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【判断题】
第一二种工作票的有效时间,以批准的检修期为限,带电作业工作票以计划时间为限。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
计划时间-检修期
相关试题
【判断题】
分工作票可由总工作票签发人指定的工作票签发人签发。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气安全包括人身安全、设备安全两方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上使用安全带时,可以将安全带系在紧好的导线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
各类作业人员接受相应的安全生产教育和岗位技能培训,即可上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
110kV等电位作业人员对相邻导线的最小距离为1.2m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动工具的电气部分经维修后,只进行绝缘耐压试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关法律的要求,工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线应采用三相短路式接地线,若使用分相式接地线时,应设置三相合一的接地端。
A. 对
B. 错
【判断题】
外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员应熟悉本规程、并办理许可手续,方可参加工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压带电作业应穿绝缘鞋和全棉长袖工作服,并戴手套、安全帽和护目镜,站在干燥的地面上进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员的基本条件之一:具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别是心肺复苏法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一变电站内,依次进行的带电作业,可以使用一张带电作业工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一种工作票只能延期一次,第二种工作票和带电工作票不能办理延期。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个电气连接部分同时有检修和试验时,必须填用两张工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一变电站站内,依次进行的带电作业可以使用一张带电作业工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位对不适宜继续从事原工作的职业病病人,应当安排下岗,并给予一次性补贴
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备上安全工作的组织措施有工作票制度;工作许可制度;工作监护制度;工作终结制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气设备上工作,停电,是保证安全的唯一有效的技术措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳务派遣用工单位不适用职业病防治法规定的用人单位的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作班成员的安全责任之一是:熟悉工作内容、工作流程,掌握质量标准,明确工作中的危险点,并履行确认手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备一般应接地或接零,以保护人身和设备的安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产工作应当以人为本,坚持安全第一、预防为主的方针。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱,存放常用药品,并应指定专人经常检查、补充或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作隔离开关时,即使合错,甚至在合闸时发生电弧,也不允许将隔离开关再拉开。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生人身触电事故时,应立即报告上级领导,并断开有关设备的电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线应先接导体端,后接接地端,接地线应接触良好,连接应可靠。 
A. 对
B. 错
【判断题】
配电变压器着火时,应首先断开高压跌落保险,然后断开低压负荷开关,最后再进行灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具应由专人保管,每六个月应由电气试验单位进行定期检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
产生职业病危害的用人单位的工作场所应当生产布局合理,符合有害与无害作业分开的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电时,用验电器直接接触设备的带电部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户变,配电站的工作许可人应是持有效证书的高压电工。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的提示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作间断,工作班所有人员撤出工作现场,安全措施不动,工作票仍由工作负责人执存,间断后继续工作,必需通过工作许可人。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人在全部停电时,可以参加工作班工作,专责监护人不得兼做其他工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。工作负责人和工作许可人可以填写工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备停电后(包括事故停电),在未拉开有关刀闸和做好安全措施前,若进入遮栏检查设备时,必须有监护人在场。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位不得使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故巡线时,应始终认为线路带电,即使停电,也应认为随时有恢复送电的可能。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一天内几处配电变压器台(架、室)进行同一类型工作,可使用一张工作票。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
2号线正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
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