【单选题】
第1645题：对于容易产生静电的设备、管道及构架等，所有这些静电接地设施必须保持完整无损，定期测定电阻值，其 电阻值要求不大于___Ω。
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【单选题】
第1646题：编制防震减灾___，应当遵循统筹安排、突出重点、合理布局、全面预防的原则，以震情和震害预测结果为依据，并充分考虑人民生命和财产安全及经济社会发展、资源环境保护等需要。
【单选题】
第1647题：化学泡沫灭火原理主要是___作用。
【单选题】
第1648题：企业应急预案的编制要做到___参与，使预案的制定过程成为隐患排查治理的过程和全员应急知识培训教育 的过程。
【单选题】
第1649题：下列说法错误的是___。
A. CO2无毒，所以不会造成污染
B.
C. O2浓度过高时会造成温室效应
【单选题】
第650题：企业要把安全生产___纳入企业发展战略，发展规划和总体工作部署中，与企业建设、生产、经营、改革和 发展统一规划、统一部署、统一实施。
A. 应急救援队伍建设
B. 应急体系建设
C. 应急装备体系建设
【单选题】
第1651题：容器内睡体过热、气化而引起的爆炸属于___爆炸。
【单选题】
第1652题：下列爆炸极限最大的物质是___。
【单选题】
第1653题：氢气干燥器进料阀填料处漏氢气.现场人员一次处理正确的是___。
A. 按氮气稀释
B. 用蒸汽保护
C. 不做任何如里
【单选题】
第1654题：减少和防止毒物危害的最好方法是___。
A. 穿防护服
B. 佩戴空气呼吸器
C. 使用低毒的代替品
【单选题】
第1655题：有效使用期指到达有效防护功能最低指标的___。
【单选题】
第1656题：关于备用泵的防冻下列选项中不正确的是___。
A. 进出口阀关闭
B. 保持冷却水通畅
C. 出口止逆阀旁路稍开
【单选题】
第1657题：惰性气体、雾化水、卤代烃等均能对可燃雾滴的燃烧产生___作用。
【单选题】
第1658题：强制性国家标准的代号是___。
【单选题】
第1659题：原料石脑油存储天数按照石油化工行业标准《石油化工储运系统罐区设计规范》(SH/T3007-2007)中有 关规定储存天数为___天。
【单选题】
第1660题：冷箱各管道、设备、仪表等必须干燥，裂解气露点应低于___，以防因水含量高而冻堵。
【单选题】
第1661题：爆炸物品厂房之间的安全距离是根据爆炸产生的___确定的。
A. 冲击波
B. 爆破片飞散距离
C. 气体扩散距离
【单选题】
第1662题：硫化氢的中毒机理是___。
A. 硫化氢是强烈的神经毒物，导出细胞色素氧化酶作用引起组织缺氧
B. 吸入硫化氢与血红蛋白结合使人失去呼吸功能全身缺氧
C. 硫化氢无毒，但人体吸入会排挤空气中的氧使人窒息
【单选题】
第1663题：介质为易燃易爆物质时，抽调盲板周围___m范围内不准动火。
【单选题】
第1664题：演练总指挥宣布演练结束，参演人员按___集中进行现场讲评或者有序疏散。
【单选题】
第1665题：关于离心泵气蚀的原因，下列叙述正确的是___。
A. 吸入口位置太低
B. 吸入口位置太低高
C. 泵出口阻力太大
【单选题】
第1666題：常压低温贮存乙烯的贮存温度约为___℃。
【单选题】
第1667题：燃烧是放热发光的___反应。
【单选题】
第1668题：利用水中微生物对有机物的氧化分解作用对污水进行净化属于___净化
【单选题】
第1669题：乙懦深冷区域设备安装多层保冷层时.要避免不同层上的纵横节点重愈.最小错幵距离___mm。
【单选题】
第1670题：可燃气体混合物的初始温度越高，使爆炸下限___，上限増高，爆炸极限范围增大。
【单选题】
第1671题：二甲烷化反应饗的温度联锁动作条件一一般是只要有___温度达联锁值。
【单选题】
第1672题：乙烯装置裂解炉区与裂解气预分分馏区之间需设置水幕以防止火灾漫延。水幕供水压力应在___MPA 以上。
【单选题】
第1673题：应急预案中___信息应由事故现场指挥部及时准确向新间媒体通报。
【单选题】
第1674题：关于设备的防静电措施，下列选项不正确的是___。
A. 静电接地
B. 易燃易爆液体进料采用顶部喷入
C. 输送易燃易爆液体要控制流速
【单选题】
第1675題：压缩机房上的危害有___。
【单选题】
第1676题：衡量可燃性液体火灾危险性大小的主要参数是___。
【单选题】
第1677题：酸雨的PH值小于___。
【单选题】
第1678题：在管式裂解炉的使用规定中，炉管的渗碳不应大于管壁厚的___％。
【单选题】
第1679题：在燃烧过程中，火焰主要以___形式向表层液体传入大量热，使表层液体蒸发，燃烧持续进行。
【单选题】
第1680题：乙烯装置所用的原料、中间产品和产品大多是易燃易爆的气体或液体，如果安全措施不当，会有爆炸的危 险。乙烯装置中发生的化学爆炸的种类不包括___。
A. 混合气体爆炸
B. 扩散气体爆炸
C. 气体分解爆炸
【单选题】
第1681题：关于离心泵气缚的现象，下列选项中正确的___。
A. 泵出口压力高
B. 电机电流高
C. 泵出口流量低
【单选题】
第1682题：丙烯在工作环境中最高允许浓度为___mg/m。
【单选题】
第1683题：稀释蒸汽发生系统腐蚀的预防措施有___。
A. 控制工艺水PH值在10-12之间
B. 控制稀释蒸汽汽包的连续排污量
C. 向汽油分馏塔汽油回流中注入汽油阻聚剂
【单选题】
第1684题：裂解炉风机振动声音大的原因是___。
【单选题】
第1685题：甲烷化反应床层温度偏低，将可能导致___。
A. 剧毒羰基镍的生成
B. 甲烷化反应器堵塞
C. 甲烷化催化剂失活
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【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。
【单选题】
