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【单选题】
三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。
A. 可逆
B. 固定
C. 可变
D. 欧式
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
三号线OPG测低速比较准确,雷达测速高速比较准确,当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时,系统将视为列车失去定位,产生___。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 正常制动
【单选题】
三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。
A. RM
B. SM
C. AM-I
D. AM-M
【单选题】
三号线列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示为___。
A. 绿灯
B. 黄灯
C. 无显示
D. 白灯
【单选题】
三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时,对进出基地的列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 目视行车法
【单选题】
三号线列车URM模式驾驶时,不上监控员,___应密切监控列车运行情况,确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。
A. 司机
B. 车站
C. 行调
D. 信号楼
【单选题】
三号线列车在正线运营中,遇___情况必须进行清客。
A. 一节动车牵引故障
B. 使用车门旁路或紧急制动旁路开关
C. 使用司机室门旁路开关
【单选题】
三号线列车完成整备作业准备出库时,关于预选模式说法错误的是___。
A. CTC模式下,预选模式选至AM-C
B. CTC模式下,预选模式选至CM-C
C. ITC模式下,预选模式AM-ITC
D. 预选模式升降时至少间隔1s
【单选题】
照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
【单选题】
三号线司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系___,取得行调命令后,方可动车进行折返作业。
A. 行调
B. 值班站长
C. 司机长
D. 行车值班员
【单选题】
三号线列车进入秣周试车线前应认真确认___信号机的显示,列车在尾部越过()后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时,调试司机严禁擅自动车,包括巡道。
A. D27D28
B. D28D29
C. D28D30
D. D25D26
【单选题】
三号线因正线信号联锁设备PC/ECC故障时,对停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令___运行至车站,收到凭证后采用()模式运行。
A. URMAM
B. URMRM
C. RMURM
D. RMAM
【单选题】
三号线CTC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线ITC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线RM信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为80km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为60km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为40km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为20km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车采用四动两拖六节编组,全列车座位数288个,AW3情况下载客量为___。
A. 1340人
B. 960人
C. 1860人
D. 2580人
【单选题】
NJ08型电客车紧急制动平均减速度≥___。
A. 1.0m/s²
B. 1.3m/s²
C. 1.2m/s²
D. 1.443m/s²
【单选题】
NJ08型电客车司机室侧门采用___。
A. 手动折页门
B. 自动折页门
C. 手动塞拉门
D. 手动内嵌式移门
【单选题】
NJ08型电客车车顶设置___单元式空调机组。
A. 四台
B. 三台
C. 一台
D. 两台
【单选题】
NJ08型电客车空气制动方式采用___。
A. 闸瓦制动
B. 轮盘制动
C. 液压制动
D. 制动鼓制动
【单选题】
NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。
A. A车和B车
B. B车和C车
C. A车和C车
D. 只在A车
【单选题】
NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。
A. 130
B. 150
C. 140
D. 160
【单选题】
NJ08型电客车每辆车设置___主门控器,可以与TCMS列车监控系统进行通信。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
NJ08型电客车受电弓的控制采用___控制。
A. 网络控制
B. 硬线控制
C. 远程控制
D. 人力控制
【单选题】
NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。
A. 克诺尔EP2002系统
B. 法维莱制动系统
C. 铁科院EP09系统
D. 阿尔斯通BCU
【单选题】
NJ08型电客车配备___套完整的供气系统。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车挡风玻璃清洗控制开关有___个位置。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
NJ08型电客车DDU上,制动图标显示红色表示___。
A. 制动状态未知
B. 制动设备完好
C. 制动设备隔离
D. 制动设备故障
【单选题】
NJ08型电客车某节车气制动被隔离DDU显示___。
A. 黄色切除
B. 红色切除
C. 设备切除
D. ISOL
【单选题】
NJ08型电客车DDU上显示隔间门为打开状态,此故障___。
A. 会造成门关好灯不亮
B. 会造成列车缓慢运行
C. 会造成列车无法动车
D. 不影响列车运行
【单选题】
NJ08型电客车司机室照明控制开关在___。
A. 司机室操作台左侧
B. CLEC柜内
C. CREC柜内
D. 司机室操作台右侧
【单选题】
NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。
A. 客室一位端
