【判断题】
停止间口令：左（右）转弯，齐（跑）步——走，或者左（右）后转弯，齐（跑）步——走；向后——转，齐（跑）步——走（当需要向后转走时，应当先下“向后——转”的口令，待方向变换后，再下“齐步——走”或者“跑步——走”的口令）？
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相关试题
【判断题】
行进间口令：左（右）转弯——走，或者右后转弯——走？
【判断题】
一列横队方向变换时，轴具人员踏步，并逐渐向左（右）转动？
【判断题】
一列横队方向变换时，外翼第一名人员用大步行进并同相邻人员动作协调，逐步变换方向（愈接近轴翼者，其步幅愈小）,其他人员用眼睛的余光向外翼取齐，并保持规定的间隔和排面整齐，转到70度或者90度时踏步并取齐，听口令前进或者停止？
【判断题】
数列横队和并列纵队方向变换时，第一列轴翼人员停止间用路步、行进间用小步，外翼人员用大步行进，保持排面整齐，边行进边变换方向，转到90度或者180度后，听口令前进或者停止？
【判断题】
数列横队和并列纵队方向变换时，后续各列按照上述要领，保持间隔、距离，取捷径进到前一列转弯处，转向新方向跟进？
【判断题】
纵队方向变换停止间，通常是左（左（右）转弯，或者左（右）后转弯，必要时可以向后转？
【判断题】
停止间口令：左（右）转弯，齐（跑）步——走，或者左（右）后转弯，齐（跑）步——走；向后——转，齐（跑）步——走（按照横队和并列纵队向后转走的方法实施）？
【判断题】
行进间口令：左（右）转弯——走，或者左（右）后转弯一走？
【判断题】
一路纵队方向变换，基准人员在左（右）转弯时，按照单个人员行进间转法（停止间，左转弯走时，左脚先向前1步）的要领实施，在左（右）后转弯时，用小步边行进边变换方向，转到90度或者180度后，照直前进？
【判断题】
一路纵队方向变换，基准人员在左（右）转弯时，按照单个人员行进间转法（停止间，左转弯走时，左脚先向前1步）的要领实施，在左（右）后转弯时，用小步边行进边变换方向，转到70度或者90度后，照直前进；其他人员逐次进到基准人员的转弯处，转向新方向跟进？
【判断题】
数路纵队方向变换时，按照数列纵队和并列纵队方向变换的要领实施？
【判断题】
当领导进到距本单位适当距离时，指挥员下达“立正”的口令，跑步到领导前2-3步处敬礼，待领导还礼后礼毕，再向领导报告？
【判断题】
当领导进到距本单位适当距离时，指挥员下达“立正”的口令，跑步到领导前5-7步处敬礼，待领导还礼后礼毕，再向领导报告，报告完毕，待领导指示后，答“是”，再敬礼。待领导还礼后礼毕，尔后跑步回到原来位置，下达“稍息”口令或者继续进行操练？
【判断题】
行进间敬礼要领：由带队指挥员按照单个人员行进间敬礼的规定实施，队列人员按照原步法行进？
【判断题】
指挥员列队位置的变换中队（站）长、大队长、支队长出列指挥后，其列队位置，应当由副中队（站）长、副大队长、副支队长替补？
【判断题】
队列内指挥员列队位置的变换方法：横队、并列纵队时，政治指导员、副政治指4损左跨1步；政治教导员左跨1步（编有副政治教导员时，副大队长右跨1步，副政治教导员向前1步）;副支队长右跨1步，政治部主任向前1步？
【判断题】
纵队时，副中队（站）长向前1步，中队（站）长助理向左前1步；副大队长向左前1步（编有副政治教导员时，副大队长向前1步，副政治教导员左跨半步）;副支队长向前1步，政治部主任左跨半步？
【判断题】
院门处设置门岗警卫人员，对出入的人员、车辆必须问明事由、查验证件、登记核实后放行，对于妨碍执勤的行为，应当予以放行？
【判断题】
查验证件要领：来人距哨位5-7步时，警卫人员右（左）臂抬起，五指并拢，掌心向前，面对来人提示：“请留步”；尔后向来人敬礼：“请出示证件”，警卫人员伸手自然接证，验证后直接放行？
【判断题】
接班警卫人员距离交班警卫人员2-3步，两人相互敬礼，相向面对面站立，协同观察周围情况，交接班时，由交班警卫人员通报人员车辆出入、队容风纪检查、领导交办事项等值班情况？
【判断题】
交接班期间，应当保持警戒状态，限制人员和车辆通行？
【判断题】
一路纵队方向变换，基准人员在左（右）转弯时，按照单个人员行进间转法（停止间，左转弯走时，左脚先向前2步）的要领实施，在左（右）后转弯时，用小步边行进边变换方向，转到90度或者180度后，照直前进？
【判断题】
方向变换，是改变队列面对的方向的一种方向动作？
【判断题】
