相关试题
【单选题】
利福平的抗菌作用机制是___
A. 抑制依赖于DNA的RNA的多聚酶
B. 抑制分枝菌酸合成酶
C. 抑制二氢叶酸还原酶
D. 抑制DNA螺旋酶
【单选题】
视神经炎为主要毒性反应___
A. 利福平
B. 乙胺丁醇
C. 异烟肼
D. 链霉素
E. 吡嗪酰胺
【判断题】
LD50 是衡量药物毒性大小的标志，LD50 越大，药物的毒性越大
【判断题】
对某药有过敏反应史的患者，当再次应用该药时，可减少剂量以避免过敏反应的发生
【判断题】
药物引起的过敏反应与药物的剂量和药理作用毫无关系
【判断题】
药物进入血液循环后，经过肝时被肝代谢失活而使药物在血中浓度降低称为首过消除
【判断题】
药物血浆半衰期是指药物效应下降一半所需要的时间
【判断题】
弱酸性药物急性中毒时，可静脉注射碳酸氢钠减化尿液，加速其排泄
【判断题】
某些药物久用作用减弱, 必须增加剂量才可维持原效，这称为习惯性
【判断题】
凡是能形成肝肠循环的药物，药物排泄慢，作用持续时间持久
【判断题】
药物的作用随剂量增加而增强，二者始终保持相应的关系
【判断题】
药物的LD50 /ED50 的比值越大，其安全性越小
【判断题】
药物与血浆蛋白结合率越高，则药物发生作用越慢，而维持时间越长
【判断题】
所有药物在肝被生物转化后，均要失去其药物活性
【判断题】
弱酸性药物在酸性尿中解离少，在肾小管中重吸收少，所以排泄快
【判断题】
常用量对大多数病人来说是安全有效的治疗剂量
【判断题】
由于药物的半衰期各有不同，因此，每日给药三次的方法并不是适用于所有药物
【判断题】
药物必须经过肝的生物转化后才能被排出体外
【判断题】
一般所讲的 “传出神经药” , 都是直接作用于传出神经的药物
【判断题】
传出神经药的主要作用是拟似或对抗传出神经递质的作用
【判断题】
当药物直接或间接地激动胆碱受体时则呈现拟胆碱作用
【判断题】
M受体阻断药阿托品的作用并非都是阻断M受体所产生的
【判断题】
山莨菪碱能扩张血管，故可治疗脑血管痉挛、脑栓塞等，但脑出血急性期禁用
【判断题】
阿托品是常用的解痉药，对平滑肌痉挛及骨骼肌痉挛者皆适用
【判断题】
阻断交感神经节中胆碱受体的药物可以降血压
【判断题】
大剂量阿托品能收缩血管，升高血压，故可用于抢救感染性休克
【判断题】
用后马托品滴眼后，视力处于近视状态，视远物模糊不清
【判断题】
后马托品对眼的作用较弱而短暂，故青光眼患者也可使用
【判断题】
阿托品中毒时可用毛果芸香碱解救，也可用新斯的明解救
【判断题】
有机磷中毒时所用阿托品的剂量可以不受药典规定的极量所限制
【判断题】
氯丙嗪中毒引起血压下降，是阻断а受体所致，故可用激动а受体的肾上腺素纠正
【判断题】
应用扩张血管的药物治疗休克时，宜酌情补充血容量，否则血压可能下降
【判断题】
肾上腺素用药后可引起严重的心律失常，故禁用于心原性哮喘
【判断题】
肾上腺素与去甲肾上腺素均口服无效，但可皮下或肌内注射
【判断题】
应用缩血管药治疗休克时，勿用量过大，以免加重微循环障碍
【判断题】
对过敏性休克的治疗，只宜选用肾上腺素，不宜选用去甲肾上腺素，因后者只升压，不能改善心脏功能
推荐试题
【单选题】
若变压整流器2故障，主变压整流器是否为主直流汇流条供电：___
【单选题】
静变流机何时工作：___
A. 一直工作
B. 飞机在空中，且只有电瓶供电时
C. 飞机在地面，1.2号电瓶都接通在自动位时，且仅有电瓶供电
D. 以上B和C
【单选题】
在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效：___
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时：___
A. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为主交流汇流条和主直流汇流条供电
B. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2和主直流汇流条供电
C. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2供电
D. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2和直流汇流条1，2供电
【单选题】
在冷飞机外形时（无交流或直流电）在哪可检查电瓶电压：___
A. 在ECAM电器页面
B. 在电气顶板
C. 无指示
【单选题】
主交流汇流条的正常电源来自：___
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. 应急发电机
D. 静变流机
【单选题】
主直流汇流条的正常电源来自：___
A. 变压整流器1
B. 变压整流器2
C. 主变压整流器
D. APU变压整流器
【单选题】
绿色外部电源按钮AVAIL（可用）灯亮表示什么？___
A. 外部电源街上且电源参数正常
B. 外部电源已为飞机网路供电
【单选题】
空中仅电瓶供电的飞行中，主交流汇流条由谁供电：___
A. 静变流机
B. 应急发电机
C. 交流汇流条1
D. 交流汇流条2
【单选题】
如果交流汇流条1故障，主交流汇流条由谁供电___
A. 应急发电机
B. 交流汇流条2
C. 静变流机
【单选题】
电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___
A. 电瓶电压小于24v
B. 在空中，电瓶按钮设在关位
C. 充电电流超出限制时
【单选题】
主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___