B. 客室二位端
C. CLEC柜内
D. CREC柜内
【单选题】
NJ08型电客车如设备柜内任意“旁路”开关被激活,在DDU上其图标会显示___。
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车所有制动施加灯亮的含义表示___。
A. 停放制动施加
B. 所有气制动施加
C. 所有电制动施加
D. 摩擦制动施加
【单选题】
NJ08型电客车车门被切除后DDU图标显示为___。
A. 黑色
B. 红色
C. 白色
D. 黄色
【单选题】
NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。
A. 黄色箭头对应该门
B. 红色箭头对应该门
C. 该门显黄色
D. 该门显红色
【单选题】
NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位,列车默认先接通端的为驾驶端,从___可以实现互锁保护。
A. 气路
B. 机械
C. 电路
D. 自动
推荐试题
【单选题】
配置混凝土用砂,要求应尽量采用___的砂
A. 空隙率较大、总表面积小
B. 总表面积大、空隙率较小
C. 总表面积和空隙率均较大
D. 空隙率和总表面积均较小
【单选题】
两种砂子,以下说法中正确的是___
A. 细度模数相同则级配相同
B. 细度模数相同但是级配不一定相同
C. 细度模数不同但是级配不一定相同
D. 级配相同则细度模数不一定相同
【单选题】
粗骨料的级配有___两种级配
A. 单粒和间断
B. 连续和单粒
C. 连续和间断
D. 碎石和卵石
【单选题】
设计混凝土配合比时,单位用水量的确定原则是___
A. 满足流动性要求的前提下选小值
B. 满足和易性要求
C. 满足和易性和强度要求
D. 满足强度和耐久性要求
【单选题】
确定混凝土砂率时,考虑的因素是水灰比和___
A. 水泥用量
B. 混凝土强度
C. 石子品种规格
D. ,坍落度
【单选题】
为保证混凝土的耐久性,配合比设计中不但要严格控制水灰比,还应控制___值。
A. 用水量
B. 骨料级配
C. 砂率
D. 水泥用量
【单选题】
防止混凝土中钢筋锈浊,最经济,有效可行的主要措施是___
A. 钢筋表面刷油漆
B. 钢筋表面用碱处理
C. 提高混凝土的密实度
D. 加入引气剂
【单选题】
喷射混凝土施工中常用的外加剂是___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 引气剂
D. 速凝剂
【单选题】
能提高混凝土抗冻性的外加剂是___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 引气剂
D. 速凝剂
【单选题】
试配混凝土时,发现混凝土拌合物的保水性较差,泌水量较多。可采取___来改善保水性。
A. 增加水泥浆数量
B. 减少水灰比
C. 增大砂率
D. 增加石子用量
【单选题】
下列不属于新拌混凝土工作性的是___
A. 流动性
B. 粘聚性
C. 保水性
D. 和易性
【单选题】
对坍落度影响最大的因素是___
A. 水泥浆的数量
B. 水灰比
C. 单位用水量
D. 砂率
【单选题】
碱集料反应会引起混凝土产生___
A. 收缩
B. 膨胀
C. 徐变
【单选题】
用于外墙的抹面砂浆,在选择胶凝材料时,应以___为主。
A. 水泥
B. 石灰
C. 石膏
D. 粉煤灰
【单选题】
抹面砂浆通常可以分为两层或三层进行施工,若采用两层进行施工,省去的一层应为___
A. 底层砂浆
B. 中层砂浆
C. 面层砂浆
D. 不能确定
【单选题】
用来表示砂浆流动性的是___
A. 沉入度
B. 深度
C. 塌落度
D. 分层度
【单选题】
在容易碰撞或潮湿的地方抹面时,宜选用___。
A. 水泥砂浆
B. 石灰砂浆
C. 水泥石灰混和砂浆
D. 石灰黏土砂浆
【单选题】
砂浆的稠度用___表示。
A. 针入度
B. 沉入度
C. 坍落度
D. 分层度
【单选题】
砂浆的保水性用___表示
A. 针入度
B. 沉入度
C. 坍落度
D. 分层度
【单选题】
硬化砂浆的强度取决于___
A. 水灰比
B. 水泥用量
C. 水泥标号
D. B+C
【单选题】
钢材经冷加工时效处理后,其___。
A. 塑性提高
B. 屈服强度大幅度提高
C. 极限抗拉强度大幅度提高
D. 韧性提高
【单选题】
下列各种钢脱氧程度最弱的是 ___
A. 沸腾钢
B. 镇静钢
C. 半镇静铜
D. 特殊镇静钢
【单选题】
低碳钢受拉破坏时经历四个阶段,其中第一阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
【单选题】
低碳钢受拉破坏时经历四个阶段,其中第二阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
【单选题】
低碳钢受拉破坏时经历四个阶段,其中第三阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
【单选题】
低碳钢受拉破环时经历四个阶段,其中最后一个阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
【单选题】
通常用来表示建筑钢材强度的指标是 ___。
A. 屈服点和抗拉强度
B. 融点和抗拉强度
C. 屈服点和融点
D. 屈服点和脱氧程度
【单选题】
下列品种中,___是按化学成分分类的.
A. 低碳钢
B. 普通钢
C. 镇静钢
D. 转炉钢
【单选题】
碳素结构钢牌号中,用字母___表示的质量最好
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
钢与铁的划分,以其含碳量___%为界,高于此值为铁,低于此值为钢
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 2
【单选题】
碳素钢中,含碳量增加时,___性能降低
A. 硬度
B. 塑性
C. 强度
D. 脆性
【单选题】
钢结构设计时,碳素结构钢是以___值作为设计依据的
A. 屈强比
B. ,屈服强度
C. 抗拉强度
D. 疲劳强度
【单选题】
钢材牌子中,字母Q是钢材___的代号
A. 屈强比
B. ,屈服强度
C. 抗拉强度
D. 疲劳强度
【单选题】
常温下钢材承受弯曲变形的能力是___
A. 冷弯性能
B. 冲击韧性
C. 工艺性能
D. 冷加工强化
【单选题】
钢材抵抗冲击荷载而不破坏的能力是___
A. 冷弯性能
B. 冲击韧性
C. 工艺性能
D. 冷加工强化
【单选题】
下列不属于冷加工强化处理的是___
A. 冷拉
B. 冷拔
C. 冷压
D. 冷弯
【单选题】
下列哪个化学元素对钢材的性能产生不利影响___
A. 碳
B. 锰
C. 硅
D. 磷
【单选题】
石油沥青的温度稳定性指标是___ 。
A. 针入度
B. 软化点
C. 延度
D. 耐热度
【单选题】
下列哪一项不属于沥青三组分分析法的组分___
A. 油分
B. 树脂
C. 沥青质
D. 胶质
【单选题】
决定着沥青的粘结力、黏度、温度稳定性和硬度等性能的组分是 ___
A. 油分
B. 树脂
C. 沥青质
D. 水
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