相关试题
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
【判断题】
周期为 5000+500km 或运用 48 h。"
【判断题】
动车组制动试验单端进行简略制动试验。"
【填空题】
"检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、 ，安装无松动。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流，当流量达到 150L/min±10％以上时则动作、当流量降至 L/min±15％以下时则闭合接点。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向（摇头方向）上，装备在车体与转向架之间的装置是 。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组闸片两侧间隙之和应为 mm±1.6，允许单侧虚抱。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组轴箱定位装置采用 式定位方式。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组基础制动装置采用 RZKK 型气动式制动夹钳以及 式闸片。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组磁铁栓是通过 来收集齿轮箱内的金属磨耗粉等的装置。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组车辆信息显示器的画面根据动作模式，可大体分为 , 检修状态, 诊断状态 。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组车辆信息显示器在通常状态下有司机模式菜单、 、记录模式菜单。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、 等电气元件及控制装置。"
【填空题】
"当 CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置检测到 km/h 以上的速度时，侧面目的显示器无显示。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组各个中央装置及终端装置间的传送途径是由光纤连接，为 结构。"
【填空题】
"动车组报“准备未完”的条件为失电或 ACMGVR2 失电。（填继电器或接触器名称）"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组时速70km 以下，BV 手柄 级 以上，时速70km 以上 BV 手柄 7 级以上，ATP施加常用制动、列车施加紧急制动时，会进行制动力不足检测。"
【填空题】
"为实现不同车型的相互救援要求，CHR380A(统型)动车组在头尾车设置了 ，根据制动档位的不同输出对应的列车管压力。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组空调装置高压压力开关的动作的原因是 或室外滤网污损。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱(含中转箱及真空发生器)、便器、 、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组，在运行途中 AC220V 供电电路失电，导致小卖部设备，电源插座等无电，是由于 跳闸造成的。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组空调机组分为室外部分、室内部分和 。"
【填空题】
"真空断路器 、 、 蓄电池接触器三个 NFB 断开时，MON 出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。"
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【判断题】
(30909 )采用变频调速的高压油泵最大优点是高效节能。
【判断题】
(30910 )PT泵试验台可调整PT泵的泄漏量。
【判断题】
(30911 )PT泵试验台不能检测PT泵的燃油压力。
【判断题】
(30912 )如果一个被测设备绝缘体在规定的时间内，其漏电电流保持在规定的范围内，确定被测设备可以继续运行。
【判断题】
(30913 )依照不同的标准，将计划分为不同的类型，各种类型的计划不是彼此割裂的，而是由分别适用于不同条件下的计划组成的一个计划体系。
【判断题】
(30914 )计划目的的选择是计划工作极为关键的内容。
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(30915 )KMIS要求段级网络与局级、部级能够时时连通，段内网络健全，桌面带宽满足100M以上。
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(30916 )KNIS的运用客车出库质量管理系统，又名电子181系统。
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(30917 )PDA是专门为车辆乘务员量身定做的KMIS系统工位信息采集和查询终端。
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(30918 )KMIS运用客车出库质量管理分系统分为段级、局级和部级用户。
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(30919 ) 配套空调发电车MP-T发电机的电压调节器是APRl25—5型调节器或SE350型调压器，它是一个密封在金属外壳或塑料外壳内的电子装置，用于调节控制励磁机的直流磁场和无刷三相交流同步发电机的输出电压。
【判断题】
(30920 )对MP-T发电机充磁时发电机应处于静止状态，否则会损坏调压器。
【判断题】
(30921 )1FC5系列发电机电抗器L1,空载电压时，各相的电压降相互偏离不能超过15％。
【判断题】
(30922 )静止整流器V1中有六个整流二极管，当一个发生击穿或开路时，不会对发电机输出端电压造成影响。
【判断题】
(30923 )柴油机发生超速时，可断开1-5线和1-6线，切断电磁阀电路，从而使柴油机断油停机。
【判断题】
(30924 )KTA19—G2型柴油机发生超速时，可断开1-5与1-7两线，切断电磁阀电路，从而使柴油机断油停机。
【判断题】
(30925 )断开所有用电器，合上空气开关，如果合闸成功，说明线路正常；合闸不成功，就是线路故障。
【判断题】
(30926 )断开所有用电器，合上空气开关，如果合闸成功，说明线路正常；然后逐一加载电器，跳闸的一个就是故障的电器或元件。
【判断题】
(30927 )用万用表的1或10欧姆档测量同一组回路的两个线头，如果电阻几乎为0，则这组回路有可能短路。
【判断题】
(30928 )因接线不良而导致接头之间直接短接，这种现象叫做短路。
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(30929 )在遇到电气故障时，能准确查明故障原因，合理正确地排除故障，对提高劳动生产率，减少经济损失和安全生产都具有重大意义。
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(30930 )根据故障现象分析故障原因，是查找电气故障的关键。
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(30931 )判断是否确实发生车体配线绝缘故障。
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(30932 )AVR中的Us01l电位器用来调整发电机的电压灵敏度。
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(30933 )APRl25—5型电压调节器中FREQ表示频率调整电位器。
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(30934 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
【判断题】
(30935 )工作接地线和保护接地线可以混接和相互代用。
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(30937 )电子课件可以代替讲义。
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(30938 )教师授课时应有教案和讲义。
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(30939 )实践教学和理论教学可以共用一个教案。
【判断题】
(30940 )发电车电气绝缘达不到要求时，必须排除故障才能供电。
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(30941 )测量设备的绝缘电阻时，必须先切断设备的电源，对含有较大电容的设备，必须先进行充分的放电。
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(30942 )控制柜线排因短路烧损，处理完毕后，必须派人进行监控，并不断监测所接线的温升是否正常，电流显示是否正常。
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(30943 )不同型号的变压器油可以混合使用。
【判断题】
(30944 )自动空气开关除能完成接通和断开电路外，还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。
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(30945 )各型柴油机可以共用一个操作规程。
【判断题】
(30946 )柴油机操作规程是操作柴油机的参考依据，作业者可以根据实际情况进行调整。
【判断题】
(30947 )发电车运行途中，乘务员每两小时必须进机房巡视检查。
【判断题】
(30948 )运行途中发电车交接班时，交接班乘务员必须在宿营车交接完毕后，共同进入发电车巡视检查一遍。
