【填空题】
机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。 J346
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相关试题
【填空题】
列车退行的限制速度是___km/h。 J347
【填空题】
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。 J347
【填空题】
向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。 J357
【填空题】
列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。 J358
【填空题】
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。 J361
【填空题】
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。 J361
【填空题】
列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。 J362
【填空题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。J364
【填空题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员 ）及车辆乘务员（随车机械师），报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。 J366
【填空题】
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。J366
【填空题】
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。 J368
【填空题】
一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 J368
【填空题】
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的___和防护工作。 J369
【填空题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。 J370
【填空题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。 J371
【填空题】
向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。 J374
【填空题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。 J381
【填空题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。 J382
【填空题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。 J383
【填空题】
路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。 J383
【填空题】
列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。 J397
【填空题】
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。 J405
【填空题】
线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。 J405
【填空题】
信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。 J408
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为( ) mm。___ J42
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。___J46
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（ ）号，在其他车站不得小于9号。___J46
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ ）。___ J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（ ）。___J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（ ）。___J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。___ J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（ ）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。___ J73
【单选题】
（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。___J74
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（ ）。___ J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。___ J324
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（ ）行车。___ J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（ ） min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。___ J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 ___ J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。 ___ J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。___ J335
推荐试题
【判断题】
EDTA多与金属离子形成无色配合物，因此有利于滴定分析。
【判断题】
在测定含镁的钙溶液时，若溶液pH值控制不当造成的，用EDTA法测定结果偏高的主要原因是被测离子水解，对被测离子配位平衡的影响。
【判断题】
EDTA的酸效应系数可用公式计算： 。
【判断题】
毛细管色谱柱的分流的作用是防止柱可以不用分流而直接进样。
【判断题】
大口径（≥0.53mm）的毛细管色谱柱可以不用分流而直接进样。
【判断题】
气相色谱用的分流/不分流进样口是毛细管ＧＣ最常用的进样口，它在分流出口只要装一个流量调节阀即可使用。
【判断题】
毛细管气相色谱法的分流比必须要通过实验来选择。
【判断题】
高效液相色谱仪工作的基本流程是高压输液系统提供高压稳定的流动相，流动相先将试样带入预柱、色谱柱进行分离，然后将分离后的各组分带入检测器进行检测，检测到的信号被送至工作站记录、处理和保存。
【判断题】
高效液相色谱分析中，选择流动相的一般原则为纯度高、粘度低、毒性小，对样品溶解度高以及对检测器来说无响应或响应不灵敏。
【判断题】
高效液相色谱分析中的流动相无须进行过滤。
【判断题】
高效液相色谱分析中流动相必须进行脱气。
【判断题】
在液-液分配色谱中，要求流动相尽可能与固定液互溶，提高分离效率。
【判断题】
液相色谱用的流动相的选择余地要比气相色谱大。
【判断题】
21日常大型仪器设备检查是指操作人员或仪器专管人员每天对设备进行的检查。
【判断题】
做好大型仪器设备的维修记录为该设备今后发生故障时参考，并防止类似操作不当引起故障发生。
【判断题】
大型仪器设备的维修记录主要内容是故障现象和排除方法。
【判断题】
GC的检定项目为：载气稳定性、柱箱温度稳定性、基线噪声和漂移、灵敏度和检测限。
【判断题】
大型仪器设备的检定必须按照国家颁布的检定规程进行。
【判断题】
对于出示公证性检测数据的仪器设备，当计量检定不合格的仍可降级使用。
【判断题】
对于国家检测中心用于检测数据的仪器设备，当计量检定不合格的必须申请报废。
【判断题】
大型仪器设备的报废必须经检定后才能办理报废手续。
【判断题】
大型仪器设备的报废不须检定，只要企业负责人批准就可就可办理报废手续。
【判断题】
被测组分的浓度一般为1%时，可选用滴定分析方法。
【判断题】
31进行外标法中标准比较法定量时，外标准二点一定比选接近被测物含量接近的一点好。
【判断题】
固相微萃取技术不可直接用于气相色谱进样。
【判断题】
顶空液相微萃取可直接用于HPLC进样。
【判断题】
购买分析测试设备的计划是根据生产、科研任务的需要。
【判断题】
申购大型分析仪器之前的调研工作不包括测试对象的要求。
【判断题】
除危险化学品、易制毒化学试剂、有毒化学试剂外的一般化学试剂可以网购。
【判断题】
经压缩的氮气氩气不属于危险化学品，因为它们无毒。
【判断题】
分析人员可直接到仓库里领取一般化学试剂，领取易制毒类化学试剂必须开领料单。
【判断题】
分析人员在领取易制毒类化学试剂时，开好领料单后，须经部门主管签字批准后方可领用。
【判断题】
吸收池配套性目的是为减少测定结果的误差。
【判断题】
在分光光度分析中，选择适宜的背景扣除可减少分析误差。
【判断题】
在分光光度中，吸光度A的读数最好在0.2-0.7之间，读数误差最小。
【判断题】
酸的强弱与酸的结构有关，与溶剂的作用能力有关，同时还与溶液的浓度有关。
【判断题】
碱的强弱与碱的结构有关，与溶剂的作用能力有关，同时还与溶液的浓度有关。
【判断题】
影响酸的强弱因素有内因是酸自身的结构和外因溶剂的作用，此外还与溶液的温度和溶液的浓度有关。
