相关试题
【多选题】
运行中出现整列车左侧门打不开故障时，可能进行的判断处理包括___。
A. 按试灯按钮检查指示灯状态
B. =81-F111是否跳闸
C. 重新操作开门按钮
D. 切除ATP后开门
E. =81-F101是否跳闸
【多选题】
25整车车门不能打开应急处理流程正确的是___。
A. 按压强开门按钮
B. 查看对应侧开门按钮是否亮灯
C. 合门零速旁路开关
D. 查看车门控制微动开关是否跳闸
【多选题】
车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是___。
A. 按压试灯按钮
B. 检查HMI是否显示门关好
C. 重新开关门
D. 切除故障车门
【多选题】
空调故障应急处理流程___。
A. HMI上确认空调故障
B. 检查空调相应空开是否跳闸
C. 确认相应故障车的温度
D. 重新开关空调
【多选题】
车辆HMI屏黑屏故障处理方法对的为___。
A. 检查=41-F104是否跳闸
B. 检查=22-F101是否跳闸
C. 检查=22-F104是否跳闸
D. 检查=41-F101是否跳闸
【多选题】
下面属于三位置转换开关的工作模式有___。
A. 接触网供电工作模式
B. 电阻制动模式
C. 紧急牵引模式
D. 车间电源供电模式
【多选题】
下列属于辅助逆变器的保护是___。
A. 输入过压保护
B. 过热保护
C. 输出过流保护
D. 输出缺相保护
E. 输入欠压保护
【多选题】
下列关于辅助电路系统特点描述正确的是___ 。
A. 列车辅助电源包括DC110V和3AC380V50Hz。
B. 每个单元都装有一台额定容量足够大的辅助逆变器。
C. 每个单元的AC 负载都可以通过M1车上交叉接触器连到本单元辅助逆变器上。
D. 一台充电机故障所在车的蓄电池会放电，但列车110V供电正常。
E. 每车都装有从DC/AC 逆变器输出的方便插座AC220V电源
【多选题】
在列车受电的状态下，任何人不得接触___。
A. 列车高压回路
B. 列车辅助电源回路
C. 蓄电池充电回路及蓄电池单体
D. 110V控制回路
E. 特别是1500V高压回路。
【多选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的数字硬盘录像机开始录像，系统在录像时，将同时记录___
A. 车次
B. 客室编号
C. 视频格式
D. 记录时间
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个指示灯___
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个按钮___
A. 人工广播
B. 司机对讲
C. 乘客对讲
D. OCC对讲
【多选题】
HMI上“空调设置”画面的模式设定有哪几种模式___
A. 火灾模式
B. 测试模式
C. 关闭预冷
D. UIC模式
【多选题】
空调的低压压力开关动作原因是什么___
A. 制冷剂泄漏
B. 温度传感器感温不正确
C. 风量不足
D. 低压管路堵塞
E. 蒸发器散热片堵塞
【多选题】
HMI上“设置”画面有哪几种选择___
A. 线路\车站选择
B. 空调设置
C. 亮度\声音
D. 广播设置
E. 制动自检
【多选题】
电阻的串联可用应于下列哪些情况___
A. 增大电阻值
B. 分压
C. 限流
D. 扩大电压表量程
E. 扩大电流表量程
【多选题】
电工仪表测量误差有哪几种表达形式？___
A. 偶然误差
B. 读数误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
E. 引用误差
【多选题】
基尔霍夫定律有___。
A. 节点电流定律
B. 节点电压定律
C. 回路电压定律
D. 回路电流定律
E. 以上都是
【多选题】
并联电路的特点有___。
A. 电流与电阻成反比
B. 流过的电流相同
C. 功率与电阻成反比
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 承受的电压相同
【多选题】
串联电路的特点有___。
A. 功率与电阻成反比
B. 电压与电阻成正比
C. 承受的电压相同
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 流过的电流相同
【多选题】
电路的状态通常有___。
A. A、闭路
B. 回路
C. 短路
D. 开路
E. 以上都是
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦［特］
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦［耳］
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦［特］
