相关试题
【判断题】
SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令。
【判断题】
TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生4S以上不一致，触发紧急制动。
【判断题】
TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～820mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机。
【判断题】
单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
【判断题】
列车运行中HSCB断开，在HMI屏中相应牵引逆变器正常。
【判断题】
接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器。
【判断题】
运行中显示PECU报警，同时有报警声，按确认键后，继续运营。
【判断题】
运行中一个或两个辅助逆变器轻微故障，进行相应的处理后，无论故障消除与否继续运营。
【判断题】
运行中两个辅助逆变器严重故障，直接退出服务。
【判断题】
运行中一个DC/DC无论是轻微、中级、严重故障，都可继续运营。
【判断题】
当一台辅助逆变器发生故障时，另外一台会进行扩展供电。
【判断题】
蓄电池充电机自检完成后，检测到有1500V电压就自动启动工作。
【判断题】
当辅助逆变器故障时，按压司机室继电器柜MVB复位(=41-S101)按钮必须超过5S。
【判断题】
当辅助逆变器故障时，分合=31-F107时间间隔不少于5S。
【判断题】
一旦列车开始运行后，TCMS将锁定当前列车的方向信号，直到列车停止运行后才解锁。
【填空题】
1.___命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。
【填空题】
3.当列车激活后，主风缸压力低于___，则通知DCC按有电无气程序升弓。
【填空题】
4.双弓无法升起时，确认两个B车二位端升弓模块柜内受电弓气路___在横向位和___在竖直位。
【填空题】
5.高速断路器闭合指示灯不亮___查看HMI显示屏___的状态，确定故障车位置。
【填空题】
6.所有制动不能缓解,无法动车应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
7.紧急制动不能缓解应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
8.Tc车B05的位置在___座椅下面，Mp车跟M车的B05的位置在___座椅下面。
【填空题】
9.主风管压力低于___,列车自动施加停放制动，压力高于___，停放制动开始缓解，压力达到___，停放制动完全缓解。
【填空题】
10.一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至___及以上，继续运营。
【填空题】
11.整车故障定义为四类分别为___。
【填空题】
12.HMI上制动图标显示黄色表示 ___ ，红色表示___ 。
【填空题】
13.当列车蓄电池大于 ___ V时，列车才能正常激活。
【填空题】
15.列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。
【填空题】
16.列车激活后，当方向手柄位于“0”位时，激活端标志灯为___，非激活端标志灯为___。
【填空题】
17.列车激活后，当方向手柄向前时，激活端标志灯___，非激活端标志灯为___。
【填空题】
18.列车激活后，当方向手柄向后时，激活端标志灯为___，非激活端标志灯为___。
【填空题】
19.一台辅逆故障时，进行 ___ 供电。
【填空题】
20.一台辅逆严重故障，列车运行至终点站后，按压司机室继电器柜___按钮。
【填空题】
21.两台辅逆故障时，客室LCD切除照明降为 ___ 。
【填空题】
22.在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车紧急负载能继续运行___。
推荐试题
【单选题】
【单选】 电能表属于 ___ 仪表。 C
【单选题】
【单选】 当不知道被测电流的大致数值时 ,应该先使用 ___量程的电流表试测。 C
【单选题】
【单选】 万用表测量电阻时 ,如果被测电阻未接入 ,则指针指示 ___。 B
【单选题】
【单选】 摇表进行开路试验时 ,指针应指在 ___位置为良好。 A
【单选题】
【单选】 用万用表测量电阻时 ,则需要将 ___作为测量电源。 B
【单选题】
【单选】 电导的单位符号是 ___。 B
A. 消耗的电能就越少
B. 消耗的电能就越多
C. 产生的电能就越少
【单选题】
【单选】 当电路断开时 ,电源端电压在数值上 ___电源电动势。 B
【单选题】
【单选】 带电物体相互作用是因为带电物体周围存在着 ___。C
【单选题】
【单选】 在电路中 ,既有电阻的并联 ,又有电阻的串联 ,这样的电路称为 ___ 电路。 C