行进间敬礼要领：由带队指挥员按照单个人员行进间敬礼的规定实施，队列人员按照齐步行进？
【判断题】
数列横队和并列纵队方向变换时，第一列轴翼人员停止间用路步、行进间用小步，外翼人员用大步行进，保持排面整齐，边行进边变换方向，转到90度或者180度后，听口令前进或者停止？
【判断题】
指挥员列队位置的变换中队（站）长、大队长、支队长出列指挥后，其列队位置，应当由副中队（站）长、副大队长、副支队长替补？
【判断题】
集体乘坐运输车，通常在运输车的后侧适当位置列队，每辆车指定一名车长负责组织乘车。
【判断题】
集体乘坐运输车，听到车长"登车"的口令后,通常情况下,驾驶员与安全员打开后车厢板,乘车人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车,后一名上车后协助前一名上车。
【判断题】
集体乘坐运输车，乘车人员上车后按照指定的位置就位;车长位于驾驶室,两名观察员分别位于车厢左前角和右后角,安全员位于左后角。
【判断题】
集体乘坐运输车，上车后,安全员或者右后角观察员协助驾驶员关好后车厢板,并挂好安全链;清点人员、装备、物资后,车长向指挥员报告:"第错号车,登车完毕"。
【判断题】
集体乘坐运输车，车长根据指挥员的命令,及时下达"开车""停车"口令,各车依次前进或者停止。
【判断题】
集体乘坐客车,通常在客车右侧适当位置列队,每辆车指定两名车长负责组织乘车。
【判断题】
集体乘坐客车,车长根据指挥员的命令,及时下达""开车""停车"口令,各车依次前进或者停止。
【判断题】
集体乘坐客车,为了保证车辆安全顺利行进,根据需要,在车辆必经的交叉路口和复杂路段,可以设置调整哨。
【判断题】
调整哨应当设置在便于观察和指挥的位置,通常由多人担任,徒手或者持红旗、绿旗,对行进中需要停止、转弯和直行的车辆进行调整指挥;必要时可以增设游动调整哨,协助调整指挥。
【判断题】
示意车辆左转弯:调整人员徒手时,面向调整方向,右臂向前平伸与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向左转头45度,左臂与手掌(五指并拢,掌心向右）平直,向右前方摆动,与身体略成 45度,拇指根部不超过衣扣线,回摆时中指不超过裤缝线,重复摆动3次;持旗时,面对车辆,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向前平伸指向车辆,尔后水平摆向右侧,与两肩略成一线。
【判断题】
示意车辆右转弯:调整人员徒手时,面向调整方向,左臂向前平伸与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向右转头约45度,右臂与手掌（五指并拢,掌心向左）平直,向左前方摆动,与身体略成45度,拇指根部不超过衣扣线,回摆时中指不超过裤缝线,重复摆动3次;持旗时,面对车辆,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向前平伸指向车辆尔后小臂向左内折约90度。
【判断题】
示意车辆由左向右直行:调整人员通常位于车辆行进路线一侧,面向公路。徒手时,右臂向右平伸,与身体略成 90度,掌心向前,五指并拢,同时向右转头约45度,尔后,左臂向左平伸（要领同右臂）,同时向左转头约90度,左臂向右摆动,摆至身体正前方时,小臂内折与大臂约90度,左小臂略成水平,同时向右转头约90度;持旗时,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举;右手持绿旗,右臂向右平伸,与身体略成90度。
【判断题】
示意车辆由右向左直行:调整人员位置同本项第4目。徒手时,左臂向左平伸,与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向左转头约45度,尔后,右臂向右平伸（要领同左臂）,同时向右转头约90度,右臂向左摆动,摆至身体正前方时,小臂内折与大臂约90度,右小臂略成水平,同时向左转头约90度;持旗时,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向右平伸指向车辆,尔后向左摆动,摆至身体正前方时,小臂向左内折约90度。
推荐试题
【单选题】
驾驶舱舷窗可打开于：___
A. 机内
B. 机外
C. 机内和机外
【单选题】
从机外打开客舱门会解除门以及滑梯的预位：___
【单选题】
氧气瓶最小压力应保证在客舱释压：___
A. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用10分钟
B. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用15分钟
C. 紧急下降时，在NORMAL位，保证全体机组人员使用20分钟
【单选题】
氧气选择开关在TEST/RESET（测试/复位）控制用于：___
A. 检查面罩供氧和流量指示器的工作
B. 阻止氧气进入面罩
C. 控制氧气进入面罩的流量
【单选题】
防烟罩使用后，如何使氧气流出：___
A. 只要讲防烟罩从袋子里取出，就会自动供氧
B. 必须拉下保护呼吸气袋的短绳
C. 戴上防烟罩后自动开始供氧
【单选题】
氧气选择开关在100%位时：___
A. 使用过滤的客舱空气
B. 使用纯氧
C. 使用高压纯氧
【单选题】
氧气选择开关在NORMAL（正常）位时：___
A. 提供空气/氧气的混合气，但当客舱高度超过35000英尺时，提供100%纯氧
B. 任何情况下只提供提供空气/氧气的混合气
C. 提供空气/氧气的混合气，但当客舱高度超过30000英尺时，提供100%纯氧
【单选题】
当客舱高度〉10000英尺时，旅客氧气面罩会自动打开：___
【单选题】
ECAM氧气/压力页面上，机组氧气压力小余多少时，出现琥珀色半框：___
A. 600PSI
B. 300PSI
C. 1000PSI
D. 1200PSI
【单选题】
机组氧气系统应足够保证：___
A. 在8000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气
B. 在5000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气
C. 在8000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气
D. 在5000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气
【单选题】
驾驶舱一共有几个可快速佩戴的氧气面罩：___
【单选题】
当客舱高度超过多少时，机组氧气面罩的超压供给自动启动___
A. 20000英尺
B. 25000英尺
C. 30000英尺
【单选题】
机组烟雾罩装有一个氧气瓶和一个CO2吸收系统，设置的供气有效时间是：___
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
【单选题】
你放出了客舱氧气面罩，一旦启动，能持续的有效时间是多少：___
A. 10到12分钟
B. 33到35分钟
C. 15到22分钟
D. 60分钟
【单选题】
氧气面罩上的N/100%选择电门的作用是什么：___
A. 100%为提供最大压力，N为提供正常压力
B. N位提供空气/氧气混合气，100%位提供纯氧
C. N位切断氧气供应，100%位确保正常氧气供应
D. N/100%选择电门用于在飞行前检查期间检查氧气面罩的供氧
【单选题】
你想要打开客舱门，当你抬起操作手柄，白色灯亮，这意味着什么：___
A. 客舱中还有剩余压力
B. 机坪设备没有正确放置
C. 有人尝试从外面打开舱门
D. 滑梯仍然预位
【单选题】
ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示：___
A. 在大气数据基准部分探测到失效
B. 大气数据输出断开
C. 皮托管加温系统未供电
【单选题】
当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时以下描述那项正确：___
A. ADIRU1向PFD1，ND2提供数据，
B. ADIRU2向PFD2，ND1提供数据
C. ADIRU1向PFD1，ND1，DDRMI和ATC1，ADIRU2向PFD2，ND2和ATC2提供数据D.ADIRU1向PFD1和PFD2提供数据，ADIRU2向ND1和ND2提供数据
【单选题】
如果FMGC1和2故障，在两个天线管理面板上选择导航后：___
A. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1（RMP1）调谐
B. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1（RMP1）或（RMP2）调C.谐RMP1控制VOR1和ADF1，RMP2控制VOR2和ADF2，任一RMP控制两部ILS
【单选题】
用于显示的无线电导航调谐由谁提供：___
A. 自动调谐，MCDU面板人工调谐，RMP面板备用调谐
B. 自动调谐，MCDU面板人工调谐
C. 自动调谐RMP面板备用调谐
【单选题】
ADIR3可向谁提供信息：___
A. 仅向DMC1和DMC2
B. 仅向DMC1和DMC3
C. 仅向DMC2和DMC3
D. 向DMC1，MDC2和DMC3
【单选题】
大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：___
A. 所有空速管探头和静压头
B. 仅从空速管探头
C. 仅从静压头仅从机长和副驾驶的空速管探头和静压头
【单选题】
ADIRU3从那接收大气数据总温信息：___
A. 备用探头及机长全温探头提供
B. 副驾驶的大气总温传感器
C. 机长和副驾驶的大气总温传感器
D. 备用大气总温传感器
【单选题】
所选择的气压修正或基准通过哪里送到各ADIRU：___
A. 主FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
【单选题】
每个ADIRU接收两个模拟输入，他们是：___
A. 迎角及大气总温
B. 迎角及气压修正或基准
C. 大气总温及静压
D. 空速及静压
【单选题】
正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___
A. ADIRU控制显示组件
B. 中央失效显示系统
C. FCU
D. MCDU
【单选题】
如果ADIRU1失效，正确的操作是：___
A. 将按姿态航向和大气数据选择在CAPT∕3（机长3）位
B. 将按姿态航向和大气数据选择在F∕O∕3（副驾驶3）位
C. 将姿态航向设在CAPT∕3（机长3）位，大气数据选择设在F∕O∕3（副驾驶3）位
D. 将姿态航向设在F∕O∕3（副驾驶3）位，大气数据选择设在CAPT∕3（机长3）位
【单选题】
正常操作时，ADIRU2将信息提供给：___
A. 机长的PFD和副驾驶的ND
B. 机长的ND副驾驶的PFD
C. 机长的PFD和ND
D. 副驾驶的PFD和ND
【单选题】
无线电高度2000英尺以下，就会有GPWS低于下滑道下降警告：___
【单选题】
GPWS地形接近率过大的警告参考来自于无线电高度和飞机下降率：___
【单选题】
可以分别转换大气数据基准和惯性基准吗：___
【单选题】
IR按钮电门闪亮表示：___
A. IR输出被切断
B. 相关的IR失效
C. 姿态和航向信息可能会在ATT方式恢复
【单选题】
按压北基准按钮电门选择真航向作仪表显示时，蓝色“TRUE”灯亮。如果位置高于南北纬65度则会显示GRID航迹值：___
【单选题】
飞机上有多少部独立的GPS接收机：___
A. 一部
B. 两部
C. 三部
D. 四部
【单选题】
正常情况下GPS1号接收机向谁提供数据：___
A. ADIRU1
B. ADIRU1和ADIRU2
C. ADIRU1，ADIRU2和ADIRU3
D. ADIRU1和ADIRU3
【单选题】
对无线电高度表（RA）的描述，哪一项正确：___
A. RA1的高度显示在左侧PFD上，RA2的高度显示在右侧PFD上
B. RA1的高度显示在两侧的PFD上，RA2备用
C. RA1的高度显示在左侧PFD和右侧ND上，RA2的高度显示在右侧PFD和左侧ND上
【单选题】
风切变预测系统的音响警告：___
A. 优先于TCAS，GPWS和其他FWC音响警告
B. 被风切变探测，FMGC和失速警告音响信息抑制
C. 上述A和B
【单选题】
ND上显示“TCAS：REDUCE RANGE”表示___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM
B. 探测到TA且导航显示范围大于20NM
C. 探测到TA或RA且导航显示范围大于40NM
D. 探测到RA且导航显示范围大于10NM
【单选题】
在备用方式，ILS频率的调谐可以通过：___
A. 任何RMP
B. 仅仅RMP1
C. 仅仅同侧RMP
【单选题】
下降率过大会出现什么语音警告：___
A. Sink rate,Pull up
B. Terrain
C. Glide slope
