【多选题】
运行中HSCB闭合、断开指示灯不亮（按73-S105确认指示灯正常），应采取的检查处理方案是：___。
A. 在站内重新合HSCB，如故障消除继续运行
B. 如重新合闸故障仍未消除维持运行到终点站，检查相应B车21-F302、21-F202的状态
C. 在复位无效的情况下，如一个HSCB无法闭合，继续运营，如超过一个HSCB无法闭合退出服务
D. 重新激活列车
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相关试题
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
无法闭合，需要检查的范围有___。
A. 检查Mp车=21-F203状态
B. 检查操纵端Tc车=21-F101的状态
C. 检查Mp车=21-F203状态
D. 重新闭合HSCB
【多选题】
运行中出现整列车左侧门打不开故障时，可能进行的判断处理包括___。
A. 按试灯按钮检查指示灯状态
B. =81-F111是否跳闸
C. 重新操作开门按钮
D. 切除ATP后开门
E. =81-F101是否跳闸
【多选题】
25整车车门不能打开应急处理流程正确的是___。
A. 按压强开门按钮
B. 查看对应侧开门按钮是否亮灯
C. 合门零速旁路开关
D. 查看车门控制微动开关是否跳闸
【多选题】
车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是___。
A. 按压试灯按钮
B. 检查HMI是否显示门关好
C. 重新开关门
D. 切除故障车门
【多选题】
空调故障应急处理流程___。
A. HMI上确认空调故障
B. 检查空调相应空开是否跳闸
C. 确认相应故障车的温度
D. 重新开关空调
【多选题】
车辆HMI屏黑屏故障处理方法对的为___。
A. 检查=41-F104是否跳闸
B. 检查=22-F101是否跳闸
C. 检查=22-F104是否跳闸
D. 检查=41-F101是否跳闸
【多选题】
下面属于三位置转换开关的工作模式有___。
A. 接触网供电工作模式
B. 电阻制动模式
C. 紧急牵引模式
D. 车间电源供电模式
【多选题】
下列属于辅助逆变器的保护是___。
A. 输入过压保护
B. 过热保护
C. 输出过流保护
D. 输出缺相保护
E. 输入欠压保护
【多选题】
下列关于辅助电路系统特点描述正确的是___ 。
A. 列车辅助电源包括DC110V和3AC380V50Hz。
B. 每个单元都装有一台额定容量足够大的辅助逆变器。
C. 每个单元的AC 负载都可以通过M1车上交叉接触器连到本单元辅助逆变器上。
D. 一台充电机故障所在车的蓄电池会放电，但列车110V供电正常。
E. 每车都装有从DC/AC 逆变器输出的方便插座AC220V电源
【多选题】
在列车受电的状态下，任何人不得接触___。
A. 列车高压回路
B. 列车辅助电源回路
C. 蓄电池充电回路及蓄电池单体
D. 110V控制回路
E. 特别是1500V高压回路。
【多选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的数字硬盘录像机开始录像，系统在录像时，将同时记录___
A. 车次
B. 客室编号
C. 视频格式
D. 记录时间
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个指示灯___
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个按钮___
A. 人工广播
B. 司机对讲
C. 乘客对讲
D. OCC对讲
【多选题】
HMI上“空调设置”画面的模式设定有哪几种模式___
A. 火灾模式
B. 测试模式
C. 关闭预冷
D. UIC模式
【多选题】
空调的低压压力开关动作原因是什么___
A. 制冷剂泄漏
B. 温度传感器感温不正确
C. 风量不足
D. 低压管路堵塞
E. 蒸发器散热片堵塞
【多选题】
HMI上“设置”画面有哪几种选择___
A. 线路\车站选择
B. 空调设置
C. 亮度\声音
D. 广播设置
E. 制动自检
【多选题】
电阻的串联可用应于下列哪些情况___
A. 增大电阻值
B. 分压
C. 限流
D. 扩大电压表量程
E. 扩大电流表量程
【多选题】
电工仪表测量误差有哪几种表达形式？___
A. 偶然误差
B. 读数误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
E. 引用误差
【多选题】
基尔霍夫定律有___。
A. 节点电流定律
B. 节点电压定律
C. 回路电压定律
D. 回路电流定律
E. 以上都是
【多选题】
并联电路的特点有___。
A. 电流与电阻成反比
B. 流过的电流相同
C. 功率与电阻成反比
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 承受的电压相同
