【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
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相关试题
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150～200kPa
B. 200～350kPa
C. 350～450kPa
【单选题】
电器触头的磨损，主要是___。P85T379
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
【单选题】
温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
【单选题】
一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
【单选题】
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。P111T468
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
【单选题】
列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486
【单选题】
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时，制动电流不得超过___。P116T487
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
推荐试题
【多选题】
断路器的拒跳故障可引起___。
A. 大范围停电；
B. 短路故障；
C. 越级跳闸；
D. 断路器损坏；
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油；
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号；
C. 真空断路器真空损坏；
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零；
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油；
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号；
C. 真空断路器真空损坏；
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零；
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器；
B. 少油.多油断路器；
C. SF6断路器；
D. 真空断路器；
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小；
B. 气室隔板少，故障率低；
C. 电场优化较好；
D. SF6气体使用量大；
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小；
B. 气室隔板少，故障率低；
C. 电场优化较好；
D. SF6气体使用量大；
【多选题】
隔离开关与断路器的联锁机构的结构特点是___。
A. 断路器断开后，隔离开关才能打开；
B. 隔离开关断开后，断路器才能打开；
C. 断路器闭合后，隔离开关才能闭合；
D. 隔离开关闭合后，断路器才能闭合；
【多选题】
电压互感器是供给___用电的电源设备。
A. 继电保护；
B. 自动装置；
C. 测量仪表电流线圈；
D. 测量仪表电压线圈；
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，除应将二次回路断开外，还应取下电压互感器___或断开电压互感（ ）。
A. 高压熔断器；
B. 一次刀闸；
C. 引线；
D. 避雷器；
【多选题】
电压互感器正常巡视的项目有___。
A. 瓷件有无裂纹损坏或异音放电现象；
B. 检查温度计是否正常工作；
C. 接线端子是否松动；
D. 电压指示无异常；
【多选题】
下列对电压互感器描述正确的是___。
A. 10kV电压互感器一次侧熔断器熔丝的额定电流是0.5A；
B. 电压互感器一次侧熔丝熔断后不允许用普通熔丝代替由于不能满足断流容量要求；
C. 若电压互感器二次侧熔丝容量选择不合理，有可能造成一次侧熔丝熔断；
D. 110KV的电压互感器采用石英砂填充的熔断器具有较好的灭弧性能和较大的断
【多选题】
电流互感器应在___方式下运行。
A. 电流互感器不得超额定容量长期运行；
B. 电流互感器二次侧电路应始终闭合；
C. 电流互感器二次侧线圈的一边和铁芯应同时接地；
D. 电流互感器二次侧线圈应能耐受高压；
【多选题】
电压互感器正常巡视的项目有___。
A. 瓷件有无裂纹损坏或异音放电现象；
B. 检查温度计是否正常工作；
C. 接线端子是否松动；
D. 电压指示无异常；
【多选题】
蓄电池在使用中应避免的是___。
A. 过量放电；
B. 过量充电；
C. 大电流充.放电；
D. 低温放电；
【多选题】
运行中的电流互感器发生不正常音响的原因有___。
A. 电流互感器过负荷；
