不应有脱壳现象。
【判断题】
A类泡沫消防车泡沫泵运转，但没有泡沫是因为泡沫管漏气。
【判断题】
执勤战斗装备应当按照标准配备，统一编号，建立档案。
【判断题】
执勤战斗装备坚持定期检查、保养，发现故障、损坏应当及时修复或者更换。
【判断题】
消防队伍实行等级战备制度，战备等级分为三级战备、二级战备、一级战备。
【判断题】
消防队伍接到火灾及其职责任务范围内的报警或者上级命令时时必须立即出动。
【判断题】
对于灾害事故规模大、参战力量多、作战时间长、现场情况危险复杂、灭火与应急救援难度大的灾害事故现场，消防队伍应当及时成立现场作战指挥部，统一指挥灭火与应急救援行动。
【判断题】
火灾扑救中，遇有易燃易爆物品或者贵重仪器设备、档案资料以及珍贵文物受到火势威胁时，应当首先予以疏散；受到火势威胁的物资和妨碍救人灭火的物资也应当予以疏散。
【判断题】
排烟前，应当查明火源的位置、火势蔓延的方向、烟雾扩散的范围，视情在烟雾流经的部位设置防御力量。
【判断题】
对火场内带电线路和设备应当视情采取切断电源或者预防触电的措施。
【判断题】
消防队伍依照国家规定主要承担重大灾害事故和其他以抢救人员生命为主的应急救援工作。
【判断题】
应急救援时，应当清除警戒区域内无关人员，禁止现场群众和无可靠安全防护措施的施救人员、装备进入警戒区内。
【判断题】
在人员被倒塌的建筑构件、材料埋压或者被困于容易窒息、受伤的现场，应当首先稳定被困人员情绪。
【判断题】
实施重大活动现场消防勤务，执勤人员必须坚守岗位，发现问题迅速、妥善处理。
【判断题】
消防中（大、支）队独立完成执勤战斗任务的战评与总结，通常由本级首长负责组织。
【判断题】
消防队伍在执勤战斗中，必须贯彻“救人第一，科学施救”的指导思想，最大限度地减少损失和危害。
【判断题】
消防队伍各级指战员必须做到坚决服从命令，听从指挥，严守纪律，忠于职守，发扬勇敢顽强、不怕牺牲、连续作战的作风.
【判断题】
消防队伍应当建立健全执勤战斗信息报告制度，按照规定程序和要求及时准确报告执勤战斗信息。
【判断题】
执勤战斗工作是消防队伍的重要任务，各级党委（支部）必须将其列入重要议事日程，切实加强领导。
【判断题】
各级战备值班人员必须坚守岗位，履行职责，做好值班记录。
【判断题】
消防队伍应当严格执勤战斗装备的管理，保证随时处于完好状态。
【判断题】
消防车（艇）的停放（泊靠）和个人装备的放置，应当符合训练要求，便于出动。
【判断题】
执勤战斗装备可以用于与执勤战斗无关的事项。特殊情况需要动用时，应当报请上级批准。
【判断题】
消防车库应当保持整洁卫生，特殊情况下，可以住人和存放与执勤战斗无关的物品，但确保安全
【判断题】
大队首长应当组织战备值班、检查和教育，建立和保持正规的战备秩序。
【判断题】
大队首长应当掌握辖区其他应急救援力量情况，协调落实灭火与应急救援工作机制。
【判断题】
二级（含）以上战备命令由应急管理部消防局或者省级消防总队军政首长签署发布，并报本级公安机关备案。
【判断题】
消防队伍执勤战斗预案包括跨区域灭火与应急救援预案、灭火作战和应急救援类型预案、重点单位灭火作战预案和重大活动现场消防勤务预案。
【判断题】
两个以上消防支（大、中）队处置同一起灾害事故时，上一级全勤指挥部或者值班首长、值班人员应当立即出动。
【判断题】
消防队伍的灭火与应急救援组织指挥通常分为总队、支队、大队、中队、班、攻坚组六个层次。
【判断题】
组织指挥应当坚持统一指挥、逐级指挥的原则，不得越级指挥。
【判断题】
消防队伍在灭火战斗中，应当按照先控制、后消灭，集中兵力、准确迅速，攻防并举、固移结合的作战原则。
【判断题】
指挥员到达火场后，应当立即组织火情侦察，并将侦察工作贯穿于火灾扑救的全过程。
【判断题】
应急救援过程中，进入灾害事故现场的所有救援人员，必须根据现场实际情况和危险等级采取防护措施，严格操作规程。
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【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
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信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
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旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
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旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
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J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
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康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
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真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
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真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
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欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
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株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
【判断题】
信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。
【判断题】
压缩机故障灯亮，说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
【判断题】
一般情况下，当客车逆变器箱发生故障时，在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
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全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
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塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开，卸下下连杆，校正下连杆上的两个弯度，使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