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止，本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中，若警惕按钮松开后， 3S内重新按下有效，不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营，终点站复位压缩机控制微断开关（=34-F302）。
【判断题】
一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上，继续运营。
【判断题】
察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。
【判断题】
有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动。
【判断题】
列车常用制动压力为210±20kPa。
【判断题】
列车紧急制动压力为232±20kPa。
【判断题】
每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。
【判断题】
SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令。
【判断题】
TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生4S以上不一致，触发紧急制动。
推荐试题
【判断题】
焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去孩应氧瓶阀、减压器。
【判断题】
电阻焊时加热时间短,热量集中,热影响区小。
【判断题】
用手工电弧焊焊接镀锌铁板时,产生的烟尘较强。
【判断题】
氧-弧水下热切割的主要安全问题是防触电、防回火。
【判断题】
埋弧焊电弧的电场强度较大,电流小于100A时电弧不稳,因而不适于焊接厚度小于lmm的薄板。
【判断题】
即使眼皮伤口流血不止,也不能为止血而压迫眼球,否则会造成眼内容物溢出,使视力无法挽回。
【判断题】
登高焊割作业,应使用标准防火安全带,使用前应仔细检查,并将安全带紧固牢靠。
【判断题】
电焊钳应具备良好的绝缘性能和隔热性能。
【判断题】
职业病防治工作坚持"预防为主、防治结合"的方针。
【判断题】
碳素钢按含碳量不同,分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
【判断题】
凡能帮助和支持燃烧的物质都称助燃物质。
【判断题】
熔化焊过程中的有害因素可分为焊接烟尘、有毒气体、电磁辐射、光热伤害、振动和噪声等几类。
【判断题】
切割电流增大使弧柱变粗,切口变宽,易形成V形割口。
【判断题】
焊机使用过程中,调节送粉量和焊接速度,可控制堆焊层的厚度。
【判断题】
埋弧焊不能直接观察电弧与坡口的相对位置,如果没有采用焊缝自动跟踪装置,则容易焊偏。
【判断题】
乙炔发生器不得使用含铜质量分数超过70%的铜合金、银等作为垫圈、管接头及其他零部件。
【判断题】
在任何情况下,应注意避免在容器和管道里形成乙炔-空气或乙炔-氧气混合气。
【判断题】
清洗容器时,蒸汽管的末端必须伸至液体的底部。
【判断题】
埋弧焊时,为了调整焊接机头与工件的相对位置,使接缝处于最佳的施焊位置或为达到预期的工艺目的,一般都需有相应的辅助设备与焊机相配合。
【判断题】
当同一台电力变压器向两台或多台焊机供电时,由一台焊机引起的电压降将会反映在第二台焊机的工作中。
【判断题】
直接在水泥地面上切割金属材料,应有防火花喷射造成烫伤的措施。
【判断题】
事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。
【判断题】
高效铁粉焊条手工电弧焊时,产生的有毒气体比烟尘还强烈。
【判断题】
目前的CO2激光器采用CO2,N2,He(或Ar)混合气体作为工作介质,其体积配比为7:33:60。
【判断题】
熔化焊设备电网供电参数必须为或380V,50Hz。
【判断题】
埋弧焊未被融化的焊剂可以被回收装置自动回收。
【判断题】
局部机械排气,是将所产生的有害物质用机械的力量由室内（焊接区域带)排出,或将经过滤净化后的空气再送入室内。
【判断题】
乙炔与铜或银长期接触会产生一种爆炸性的化合物。
【判断题】
带压不置换动火如置换了原有的气体,甚至可以在设备运转时进行,有利于生产。
【判断题】
除焊机外壳必须接地或接零外,变压器二次绕组与焊件连接端不必接地或接零。
【判断题】
焊机的电源线必须有足够的导电截面积和良好的绝缘。
【判断题】
盛装过易燃易爆、有毒物质的各种容器,未经彻底清洗,不能焊割。
【判断题】
登高焊割作业时,考虑到高空行走方便,安全带越长越好。
