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【判断题】
全剖视图就是把机体全部剖开后画图
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
内径千分尺用于测量孔径,可分为杆式内径千分尺、内测千分尺和三爪内径千分尺等。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升
A. 对
B. 错
【判断题】
103型分配阀设有空重车调整装置,能适应大型货车的需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
楔键联接时,键的两侧面是工作表面
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用,实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
键磨损或损坏,应换用新键
A. 对
B. 错
【判断题】
动花键装配后,套件在花键轴上可以自由滑动,没有阻滞现象,但也不能过松,周向不应有明显间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
103型制动机和104型制动机的结构尺寸基本相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一
A. 对
B. 错
【判断题】
道德具有特殊的规范性
A. 对
B. 错
【判断题】
圆锥销和圆柱销装配时,两联接件销孔应一起钻、铰
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,孔径越大,铰削余量越小
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中20CP通过REL、APP电磁阀实现对20#作用风缸压力及平均管压力的控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
钟面式百分表是利用齿条与齿轮传动机构测量杆的直线位移,变为指针的角位移而进行测量的量仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀膜板老化龟裂时,可以继续使用
A. 对
B. 错
【判断题】
货车车体上,段修不分解的各悬挂件须采用拉铆钉、拉铆销或紧固件焊固方式连接
A. 对
B. 错
【判断题】
103阀具有常用制动转紧急制动的性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时,手柄的每一个位置对应一个减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
103阀放风阀导向杆密封圈漏泄,会引起紧急室充气过快。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量保证是指在保证期限内,车辆在正常运用中不应发生的质量故障。但不包括在定期检修时发现的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定
A. 对
B. 错
【判断题】
任一公差都是由公差等级和基本尺寸来决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
千分尺若受到撞击造成旋转不灵时,操作者应立即拆卸,进行检查和调整
A. 对
B. 错
【判断题】
局部剖视用波浪线做为剖与未剖部分的分界线,波浪线的粗细与粗实线的粗细相同
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移至最小减压位均衡风缸的减压量为45~55kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
三爪内径千分尺是利用三个活动量爪直接测量内孔尺寸的精密量具,其分辨力为0.04mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机列车管的过充量与自阀在过充位置放的时间长短有关
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机在结构上采用橡胶膜板、柱塞阀、O形橡胶密封圈等新型密封方法,提高了密封效果,方便了检修,延长了检修周期,增加了制动机的可靠性。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要公差等级相同,则制造的精确度就相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
104型分配阀均衡活塞的运动受制动缸与容积室的压力控制
A. 对
B. 错
【判断题】
八荣八耻”是新时期社会主义道德的精辟概括。
A. 对
B. 错
【判断题】
分配阀制动安定性是指常用制动时不发生自然缓解作用的性能
A. 对
B. 错
【判断题】
差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间
A. 对
B. 错
【判断题】
划线时,划线基准应与设计基准尽量一致
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
客车列车管的规定压力为500kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
104主阀作用部用途:利用制动主管与工作风缸的压力差,沟通或遮断阀体内相关通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻头套共有5个号的莫氏锥度,其号数是0~4号
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
乙烯装置气密试验时各焊缝及联接处均要气密
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉点火前需要对该炉燃料气管线进行氮气置换,置换合格后氧含量应<0.2%
A. 对
B. 错
【判断题】
用中压蒸汽减压后做稀释蒸汽的缺点是增加装置能耗
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉在烘炉时通常要在100℃~150℃恒温,其目的是脱除裂解炉炉膛保温材料内部的结晶水
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉烘炉期间应该点燃尽量多的烧嘴,并且要定期切换烧嘴
A. 对
B. 错
【判断题】
在非正常状态下,裂解炉需要在短时间内以设计负荷的70%运行时,稀释蒸汽应该调整至设计值的120%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
压力、温度等变送器通常是将被测参数转换成4~20mA交流电流信号输出
A. 对
B. 错
【判断题】
室内锅炉给水调节阀全关时,锅炉给水依然有一定流量,说明该调节阀内漏
A. 对
B. 错
【判断题】
冷却水上水温度可以低于本地空气湿球温度
A. 对
B. 错
【判断题】
正常运行时,减粘塔顶温高于釜温
A. 对
B. 错
【判断题】
串级系统投用后,主副调节器运行状态应该分别处于“AUTO”“CAS”
A. 对
B. 错
【判断题】
在裂解炉投油时,应该尽量慢地提高投油量至设计值,以避免裂解炉出口温度大幅波动
A. 对
B. 错
【判断题】
开大底部烧嘴风门可以降低裂解炉烟气温度
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉的炉膛负压直接影响烟气氧含量的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解过程中加入稀释蒸汽目的是降低反应过程中的烃分压
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉对裂解气的冷却属于直接冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油喷淋冷却裂解气属于直接冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉的作用是在终止二次反应的同时回收高品位热能
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉设置急冷器的工艺目的是利用急冷油回收高温裂解气的热量
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉汽包产生的超高压蒸汽是饱和蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
来自辅助车间的高压锅炉给水通常要经过多次预热后才进入裂解炉汽包
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压蒸汽发生系统的排污可分为连续排污和间断排污
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压蒸汽发生系统的连续排污和间断排污管线材质通常完全相同
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉裂解气大阀设置防焦蒸汽的目的是防止阀道、阀槽积焦,保证大阀开关顺畅、到位
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉急冷器喷嘴设置防焦蒸汽的目的是防止喷嘴附近焦块积聚,保证急冷油与裂解气充分接触
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉原料吹扫蒸汽从原料电磁阀阀后进入系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在裂解炉烧焦至末期时,必须保持废热锅炉内的水循环,以免废锅“干锅”,损坏设备
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉进行烧焦操作期间,可以关闭裂解气大阀的防焦蒸汽,只要保证烧焦气大阀处防焦蒸汽畅通即可
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环泵出口设置最小流量返回线的工艺目的是在系统开车或系统负荷较低的情况下,保证急冷油循环泵能够正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环系统中,急冷油先后经过稀释蒸汽发生器和稀释蒸汽进料预热器回收热量
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环泵入口滤器的目数越大越好,急冷油循环系统运行越稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
出乘前要做到充分休息,不得做过于疲劳的劳动或激烈的文体活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
出乘前、乘务中及外地休息,可以少量饮酒,不暴饮,不暴食,不食用不洁的食物,以利身体健康。
A. 对
B. 错
【判断题】
折返站遇有特殊情况必须外出时,须经请假批准后,一人以上集体行动,并指定一名安全负责人,随时与车长保持通信联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘务员按指定房间和铺位休息,不准在房间内饮酒、赌博、打牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车服务质量规范,列车运行中,车门、气密窗锁闭状态良好。大站巡视,保持通道畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车服务质量规范,安全标志设置齐全、规范,符合所属段标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知乘警处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由列车长做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接,客运乘务员下车参与处理。
A. 对
B. 错
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