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【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___ km/h速度进站。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___信号。
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为___信号。
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在___,进路上的道岔均开通直向位置。
A. 开放状态
B. 关闭状态
C. 无显示状态
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过___km/h,并须准备随时停车。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示___灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A. 一个绿色
B. 两个绿色
C. 一个月白色
推荐试题
【单选题】
限流式熔断器一般作为___用。
A. 电力线路的短路保护;
B. 电压互感器的短路保护;
C. 电容器的短路保护;
D. 分断和闭合空载变压器;
【单选题】
熔断器熔丝上焊有小锡球是为了___。
A. 减少金属蒸气;
B. 缩短熔断时间;
C. 降低熔丝的熔点;
D. 保证熔断质量;
【单选题】
运行中电压互感器高压侧熔断器熔断,应立即___。
A. 更换新的熔断器;
B. 停止运行;
C. 继续运行;
D. 取下二次熔丝;
【单选题】
熔断器根据负荷的性质不同,一般熔体的额定电流为___的1.5~2倍。
A. 最大电流;
B. 短路电流;
C. 负荷电流;
D. 空载电流;
【单选题】
隔离开关根据使用地点分为___。
A. 双柱式和单柱式;
B. V型和三柱式;
C. 户内式和户外式;
D. V型和户外式;
【单选题】
隔离开关按级数可分为___。
A. 单级式和双极式;
B. 单级式和三级式;
C. 单柱式和双柱式;
D. 单柱式和三柱式;
【单选题】
电压互感器的一.二.三次侧中,___需要接地。
A. 一次侧;
B. 二次侧;
C. 三次侧;
D. 二.三次侧;
【单选题】
110kV串级式电压互感器由于电压相对较低,互感器只有一个铁芯,故___连耦绕组。
A. 有;
B. 无;
C. 附加;
D. 增设;
【单选题】
某电压互感器的型号为JSJW-10,其中第1个“J”表示___。
A. 电压互感器;
B. 油浸式;
C. 节能型;
D. 保护接地;
【单选题】
JDJJ型电压互感器的型号中的“D”表示___。
A. 单相;
B. 油浸;
C. 三相;
D. 户外;
【单选题】
JCC-110型电压互感器辅助线圈做___用。
A. 测量;
B. 继电保护;
C. 接地保护;
D. 以上都不对;
【单选题】
用来馈电给电度计量专用的电压互感器,准确度等级应选用___。
A. 0.2级;
B. 0.5级;
C. 1.0级;
D. 3.0级;
【单选题】
测量用电压互感器的标准准确度等级有___。
A. 0.2级,0.5级和3级;
B. 0.1级,0.2级,0.5级和1级;
C. 0.1级,0.2级,0.5级,1级和3级 ;
D. 0.1级,0.2级和0.5级;
【单选题】
为了提高电压互感器的准确度等级,应限制电压互感器的负载,使负载电流接近于___。
A. 励磁电流;
B. 磁化电流;
C. 空载电流;
D. 额定电流;
【单选题】
为了防止电压互感器高压侧串入低压侧,危害人员和仪表,必须将二次侧___。
A. 接地;
B. 屏蔽;
C. 设围栏;
D. 加防保罩;
【单选题】
JSJW型电压互感器___二次线圈。
A. 没有;
B. 有1个;
C. 有2个;
D. 有3个;
【单选题】
220KV电压互感器二次熔断器上并联电容器的作用是___。