【多选题】
串联电路的特点有___。
A. 功率与电阻成反比
B. 电压与电阻成正比
C. 承受的电压相同
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 流过的电流相同
【多选题】
电路的状态通常有___。
A. A、闭路
B. 回路
C. 短路
D. 开路
E. 以上都是
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦［特］
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦［耳］
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦［特］
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止，本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中，若警惕按钮松开后， 3S内重新按下有效，不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营，终点站复位压缩机控制微断开关（=34-F302）。
【判断题】
一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上，继续运营。
【判断题】
察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。
【判断题】
有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动。
【判断题】
列车常用制动压力为210±20kPa。
【判断题】
列车紧急制动压力为232±20kPa。
【判断题】
每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。
推荐试题
【判断题】
高压检修工作，必须坚持必要的安全工作制度
【判断题】
在电阻并联电路中的等效电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和
【判断题】
用来测量交流电流的钳形电流表是利用电流互感器原理制造的
【判断题】
TT系统是配电网中性点直接接地，而外露导电部分直接接地的系统
【判断题】
直流单臂电桥使用前应用短的较细连接导线将被测电阻接入
【判断题】
使用高压验电器使用时特别注意手握部位不得超过护环。
【判断题】
当剩余电流超过整定电流值时，剩余电流动作保护器动作，切断电路
【判断题】
热继电器具备一条与电动机过载特性相似的正时限保护特性
【判断题】
I类电动工具，防止触电的保护主要依靠基本绝缘外
【判断题】
万用表由表头。测量电路及转换开关三个主要部分组成。
【判断题】
引下线应沿建筑物外墙敷设，并经最短途径接地
【判断题】
断线时应逐根切断，断口应错开，以防止端口接触发生短路
【判断题】
电气设备过热主要是由散热不良的热量造成的
【判断题】
电光源根据工作原理的不同可分为热辐射光源和气体放电光源两类
【判断题】
相线绝缘损坏而接地、用电设备内部绝缘损坏使外壳带电等原因，均会造成短路或漏电
【判断题】
上、下电杆的每一步，必须使脚扣环完全套入并可靠地扣住电杆，才能移动身体
【判断题】
绝缘手套应储蓄在干燥通风室温-15%～+10%的库房中
【判断题】
手持电动工具，带电部分与可触及导体之间的绝缘电阻I类设备不低于2MΩ
【判断题】
拉线开关距离地面高度宜为2～3m，且拉线出口应垂直向下
【判断题】
胶壳开关适合用来直接控制5.5kW以上的交流电动机。
【判断题】
由对地电压分布曲线可知，离接地点越近，跨步电压越高。
【判断题】
管型避雷器实际是一种具有较高熄弧能力的保护间隙，它由两个并联间隙组成
【判断题】
感应雷击是地面物体发生雷击时，由于静电感应和电磁感应而引起的累计现象
【判断题】
在检修地点应悬挂“在此工作”警告类标示牌
【判断题】
根据爆炸气体混合物出现的频率程度和持续时间，将此类危险环境分为20区、21区和22区三个等级区域
【判断题】
灯具达不到要求的最小高度时，应采用36V的特低电压。
【判断题】
国家标准GB/T3805—2008《特低电压（ELV）限值》规定：正常环境条件下，正常工作时工频电压最大值的限值为33V
【判断题】
采用导电橡胶代替普通橡胶等，都会加速静电电荷泄露。
【判断题】
导体的电阻与其材料的电阻率和长度成反比
【判断题】
断开电源开关，应将发生触电的回路上的双刀电源开关断开
【判断题】
兆欧表的引线必须使用绝缘良好的两根多股绞线
【判断题】
电缆敷设中应保持规定的弯曲半径，以防止损伤电缆的绝缘
【判断题】
为防止人体接近带电体，必须保证足够的检修间距
【判断题】
使用低压验电器时应让笔尾部的金属与手相接触
