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毛泽东最早论述中国革命新道路理论的文章是《星星之火，可以燎原》。
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辛亥革命后，中国面临着三种可能选择的建国方案，人民民主专政是最符合历史发展潮流的。
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毛泽东思想既是马克思主义的，又是中国的。
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毛泽东针对历史上党内斗争中错在过的“左”的错误，提出“惩前毖后、治病救人”方针。
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中国革命必须以长期的武装斗争为唯一斗争形式。
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毛泽东思想是中国化的马克思主义，因此，毛泽东思想不完全是马克思主义的。
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毛泽东思想的活的灵魂是贯穿于毛泽东思想各个部分的立场、观点和方法。
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毛泽东思想形成发展的实践基础是马克思主义在中国的传播。
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解放战争时期和新中国成立后是毛泽东思想的成熟时期。
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毛泽东是伟大的马克思主义者、伟大的无产阶级革命家、战略家和理论家。
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毛泽东思想关于社会主义建设的基本思想观点，仍具有重要的现实指导作用。
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中国新民主主义革命的开端是五四运动的发生。
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新旧民主主义革命的根本区别是革命的对象不同。
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新民主主义革命的伟大胜利为当代中国发展进步奠定了根本政治前提。
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新民主主义革命属于世界无产阶级革命的范畴，因此，它已不再是资产阶级的民主革命。
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外国资本、帝国主义侵略中国的一个目的是要把中国从封建社会变为资本主义社会。
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新民主主义革命的领导者是无产阶级，因此无产阶级的先锋队——中国共产党的成立是新民主主义革命的开端。
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新文化运动揭开了新民主主义革命的序幕。
【判断题】
中国的新民主主义革命和旧民主主义革命同属于资产阶级民主主义革命的两个阶段，它们的革命目标是基本相同的。
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新民主主义革命属于资产阶级民主主义革命的范畴。
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中国共产党的建设是把思想建设放在第一位。
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中国新民主主义革命既可以走农村包围城市的道路，也可以走城市武装起义的道路。
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中国资产阶级包括官僚资产阶级、民族资产阶级和城市小资产阶级。
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中国革命分为两个阶段，新民主主义革命建立资产阶级专政，社会主义革命建立无产阶级专政。
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新民主主义革命理论的核心问题是农民问题。
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无产阶级及其政党实现领导权的根本保证是坚持独立自主的原则。
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新民主主义革命理论达到成熟是在抗日战争时期。
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毛泽东在《星星之火，可以燎原》一文中，回答了“红旗到底打得多久”的疑问。
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新民主主义社会不是一个独立的社会形态，而是由新民主主义到社会主义转变的过渡性的社会形态。
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中华人民共和国的成立，标志着我国新民主主义革命胜利和社会主义建设开始。
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中华人民共和国成立后，我国社会的主要矛盾是资产阶级和无产阶级的矛盾。
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中华人民共和国的成立，标志着半殖民地半封建社会的结束，实现了新民主主义向社会主义的转变。
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过渡时期，国内的主要矛盾是人民大众同地主阶级、国民党残余势力和帝国主义势力的矛盾。
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建国初期，社会主义性质的国营经济和合作社经济，为新民主主义向社会主义的转变奠定了强有力的经济基础。
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建国初期，我国的国营经济主要是通过没收官僚资本和民族资本建立的。
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党在过渡时期的总路线被概括为“一化三改”，“一化”是指社会主义现代化。
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为防止冷空气冷却转子，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽
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金属在蠕变过程中，弹性变形不断增加，最终断裂
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汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大
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汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内
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滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
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一般辅助设备的试运时间应连续运行1～2h
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发现汽轮机胀差变化大时，首先检查主蒸汽温度和压力，并检查汽缸膨胀和滑销系统，进行分析，采取措施
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汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比
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汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
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汽轮机超速试验时，为防止发生水冲击事故，必须加强对汽压、汽温的监视
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大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验
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为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验
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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高
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在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值差胀
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汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
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汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零
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一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
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汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的
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运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡
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汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成
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汽轮机油箱的容积越小，则循环倍率也越小
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汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率
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在相同的温度范围内，朗肯循环的热效率最高；在同一热力循环中，热效率越高，则循环功越大
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调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的
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汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
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发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
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部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
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速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
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汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定
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自动主汽门是一种自动闭锁装置，对它的要求是：动作迅速、关闭严密
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当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象
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汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制
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大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却