A. 当主交流汇流条没有供电时
B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时
C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时
D. 当主交流汇流条由静变流机供电时
【单选题】
在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，主直流汇流条由谁供电：___
A. 热汇流条2
B. 主变压整流器
C. 变压整流器1
【单选题】
仅用电瓶启动APU前，应检查电瓶1，2和APU电瓶的电压大于：___
A. 25.5伏
B. 23.5伏
C. 22.5伏
D. 无最小值
【单选题】
当想检查电瓶电压时，必须将电瓶按钮设在：___
【单选题】
GPS主要功能可用时，不要求进行导航精度检查___
【单选题】
MCDU的RADIO NAV页面上调谐的所有助航设备仅用于显示目的：___
【单选题】
巡航时飞行员不小心通过MCDU的性能页面起动进近，如何恢复巡航阶段：___
A. 无法恢复巡航阶段
B. 将FCU上的速度旋钮拔出
C. 使飞机爬升到一个更高的高度层
D. 在进程页面上重新选择一个巡航高度
【单选题】
一个完整的飞行计划中最多包含多少个速度极限___
A. 一个，包含在爬升阶段
B. 一个，包含在下降阶段
C. 两个，分别在爬升阶段和下降阶段
D. 没有限制
【单选题】
机组能否人工输入特定航路点上的高度限制窗：___
【单选题】
MCDU中最多可储存多少条机组人工输入的跑道：___
A. 2条
B. 5条
C. 10条
D. 没有限制
【单选题】
MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路：___
A. 2条
B. 5条
C. 10条
D. 没有限制
【单选题】
在每个巡航航路点上最多可以输入多少个高度层的风：___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
飞行计划中的下降风和备降场风在更改目的地机场时将被删除：___
【单选题】
空中放油前，必须在MCDU的哪一个页面输入最后总重量值：___
A. 起始A页面
B. 飞行计划页面
C. 进程页面
D. 燃油预测页面
【单选题】
能否通过MCDU的新跑道页面（NEW RUNWAY）为数据库里定义的机场增加一条新跑道：___
【单选题】
在飞行计划的水平偏置页面，可以输入的最大偏置为：___
A. 5海里
B. 10海里
C. 50海里
D. 100海里
【单选题】
在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___D
A. 机场页面
B. 起始页面
C. 数据检索页面
D. 飞行状态页面
【单选题】
AP/FD的引导飞机的方式为：___
A. 俯仰和横滚
B. 管理和选择
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
哪一个SRS系统断开的条件是不对的：___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在加速高度自动断开
C. 拔出速度旋钮人工断开
D. 由设置新的FCU高度断开
【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶：___
A. 3秒
B. 5秒
C. 10秒
D. 15秒
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟：___
A. 对A/THR系统无影响
B. A/THR 系统完全断开，所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去
C. A/THR系统完全断开，但ALPHA平台功能仍可用
【单选题】
在ILS进近中，三声咔咯声是什么意思：___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效，准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布RETARD（收油门）按下油门自然断开按钮
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作,自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP俯仰方式
【单选题】
在管理的下降剖面，FMGS的飞行引导部分给出优先权予：___
A. 推力级别
B. 目标速度/马赫数
C. 下降航径
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式：___
A. 显示10或15秒，表示一种新的方式出现
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C. 当引导方式由FM进行管理时
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 只有一个FMGC工作
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME，VOR和ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三部ADIRS（IRS）
D. 以上A和C
