14.HXD1电力机车光电速度传感器给___系统提供机车速度信号。_答案

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14.HXD1电力机车光电速度传感器给___系统提供机车速度信号。

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24.HXD1电力机车在再生制动工况时，通过中间直流回路进行___变换，将电能回馈给电网。

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27.HXD1电力机车四象限整流器和PWM逆变器模块过压保护在直流回路电压大于整定值时，触发___放电装置，断开主断路器。

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28.HXD1电力机车储油柜安装在___内，它与变压器通过快速接头用软管连通。

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29.HXD1电力机车储油柜具有减小变压器油与空气接触的面积，减缓变压器油___过程的功能。

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30.HXD1电力机车油箱中变压器油受热膨胀时，多余的那部分变压器油进入___中。

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31.HXD1电力机车牵引电机两端均采用___轴承，以防止电腐蚀损伤轴承。

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32.电蚀是指轴承在旋转时有电流通过其内外圈和滚珠的接触面，导致___油膜起火燃烧，使其表面局部产生熔融，形成凹凸状。

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33.接地开关的主要功能是将机车上的主断路器___的电路接地。

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34.HXD1电力机车高压连接器由高压导电、十字轴___和绝缘三部分组成。

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35.HXD1电力机车高压连接器高压导电部分由半圆环，羊角，喇叭形头部，导电杆，波纹管，十字轴支承座，主弹簧，___。

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36.高压隔离开关不带灭弧装置，不具有开断电流的能力，所有动作都必须在主断路器处于___状态时进行。

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37.HXD1电力机车固定在高压隔离开关主轴上的凸轮驱动___，将改变为分闸或合闸状态信号传到司机室。

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38.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的___接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。

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39.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以___方式工作。

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40.HXD1电力机车每节车内部由___总线连接全部SIBAS部件。

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41.HXD1电力机车CCU只发送指令(牵引/制动等)给___，两个TCU都反馈信号给CCU。

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42.HXD1电力机车制动控制单元___主要负责机车的空气制动控制。

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43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现___控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。

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44.HXD1电力机车在牵引(速度大于10 km/h)时，扳动受电弓___开关将导致主断断开并降下受电弓。

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45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统___启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

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46.HXD1电力机车独立制动施加时，电制动力由___封锁。

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47.HXD1电力机车停车制动由___制动器实现。

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48.HXD1电力机车停车制动由位于司机室后墙的两个___的操作实现。

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49.HXD1电力机车升弓截止阀带机械连锁只由___安全钥匙解锁。

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50.HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的___环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。

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51.HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、___、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

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52.HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的___，进一步提高空气质量。

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53.空气干燥器由___个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。

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54.HXD1电力机车以CCBⅡ制动机为基础，并具备空电联合制动、空气制动___控制功能。

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___

A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度

B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度

C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入

D. 二次雷达航迹所提供的高度

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___

A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。

B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息

C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。

D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___

A. 航迹标牌改变颜色

B. 在航迹标牌上显示“C”符号

C. 在电子进程单上显示“A”符号

D. 根据目前的设置，没有位置能看得出

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___

A. 否

B. 可以,但2个FDR的状态必须不同

C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同

D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___

A. 只有TOC

B. TOC和FPL

C. TOC和AOC

D. EST和RAM

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，航班被雷达关联，FDR进入______状态?___

A. PREA

B. COOR

C. UTCL

D. HND

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【单选题】

欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些？___1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM

A. 12

B. 123

C. 124

D. 1234

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【单选题】

管制员修改航班的FDR时可以通过：___

A. 只能通过FlightPlanWindow修改

B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow

C. 管制员不能更新FDR

D. 只能通过电子进程单进行修改

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，短时冲突告警在标牌上显示为？___

A. ST

B. DA

C. MS

D. CL

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，危险区侵入告警在标牌上显示为？___

A. ST

B. DA

C. MS

D. CL

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，低高度告警在标牌上显示为？___

A. ST

B. DA

C. MS

D. CL

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，短时冲突告警在标牌上显示为？___

A. ST

B. DA

C. MS

D. CL

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，偏航告警在标牌上显示为？___

A. RM

B. RX

C. DU

D. HJ

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，RVSM空域侵入告警在标牌上显示为？___

A. RM

B. RX

C. DU

D. HJ

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，编码重复告警在标牌上显示为？___

A. RM

B. RX

C. DU

D. HJ

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，航空器被劫持告警在标牌上显示为？___

A. RM

B. RX

C. DU

D. HJ

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，航空器通讯失效告警在标牌上显示为？___

A. RF

B. EM

C. MP

D. SR

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，航空器紧急情况告警在标牌上显示为？___

A. RF

B. EM

C. MP

D. SR

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【单选题】

在欧洲猫自动化系统中，AIDC协调失败告警在标牌上显示为？___

A. TO

B. U

C. CP

D. SA

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【单选题】

同航迹指相同航迹、小于规定横向间隔的平行航迹、航迹差小于度或者大于度并且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。___

