【判断题】
可以在压力不稳定以及管道腐蚀等情况下在运行管道上进行动火。
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相关试题
【判断题】
如遇有5 级（含5 级）以上大风不宜进行动火作业，特殊情况需动火时，应采取围隔措施。
【判断题】
工作许可人在工作中发现异常情况时，可能存在工作开始之前未能预计到风险因素，有权终止本次作业。
【判断题】
工作负责人对照工作票检查安全措施已正确执行后，工作许可人填写许可开工时间并签名，工作负责人签字确认交接。
【判断题】
工作票可代替设备退出运行或投入使用的许可手续或操作票。
【判断题】
当工作负责人因故离开工作现场，需要变更工作负责人，可随意指定其他人担当工作负责人。
【判断题】
每次作业前，必须对作业风险识别，确认风险控制措施和应急措施落实后，方可实施作业。
【判断题】
无需调度运行人员采取任何措施做为保障手段，不影响正常运行生产的作业无需开具工作票。
【判断题】
准驾证由公司统一制作，有效期为2 年并盖章发放。
【判断题】
严禁准驾人员因私出车或擅自将车借给非准驾人员驾驶。
【判断题】
因私出车或将车辆外借他人使用而造成的事故，由该准驾人员承担一切责任。
【判断题】
每年公司安排专职驾驶员对每个站的准驾人员进行安全教育的集中培训。
【判断题】
各班组应制定包干区域、包干人台账，并在醒目位置张贴。
【判断题】
严禁在输气站（含阀室）内、仓库等重点区域内擅自使用明火。
【判断题】
站场、仓库内严禁擅自乱拉、乱接电源线路，可以随意增设电器设备。
【判断题】
凡是能够产生静电引起爆炸或火灾的设备、电器，必须设置消除静电的装置。
【判断题】
严禁在电线、电线上方堆放原辅材料等易燃易爆物品。
【判断题】
各部门、班组安全员为本部门、场站、班组治安保卫人员。
【判断题】
安全总监对治安保卫总经理工作全面负责。
【判断题】
综合办作为公司治安保卫管理的归口部门，内设治安保卫管理专责。
【判断题】
运行期管道，专业排查和风险评估周期应根据风险评估报告建议的周期进行，对于高后果区和高风险管段内的地质灾害，其专项排查和风险评估的周期不超过2年。
【判断题】
对地质灾害治理工程应进行持续跟踪，并对项目进行后评价，有利于发现地质灾害治理工程项目中存在的问题，对项目是否最终达到预期作定性评价。
【判断题】
管道地质灾害排查可以结合管道巡线一并开展。
【判断题】
地质灾害风险等级分为高、中、较低、低。
【判断题】
对于已发现的地质灾害，管道保护中心均应编制预防和减缓措施方案，并报分管领导批准后即可执行。
【判断题】
现场采集的因素调查表经线路组初审后，上报管道保护中心，由中心完成数据统计分析。
【判断题】
管道保护中心安排线路组按照高后果因素调查表对需要识别高后果区的管道进行现场踏勘。
【判断题】
高后果区识别计划由管道保护中心当年11月底前提交技术质量部，由技术质量部汇总并体现在年度完整性管理方案，经分管领导审批通过后管道保护中心第二年按计划施行。
【判断题】
管道保护中心应对目前的高后果区变化进行记录和审核，确定高后果区的变化或补充新的高后果区。
【判断题】
对巡线员巡线质量的监督与考核负责，对巡线发现问题初步核实，并及时上报线路组，协调开展巡线员请假期间的代巡工作，编制并上报巡线周报。
【判断题】
巡线员应正确使用GPS巡线仪，每日巡线前确认巡线仪是否完好、是否携带巡线仪，每日巡线结束后正确填写巡线员日志，详细记录当日巡线情况，GPS故障时填写巡线痕迹卡。
【判断题】
巡线员巡线过程中发现第三方施工、违章占压等线路安全隐患时，进行施工制止等现场初步处理工作，并将发现的异常情况上报维护单位，根据维护单位要求上报输气站、线路组。
【判断题】
对于河流交叉处、道路交叉处或其他确实无法拉设警示带的位置，必须在河流岸边、道路路边或施工区域边缘树立临时施工警示牌。
【判断题】
若第三方施工无法控制时，在保证不发生冲突的前提下，留有证据并报警，同时上报管道保护中心，线路组人员即可离开现场。
【判断题】
布控球安装位置应能监控到所有第三方施工与管道产生影响的点。
【判断题】
线路组应于当日内补报违章现场相关情况的书面材料。
【判断题】
管道保护中心接到书面汇报后，应及时组织确定违章隐患的类别，并根据隐患类别组织落实处理措施。
【判断题】
输气站、阀室、放空区间距不足，由专业评估机构进行安全评估后采取签订安全协议，约定放空措施等方式消除。
【判断题】
输气站每日通过GIS系统对巡线员的巡查工作进行检查，检查重点应包括违章占压点巡查到位情况等，并将检查结果列入周、月报表报送管道保护中心。
【判断题】
管道保护中心每月或不定期对管道巡线工作进行检查或抽查，检查的内容主要包括管道违章发现及时性、制止和处理情况，以及现场安全监督指导情况等。
推荐试题
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【单选题】
下图τ发到是___
A. 同方向列车不同时到发间隔时间图
B. 同方向列车不同时发到间隔时间图
C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图
D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车，挂了6个空车，在列车实际运行图上表示为___.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。
A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。
B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将引导进路上的道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将全咽喉道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下，有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下，无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业，___。
A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。
A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行
B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停
C. 减速运行，减速事故，不能错停
D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台，当风速不大于15m/s时，速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时，___指示办理。
A. 不再开放信号机接车，按车站值班员
B. 不再开放信号机接车，按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车，按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车，按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时，车站值班员必须确认___，才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
