【判断题】
察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。
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相关试题
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。
【判断题】
有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动。
【判断题】
列车常用制动压力为210±20kPa。
【判断题】
列车紧急制动压力为232±20kPa。
【判断题】
每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。
【判断题】
SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令。
【判断题】
TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生4S以上不一致，触发紧急制动。
【判断题】
TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～820mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机。
【判断题】
单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
【判断题】
列车运行中HSCB断开，在HMI屏中相应牵引逆变器正常。
【判断题】
接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器。
【判断题】
运行中显示PECU报警，同时有报警声，按确认键后，继续运营。
【判断题】
运行中一个或两个辅助逆变器轻微故障，进行相应的处理后，无论故障消除与否继续运营。
【判断题】
运行中两个辅助逆变器严重故障，直接退出服务。
【判断题】
运行中一个DC/DC无论是轻微、中级、严重故障，都可继续运营。
【判断题】
当一台辅助逆变器发生故障时，另外一台会进行扩展供电。
【判断题】
蓄电池充电机自检完成后，检测到有1500V电压就自动启动工作。
【判断题】
当辅助逆变器故障时，按压司机室继电器柜MVB复位(=41-S101)按钮必须超过5S。
【判断题】
当辅助逆变器故障时，分合=31-F107时间间隔不少于5S。
【判断题】
一旦列车开始运行后，TCMS将锁定当前列车的方向信号，直到列车停止运行后才解锁。
【填空题】
1.___命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。
【填空题】
3.当列车激活后，主风缸压力低于___，则通知DCC按有电无气程序升弓。
【填空题】
4.双弓无法升起时，确认两个B车二位端升弓模块柜内受电弓气路___在横向位和___在竖直位。
【填空题】
5.高速断路器闭合指示灯不亮___查看HMI显示屏___的状态，确定故障车位置。
【填空题】
6.所有制动不能缓解,无法动车应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
7.紧急制动不能缓解应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
8.Tc车B05的位置在___座椅下面，Mp车跟M车的B05的位置在___座椅下面。
【填空题】
9.主风管压力低于___,列车自动施加停放制动，压力高于___，停放制动开始缓解，压力达到___，停放制动完全缓解。
【填空题】
10.一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至___及以上，继续运营。
【填空题】
11.整车故障定义为四类分别为___。
【填空题】
12.HMI上制动图标显示黄色表示 ___ ，红色表示___ 。
【填空题】
13.当列车蓄电池大于 ___ V时，列车才能正常激活。
【填空题】
15.列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。
【填空题】
16.列车激活后，当方向手柄位于“0”位时，激活端标志灯为___，非激活端标志灯为___。
推荐试题
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，应由副司机按规定向轨道车运行控制设备(GYK)输入参数及运行揭示命令
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中遇危及行车安全情况时，应使用紧急制动
【判断题】
连挂车辆时，相互连挂的两个车钩必须都处于全开位置
【判断题】
检查车钩高度时，车钩中心水平线距钢轨项面的高度应在815~890mm范围内
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)未停稳前，严禁转换运行方向
【判断题】
轨道车(接触网作业车)收车后，应检查各部有无漏水、漏油、漏电和漏气现象，有无机件丢失
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轨道车(接触网作业车)运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指，表示正线通过
【判断题】
轨道车(接触网作业车)换端操纵时，需做自动制动机全部试验
【判断题】
目前，国内的轨道车与接触网作业车脱轨以后使用的复轨器主要为机械式复轨器
【判断题】
轨道车使用紧急制动后，必须检查轨道车及平车是否损坏，如存在危及行车安全的情况不能运行时，应立即设置防护并请求救援
【判断题】
机械传动轨道车运行中，司机需正确使用变速操纵，及时换挡，一般情况下不用低速挡高速行车
【判断题】
轨道车日常保养时，还应进行车钩三态作用试验，检查钩舌、钩销是否良好，大钩固定螺栓是否紧固
【判断题】
平车装载与加固中常见的“三重、一超、一落”事故是指超重、偏重、集重、超限、坠落
【判断题】
旁路制动按钮为自复位式按钮，按下该按钮，车辆实施制动；松开按钮，车辆缓解
【判断题】
作业车严禁长时间使用电热玻璃，以免蓄电池亏电，造成发动机下次启动困难
【判断题】
当柴油机或液力传动箱发生故障或车辆超速时，蜂鸣器将会发出声光报警信号，提醒司机注意
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微机控制系统控制软件的主要功能包括数据采集、发动机转速控制、自动换档控制、安全防护、数据分析及重联控制等功能
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漏电保护器：为外接电源或发电机组提供的交流电源提供漏电保护
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电量变送器：检测柴油机自带充电发电机发电电流及蓄电池放电电流的大小
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为保证设备安全，交流线路中设有断路器、交流接触器、直流接触器保护用电设备的安全
【判断题】
漏电保护器是为外接电源或发电机组提供的交流电源提供漏电保护
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交流系统主要由柴油发电机组及发电机等组成
【判断题】
变速箱工作开关的功能是控制液力传动箱的工作状态
【判断题】
临时指派到电气化铁路上工作的有关人员不需要参加电气化知识培训和考试
【判断题】
发动机ECU接收油门控制信号为双模拟量电压信号，两个电压信号成比例变化，即一个是另一个的一倍
【判断题】
手动电源开关打开时油门控制器与液力传动箱通信，手动电源开关关闭时由换挡控制器与液力传动箱通信
【判断题】
JW-4G型接触网作业车安装有10KW的交流发电机组
【判断题】
蓄电池表面应保持干燥、清洁，加液塞盖齐全，且保证塞盖气孔畅通，可用温水清洗蓄电池表面，用有压力的水喷刷
【判断题】
驱动发电机时，待发电机怠速运转5 min后才允许在额定转速下送电
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发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机
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柴油发动机对喷油泵的基本要求是根据柴油机负荷大小，供应所需燃油量
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电
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接触网作业车车辆基础制动是由制动缸活塞杆，手制动等部分组成
【判断题】
常用制动时，最大减压量一般为120 kPa
【判断题】
两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理
【判断题】
万用表每次测量完毕后，应将转换开关拨到交流电最低一挡，以免他人误用，造成仪表损坏