列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，___分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援。
【单选题】
如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后，司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30～40km/h
B. 5～10km/h
C. 50～60km/h
D. 10～20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后，通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行___，防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕，带客前往救援。
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是___。
A. 调整广播，人工纠正
B. 通知行调，清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行，终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行，后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时，在基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中，前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行，遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机，车站、司机应做好广播和乘客服务，末班车比图定点早开时，必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时，车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时，司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行：已申请救援的列车___，司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界（站界）调车时，须取得行调的同意在未取得行调同意时，禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时，除转轨作业外，其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
【单选题】
三号线正线调试过程中，如列车发生故障，由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况，预计在调试计划规定时间，列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时，调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报，总调中心负责应急处理。
【单选题】
三号线AR模式折返时，只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL
【单选题】
三号线IXLC等级时，可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITC
C. IXL
D. RM
【单选题】
三号线IXLC、ITC等级时，可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITX
C. IXL
D. ITC
【单选题】
三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。
A. 信号正常
B. 速度超速
C. 列车失去位置
D. HMI显示屏灭
【单选题】
三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。
【单选题】
三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是，利用了无线技术进行___传递。
A. 车、控制中心单向
B. 车、地连续单向
C. 车、地连续双向信息
D. 车、控制中心双向
【单选题】
三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。
【单选题】
三号线OPG测低速比较准确，雷达测速高速比较准确，当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时，系统将视为列车失去定位，产生___。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 正常制动
【单选题】
三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。
A. RM
B. SM
C. AM-I
D. AM-M
【单选题】
三号线列车信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示为___。
【单选题】
三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时，对进出基地的列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 目视行车法
