对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。J366_答案

【填空题】

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。J366

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防护

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【填空题】

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。 J368

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【填空题】

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 J368

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【填空题】

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的___和防护工作。 J369

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【填空题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。 J370

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【填空题】

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。 J371

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【填空题】

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。 J374

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【填空题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。 J381

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【填空题】

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。 J382

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【填空题】

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。 J383

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【填空题】

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。 J383

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【填空题】

列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。 J397

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【填空题】

站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。 J405

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【填空题】

线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。 J405

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【填空题】

信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。 J408

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【单选题】

铁路线路直线轨距标准为( ) mm。___ J42

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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【单选题】

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。___J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。___J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。___ J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。___J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。___J70

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。___ J72

A. 50 m

B. 200 m

C. 400 m

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【单选题】

出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。___ J73

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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【单选题】

（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。___J74

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。___ J76

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。___ J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。___ J324

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（） min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。___ J330

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 ___ J335

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。 ___ J335

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。___ J335

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。 ___ J335

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 ___ J335

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。___J335

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。___ J338

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。___ J412

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。___ J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为（）信号。___ J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。___ J415

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。___ J415

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。___ J416

A. 10

B. 15

C. 20

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与LV50301有关的联锁只有I515

A. 对

B. 错

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LAHH50301高报会引发I515

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低压蒸汽从汽蒸器底部进入，用于分解催化剂及CAT的残余物，同时可脱除PP粉料中夹带的丙烯，丙烷和丁烯

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K501是往复式压缩机

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D502控制压力是0.01Mpa

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B. 错

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D601，D602排放气体经CY601后排出火炬，CY601底部的粉料排至D601中

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B. 错

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【判断题】

均聚物生产之后利用催化剂的残余活性将乙烯和丙烯共聚生成乙丙橡胶和聚乙烯

A. 对

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【判断题】

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【判断题】

一般商品化的抗冲牌号乙烯含量在6-15%之间，对应的橡胶为5-25%

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急排放系统利用闪蒸和旋风分离器的原理，接受事故状态下的物料排放

A. 对

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从HV30101和HV30001来的排放气可以进D602，也可以进D601

A. 对

B. 错

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【判断题】

K501可用来压缩某些腐蚀性介质，效率较高

A. 对

B. 错

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【判断题】

Donor-D可在生产高刚产品时使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

在环管反应器开车时，先启动轴流泵，再投用轴流泵冲洗丙烯

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对于均聚物来说由低MFR牌号向高MFR牌号过渡时，对氢气流量的设定从理论上说，所设的值越大，切换时间越短

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B. 错

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【判断题】

在由无规聚丙烯到均聚过程中，首先应调整MFR，然后停供乙烯，反应温度、压力等

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【判断题】

如果界区丙烯中断，则丙烯精制部分应按临时停车处理，倒空各精制设备中的丙烯

A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

稳定剂是通过P501加入到D501中的

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B. 错

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【判断题】

干燥氮气走E503的管程

A. 对

B. 错

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【判断题】

D507的出料程序，I508由定时器KC50300或HS50300启动

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【判断题】

Z-N型催化剂对丙烯的活性比乙烯高

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【判断题】

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B. 错

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【判断题】

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A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

引起K502停的联锁是I504

A. 对

B. 错

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