B. 二次侧开路；
C. 二次侧短路；
D. 内部绝缘损坏发生放电；
【多选题】
电容器停电后，放电电阻自行放电放不尽的主要原因是___。
A. 电容器容量大；
B. 引线接触不良；
C. 熔丝熔断；
D. 电容器内部断线；
【多选题】
在电力系统中通常采用并联电容是为了___。
A. 提高无功功率；
B. 提高有功功率；
C. 减少线损；
D. 提高供电电压；
【多选题】
电容器具有___性能。
A. 隔断交流电；
B. 隔断直流电；
C. 通过直流电；
D. 通过交流电；
【多选题】
使用变频器应注意的事项有___。
A. 变频器输入端要尽量装接断路器；
B. 变频器输出端尽量装设接触器；
C. 变频器输出端要尽量装设电涌抑制器；
D. 面板上的CHARGE灯熄灭后方可进行检修；
【多选题】
消弧线圈送电规定___。
A. 消弧线圈投用前不需测量绝缘电阻；
B. 消弧线圈应在所属变压器投运后投入；
C. 消弧线圈投用必须是在系统无单相接地时；
D. 合上消弧线圈隔离开关后必须检查刀闸接触良好；
【多选题】
消除铁磁谐振过电压方法有___。
A. 拉合断路器，改变运行方式，投入母线，改变接线方式；
B. 投入母线上的备用变压器或所用变压器；
C. 将TV二次回路短接；
D. 投.切电容器或电抗器；
【多选题】
倒停母线时切母联断路器应注意___。
A. 对要停电的母线再检查一次，确认设备已全部倒至运行母线上；
B. 切母联断路器前，检查母联断路器电流表应指示为零；
C. 切母联断路器后，检查停电母线的电压表应指示零；
D. 先拉电压互感器，后切母联断路器；
【多选题】
单母线接线的10kV系统发生单相接地后，经逐条线路试停电查找，接地现象仍不消失可能是___原因。
A. 两条线路同时同相接地；
B. 消弧线圈有接地；
C. 站内母线设备接地；
D. 主变线圈有接地；
【多选题】
可能是___原因。
A. 两条线路同时同相接地；
B. 消弧线圈有接地；
C. 站内母线设备接地；
D. 主变线圈有接地；
【多选题】
判别母线失电的依据是同时出现___现象。
A. 该母线的电压表指示消失；
B. 该母线的出线负荷均消失；
C. 该母线所供的所用电失电；
D. 母线差动保护动作；
【多选题】
以下属于旁路母线接线方式的是___。
A. 专用旁路断路器；
B. 双母线接线方式；
C. 母联断路器兼做旁路断路器；
D. 分段断路器兼做旁路断路器；
【多选题】
变频器按逆变器控制方式分有___。
A. U/f控制方式变频器；
B. 转差频率控制方式；
C. 矢量控制方式；
D. 电流源变频装置；
【多选题】
运行中断路器发生误跳闸应作___处理。
A. 若因由于人员误碰，误操作或机构受外力振动，保护盘受外力振动引起自动脱扣而"误跳"应不经汇报立即送电；
B. 若保护误动可能整定值不当或流变.压变回路故障引起的，应查明原因后才能送电；
C. 二次回路直流系统发生两点接地（跳闸回路接地）引起应及时排除故障；
D. 对于并网或联络线断路器发生"误跳"时应立即送电；
【多选题】
保护装置"交流电压断线"时装置会___。
A. 发"PT断线"异常信号；
B. 退出零序保护；
C. 退出距离保护；
D. 退出纵联保护；
【多选题】
继电保护装置信号回路的特点是___。
A. 交流.直流回路分开；
B. 信号回路与控制回路分开；
C. 继电保护信号不作用于跳闸；
【多选题】
母线保护的死区一般是在___。
A. 母联断路器与母联电流互感器之间；
B. 线路断路器与线路电流互感器之间；
C. 分段断路器与分段电流互感器之间；
D. 母线上；
【多选题】
三段式电流保护中，对延时电流速断保护的要求有___。
A. 任何情况下能保护线路全长；
B. 具有足够的灵敏性；
C. 力求动作时限最小；
D. 作为下一级线路全长的后备保护；
【多选题】
故障录波通常录___。
A. 电压量；
B. 电流量；
C. 开关量；
D. 高频信号量；
【多选题】
变压器只有轻瓦斯保护动作的原因可能是___。
A. 过负荷；
B. 相间短路；
C. 绕组匝间短路；
D. 油位下降；
【多选题】
在___情况下需要将运行中的变压器差动保护停用。
A. 差动二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时；
B. 测定差动保护相量图及差压和不平衡电流；
C. 差动电流互感器一相断线或回路开路时；
D. 差动误动跳闸后或回路出现明显异常时；
【多选题】
在下述___情况下，变压器零序电流保护的整定电流可能启动。
A. 当电力系统出现不平衡运行时；
B. 空投变压器时；
C. 三相断路器合闸不同期时；
D. 非并列运行断路器三相接触电阻不相同时；
【多选题】
通常的母线保护包括___。
A. 一相不完全式；
B. 两相不完全式；
C. 三相完全式；
D. 横差回路；
【多选题】
变电站综合自动化系统中微机继电保护主要包括___。
A. 输电线路保护；
B. 电力变压器保护；
C. 母线保护；
D. 直流屏保护；
【多选题】
综合自动化变电所前台机的主要巡视检查内容有___。
A. 液晶显示是否正常；
B. 液晶循环显示遥测量与实际一次值.压板状态.当期定值是否相符；
C. 路由器工作是否正常；
D. 保护是否动作；
【多选题】
变电站综合自动化系统的信息主要来源于___。
A. 一次信息；
B. 二次信息；
C. 监控装置；
D. 通信设备；
