【判断题】
管片缺角部位因表层混凝上缺失,缺角颜色同样会深于管片表面本色。
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相关试题
【判断题】
管片错台检查目标应明确错台位置及错台量。
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析,当超过错台量超过5 mm时,将会影响到止水条防水性能。
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析,当超过错台量超过8 mm时,将会影响到止水条防水性能。
【判断题】
防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求;防水混凝土应密实,表面应平整.不得有露筋、蜂窝等缺陷;裂缝宽度应符合设计要求;
【判断题】
水泥砂浆防水层应密实、平整、粘结牢固,不得有空鼓、裂纹、起砂、麻面等缺陷;防水层厚度应符合设计要求;
【判断题】
卷材接缝应粘结牢固、封闭严密,防水层不得有损伤、空鼓、皱折等缺陷;
【判断题】
涂层应粘结牢固,不得有脱皮、流淌、鼓泡、露胎、皱折等缺陷;涂层厚度应符合设计要求;
【判断题】
塑料板防水层应铺设牢固、平整,搭接焊缝严密,不得有焊穿、r垂、绷紧现象;
【判断题】
金属板防水层焊缝不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑、针状气孔等缺陷;保护涂层应符合设计要求;
【判断题】
隧道质量评定分为“优良”、“合格”、“不合格”三个等级。
【判断题】
结构维修主要是针对地铁土木工程所有项目
【判断题】
车站、隧道结构防水堵漏包含巡检、维修、大修三大类
【判断题】
大修主要是对结构进行修理,以解决日常维修不能处理的严重病害,达到根治病害,恢复功能,延长使用年限的目的。
【判断题】
临时补修是:对生产调度的报修和当天巡检过程中发现的结构设施故障,直接影响到行车和乘客的安全,进行抢修作业,防止故障病害扩大,确保设施的使用安全。
【判断题】
进行作业准备时防护人员应备齐各种防护用品,检查通讯设备状态,确保性能良好
【判断题】
施工人员必须坚决坚持“安全第一、防治结合”的方针
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
【判断题】
各作业项目在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”
【判断题】
临时存放于轨行区的垃圾,必须装袋存放在指定地点并做好标识,确保不侵限且不因活塞风而移动,并及时安排计划清理出去
【判断题】
因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品,或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路,确保不侵限并且不因活塞风而移动,其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位。
【判断题】
登高人员必须做好安全防护工作,佩戴好安全带,遵守“高挂低用”的原则
【判断题】
进行堵漏作业时,应沿裂缝、接缝两边直线钻孔
【判断题】
进行堵漏作业时,确定裂缝位置后,可直接进行钻孔注浆
【判断题】
检测裂缝时,只需准确测出裂缝深度,即可确认维修范围
【判断题】
开孔时,钻孔角度应与表面成约40度角,并在混凝土内穿过裂缝、接缝;钻孔的直径约为12毫米,深度依据现场环境而定。
【判断题】
开孔时,钻孔角度应与表面成约40度角,并在混凝土内穿过裂缝、接缝;钻孔的直径约为15毫米,深度依据现场环境而定。
【判断题】
对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时,应由下端至上端注浆
【判断题】
对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时,可任意从上下端进行注浆
【判断题】
施工完成后,做到工完料清,用松香水冲洗灌浆机
【判断题】
施工完成后,做到工完料清,用清水冲洗灌浆机
【判断题】
注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头;完工后,用水冲洗接缝,铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶,以免影响行车安全;凿除裂缝表面封漏材料,用不收缩砂浆填平。
【判断题】
注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头;完工后,用松香水冲洗接缝,铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶,以免影响行车安全;凿除裂缝表面封漏材料,用不收缩砂浆填平。
【判断题】
注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头;完工后,用松香水冲洗接缝,铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶,以免影响行车安全;不需凿除裂缝表面封漏材料。
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗,并进行必须的岗前培训,上岗证永久有效。
推荐试题
【判断题】
DK-1型制动机装有ZDF型电动放风阀。
【判断题】
120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100 kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机制动管排风时,DBTV会使副风缸向16TV管和3号风缸充风。
【判断题】
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
【判断题】
DK-1型制动机电动放风阀是受电空阀控制,迅速排出均衡风缸管的压力。
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中制动缸控制模块BCCP属大通道的空气中继阀
【判断题】
120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式
【判断题】
制动阀类各橡胶件在组装前,可用油类(汽油、煤油)等介质清洗。并擦拭干净
【判断题】
编织制动软管总成不发生故障的质量保质期为1个辅修期或1个段修期
【判断题】
120型控制阀设有紧急二段阀,能适应长大货物列车制动要求
【判断题】
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于Ф89.4 mm时更换,偏磨或划伤时加修或更换
【判断题】
闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障的质量保质期为1个辅修期或1个段修期。(1.0分)
【判断题】
JZ-7型空气制动机客、货车两用指JZ-7型空气制动机既可以阶段缓解,也可以一次性缓解。
【判断题】
道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。
【判断题】
总风管一端与104型制动机中间体是连接的
【判断题】
对触电者急救完毕后,应使触电者安静的平卧休息。
【判断题】
远心集尘器分为组合式和独立式两种,高档客车一般使用组合式。
【判断题】
在CCB-Ⅱ型制动机系统正常的工作状态下,作用风缸的压力控制由16CP模块产生的16管压力来完成。( )(1.0分)
【判断题】
在配合代号中,分子有代号“H”,分母有代号“h”的既是基孔制,也是基轴制
【判断题】
内径千分尺用于测量孔径,可分为杆式内径千分尺、内测千分尺和三爪内径千分尺等。
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升
【判断题】
103型分配阀设有空重车调整装置,能适应大型货车的需要。
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用,实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能。
【判断题】
动花键装配后,套件在花键轴上可以自由滑动,没有阻滞现象,但也不能过松,周向不应有明显间隙
【判断题】
103型制动机和104型制动机的结构尺寸基本相同。
【判断题】
人民铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一
【判断题】
圆锥销和圆柱销装配时,两联接件销孔应一起钻、铰
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中20CP通过REL、APP电磁阀实现对20#作用风缸压力及平均管压力的控制。
【判断题】
钟面式百分表是利用齿条与齿轮传动机构测量杆的直线位移,变为指针的角位移而进行测量的量仪。
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀膜板老化龟裂时,可以继续使用
【判断题】
货车车体上,段修不分解的各悬挂件须采用拉铆钉、拉铆销或紧固件焊固方式连接
【判断题】
103阀具有常用制动转紧急制动的性能。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时,手柄的每一个位置对应一个减压量。
【判断题】
103阀放风阀导向杆密封圈漏泄,会引起紧急室充气过快。