【单选题】
【单选】 在纯电阻的交流电路中 ,电路的有功功率 ___电路电流的有效值乘以电压的有效值。C
【单选题】
【单选】 电流强度的单位为 ___。 B
【单选题】
【单选】 在纯电感的交流电路中 ,电流的相位滞后电压相位 ___ 。C
【单选题】
【单选】 关于某一类导体材料的电阻 ,___, 导体电阻越大。 A
A. 导体长度越长、截面积越小
B. 导体长度越长、截面积越大
C. 导体长度越短、截面积越小
【单选题】
【单选】 负载接成星形时 ,相电压等于线电压的 ___ 倍。 B
【单选题】
【单选】 导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生 ___。A
【单选题】
【单选】 线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为 ___。A
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 交变电动势
【单选题】
【单选】 电力系统过电压分成两大类 ___。A
A. 外部过电压和内部过电压
B. 外部过电压和大气过电压
C. 操作过电压和短路过电压
【单选题】
【单选】 下列关于阀型避雷器阀电阻片特性描述正确的是 ___。C
A. 正常电压时阀片电阻很小
B. 过电压时阀片电阻很大
C. 正常电压时阀片电阻很大
【单选题】
【单选】 金属氧化锌避雷器安装时 ,接地引下线应尽量 ___。C
【单选题】
【单选】 35~110kV 线路电缆进线段为三芯电缆时 ,避雷器接地端应与电缆金属外皮连接 ,其末端金属外皮应 ___。C
A. 对地绝缘
B. 经保护器接地
C. 直接接地
【单选题】
【单选】 架空线路装设自动重合闸装置后 ,可以 ___ 。B
A. 提高耐雷水平
B. 提高供电可靠性
C. 降低杆塔接地电阻
【单选题】
【单选】 10kV 变、配电所应在 ___上装设阀型避雷器。 C
A. 单组母线和每回路架空线路
B. 每组母线和单回路架空线路
C. 每组母线和每回路架空线路
【单选题】
【单选】 阀型避雷器阀电阻片具有 ___特性。 A
【单选题】
【单选】 对于需要频繁投切的高压电容器 ,为了防止断路器触头弹跳和重击穿引起操作过电压,有时需要并联 ___。 C
A. 管型避雷器
B. 阀型避雷器
C. 金属氧化物避雷器
D. 排气式避雷器
【单选题】
【单选】 在正常情况下 ,阀型避雷器中 ___。A
A. 无电流流过
B. 流过工作电流
C. 流过工频续流
【单选题】
【单选】 氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性 ,在 ___,其阻值很小 ,相当于“导通”状态。B
A. 正常工作电压作用下
B. 电压超过其起动值时
C. 冲击电压作用过去后
【单选题】
【单选】 电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为 ___。C
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
【单选】 避雷器与被保护设备 ___ 连接。 C
【单选题】
【单选】 金属氧化性避雷器应 ___ 保管。 C
【单选题】
【单选】 拆除临时接地线的顺序是 ___。B
A. 先拆除接地端 ,后拆除设备导体部分
B. 先拆除设备导体部分 ,后拆除接地端
C. 同时拆除接地端和设备导体部分
【单选题】
【单选】 装设接地线必须 ___,而且接触必须良好。 B
A. 先接导体 (设备 )端,后接接地端 ,
B. 先接接地端 ,后接导体 (设备)端,
C. 先测接地电阻 ,再接接地端
【单选题】
【单选】 检修状态指设备的 ___, 而且接地线等安全措施均已做好 ,这时设备就处在检修状态。C
A. 开关已拉开
B. 操作电源已断开
C. 开关和刀闸均已拉开
【单选题】
【单选】 手车式开关柜 ,小车已推入 ,开关断开 ,称之为 ___。B
【单选题】
【单选】 设备的断路器 ,隔离开关都在合闸位置 ,说明设备处在 ___状态。 A
【单选题】
【单选】 在全部停电和部分停电的电气设备上工作时 ,必须完成的技术措施有 :停电、 ___、挂接地线、装设遮栏和悬挂标示牌。 B
【单选题】
【单选】 倒闸操作前 ,应先在 ___进行模拟操作。 B
A. 实际设备上
B. 模拟图板上
C. 操作票上
【单选题】
【单选】 在高压室内的二次接线和照明回路工作 ,需将高压设备停电或做安全措施时应使用___。A
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 口头指令
【单选题】
【单选】 填写工作票时要字体规范 ,字迹清楚 ,不得涂改和不得用 ___笔填写。 C
【单选题】
【单选】 变配电所运行管理实行 ___制度。 C
A. “两票两制度”
B. “三票两制度”
C. “两票三制度”
【单选题】
【单选】 电气工作开始前 ,必须完成 ___A
A. 工作许可手续
B. 交接班手续
C. 工作间断手续