A. 45 、135

B. 135、45

C. 315、45

D. 45、315

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【单选题】

航迹交叉：指航迹差在度至度之间，或者航迹差在度至度之间的飞行航迹。___

A. 45 、135、225、315

B. 135、315、45、225

C. 45、225、135、315

D. 45、315、135、225

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【单选题】

真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是___。

A. 高度由900米至8100米，每隔300米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔300米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔600米为一个高度层。

B. 高度由600米至8400米，每隔300米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔300米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔600米为一个高度层。

C. 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。

D. 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。

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【单选题】

逆向飞行指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在度至度之间且小于规定的横向间隔的飞行。___

A. 45 、135

B. 135、325

C. 45、225

D. 135、225

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【单选题】

雷达最低水平间隔标准，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。___

A. 6、6

B. 6、10

C. 10、20

D. 3、6

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【单选题】

下列对航空器雷达识别移交的方法描述错误的是哪些？___

A. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称；

B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备，利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离，必要时，应当指示航空器的航向；

C. 利用AIDC移交报文信息识别；

D. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，接受方雷达管制员予以证实。

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【单选题】

雷达管制最低间隔适用于___。

A. 等待航线上的航空器之间

B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间

C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间

D. 所有被雷达识别的航空器之间

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【单选题】

航空器应当在飞越国境前___分钟，应当与飞入国有关管制单位建立联络，报告航空器位置、预计飞越国境的时间，取得进入国境的许可和进入条件。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

QNH表示___。

A. 场压

B. 修正海平面气压

C. 实际气压

D. 本站气压

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【单选题】

某地点的海拔高度是指___。

A. 该点到机场平面的距离

B. 该点到平均海平面的垂直距离

C. 该点到1013hpa气压面的垂直距离

D. 该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度

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【单选题】

航路飞行中，高度表的气压基准面是___。

A. QFE

B. QNH

C. QNE

D. 海平面气压面

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【单选题】

飞行速度一定时，空气密度越大，则___。

A. 升力越大

B. 升力越小

C. 所需推力越小

D. 发动机输出功率越小

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【单选题】

在北半球离地8000m上空飞行时，如果航线上是逆风，则高压区在航线的___。

A. 右前方

B. 左后方

C. 左侧

D. 右侧

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【单选题】

在___高度上飞行常遇到高云和积雨云。

A. 7000m

B. 对流层顶以下

C. 10000m

D. 对流层顶以上

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【单选题】

最容易产生航空器积冰的降水形态是___。

A. 毛毛雨

B. 阵雨

C. 冻雨

D. 霰

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【单选题】

北半球近地面层，由于大气环流作用而形成的气压带是赤道低压带、___、副极地低压带、极地高压带。

A. 温带气旋带

B. 副热带高压带

C. 热带风暴带

D. 副热带低压带

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【单选题】

在北半球的___，天气系统一般是自西向东移动的。

A. 极地地区

B. 温带地区

C. 热带地区

D. 赤道附近

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【单选题】

在北半球与低压区有关的空气环流是___。

A. 向内、向下和沿反时针方向

B. 向外、向上和沿顺时针方向

C. 向外、向下和沿顺时针方向

D. 向内、向上和沿反时针方向

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【单选题】

冷暖气团间温差最大的区域是___。

A. 槽线附近

B. 锋线附近

C. 切变线附近

D. 飑线附近

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【单选题】

当跑道能见度低于___时进行RVR观测。

A. 1500m

B. 1000m

C. 800m

D. 550m

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【单选题】

雷暴中有下冲气流的目视征兆是___。

A. 有降水和地空闪电

B. 有浓积云相伴随

C. 有滚轴状云或雨幡

D. 有砧状云顶

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