A. 无功补偿;
B. 防止断线闭锁装置误动;
C. 防止断线闭锁装置拒动;
D. 防止熔断器熔断;
【单选题】
电压互感器Y0/ Y0/∆接线广泛应用于___系统。
A. 中性点直接接地;
B. 中性点非直接接地;
C. 中性点不接地;
D. 中性点经消弧线圈接地;
【单选题】
电压互感器采用Y/ Y0形接线,___。
A. 只能测量相电压;
B. 只能测量线电压;
C. 能监视负荷电流;
D. 能测量相电压和线电压;
【单选题】
电压互感器采用V/V形接线,___。
A. 只能测量相电压;
B. 只能测量线电压;
C. 能监视负荷电流;
D. 能测量相电压和线电压;
【单选题】
感器与变压器特性是___的。
A. 相同;
B. 不同;
C. 接近;
D. 相似;
【单选题】
电流互感器两组相同的二次绕组串联时,感应电动势增大1倍,其变比___
A. 增大1倍;
B. 增大1/2倍;
C. 增大2倍;
D. 不变;
【单选题】
运行中的电流互感器的一次电流取决于___
A. 二次负荷电流;
B. 一次负荷电流;
C. 一次电压等级;
D. 二次电压等级;
【单选题】
电流互感器二次侧接地是为了___
A. 测量用;
B. 工作接地;
C. 保护接地;
D. 节省导线;
【单选题】
LCWD-110型电流互感器型号中的第4个字母“D”表示___
A. 单匹贯穿式;
B. 单相;
C. 差动保护;
D. 绝缘等级;
【单选题】
真空断路器采用___作为灭弧介质。
A. 空气;
B. SF6气体;
C. NO2;
D. 真空;
【单选题】
电流互感器按匝数可分为单匝式电流互感器和___电流互感器
A. 贯穿式;
B. 母线式;
C. 多匝式;
D. 干式;
【单选题】
电流互感器___大致分为贯穿式.支柱式.母线式.套管式.正立式和倒立式电流互感器。
A. 结构形式;
B. 用途;
C. 环境;
D. 绝缘介质;
【单选题】
下列型号的互感器中,___是零序式电流互感器。
A. LR ;
B. LCWD;
C. LMCD;
D. LJ;
【单选题】
电流互感器的准确度等级是以额定电流下的允许___来标称的。
A. 电流误差的百分数;
B. 电流误差;
C. 角差 ;
D. 复合误差;
【单选题】
测量用电流互感器的标准准确度等级有___
A. 0.2级,0.5级,1级和5级;
B. 0.1级,0.2级,0.5级,1级和5级;
C. 0.2级,0.5级,1.3级和5级;
D. 0.1级,0.2级,0.5级,1.3级和5级;
【单选题】
10P20的电流互感器准确级次为___
A. 10;
B. 10P;
C. 20;
D. 200;
【单选题】
电流互感器在运行中二次绕组必须进行可靠___
A. 接地;
B. 保护接地;
C. 接零;
D. 多点接地;
【单选题】
电流互感器铁芯内的交变主磁通是由___产生的。
A. 一次绕组两端电压;
B. 二次绕组内通过的电流;
C. 一次绕组内通过的电流;
D. 一次和二次电流共同;
【单选题】
只有___产生的磁通。
A. 激磁涌流;
B. 励磁涌流;
C. 剩磁涌流;
D. 涌磁涌流;
【单选题】
电流互感器采用不完全星形接线在运行中___故障。
A. 不能反映所有的接地;
B. 能反映各种类型的接地;
C. 仅反映单相接地;
D. 不能反映三相短路;
【单选题】
采用完全星形接线的电流互感器___电流。
A. 能测量两相;
B. 只能测量三相;
C. 只能测量故障相;
D. 能测量三相电流和故障相;
【单选题】
3只同型号的电流互感器的同极性端子并联后接入仪器,这种接线方式是___
A. 一相式接线;
B. 两相电流差接线;
C. 三相完全星形接线;
D. 零序接线;
【单选题】
电容器的无功输出功率与电容器的电容___。
A. 成反比;
B. 成正比;
C. 成比例;
D. 不成比例;
【单选题】
电容器并联在电网中具有___的作用。
A. 补偿无功功率;
B. 补偿有功功率;
C. 补偿视在功率;
D. 补偿电能质量;
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