【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
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【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___
【单选题】
IGBT（）之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。___
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。
A. 受电弓、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、DCU、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
车载视频监控系统CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
客室侧门开门/关门时间：___。
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【多选题】
长沙地铁2号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. PISC模块Power指示灯闪烁
D. PIS I/O模块POW指示灯常亮
【多选题】
有下述任一条件满足时，封锁该架逆变器。___
A. 模块过热、逆变过流、电机超温、网络硬线方向不一致故障
B. 非紧急牵引工况下网络生命信号中断
C. 方向手柄零位、“主断状态”为断开、“短接状态”为断开、本车被隔离
D. 非牵引工况下，速度小于1km/h
【多选题】
辅助电源系统控制电路具有哪些功能：___
A. 程序逻辑控制和脉冲控制
B. 控制电路具有自诊断及故障数据记录功能，故障数据可通过以太网接口下载。
C. 采用
D. SP 微机数字控制、采用PI 电压调节。
【多选题】
牵引电传动系统具有哪些基本功能：___
A. 牵引；
B. 再生制动；
C. 电阻制动。
D. 空气制动
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；
C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于___。
【填空题】
2.三月检贯通道踏板、渡板状态检查要求安装正确，裂纹长度不超过___，两渡板间隙不超过___。
【填空题】
3.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的___，负责本车100%的制动力。
【填空题】
4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。
【填空题】
5.主门控器通过___与列车控制单元连接，主门控器通过___与从门控器通讯。
【填空题】
6.客室车门防挤压力：峰值力Fp___；在第一次试图关门过程中的有效力Fe___；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。
【填空题】
7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。
【填空题】
8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由___完成。
【填空题】
9.ERMe记录容量___，采样周期___
推荐试题
【多选题】
爆炸按爆炸变化传播速度分___。
A. 化学爆炸
B. 爆燃
C. 爆炸
D. 爆震
E. 物理爆炸
【多选题】
燃烧的充分条件___。
A. 一定的可燃物浓度
B. 一定的氧气含量
C. 一定的着火能量
D. 三者相互作用。
【多选题】
热传播途径有___。
A. 热传导
B. 热感应
C. 热对流
D. 热辐射
E. 热交换
【多选题】
救人的途径有___。
A. 建筑物内的安全门、直通室外的安全出口、门窗、疏散楼梯、消防电梯、逃生滑梯等
B. 建筑物外的阳台、屋顶、落水管道、窗、疏散楼梯、天桥、走道等
C. 飞机、船舶、汽车、火车上的安全门、紧急出口、破拆位置点、门窗
D. 没有救人通道时，可采用破拆建筑物的门、窗、墙、楼板构件的办法开辟通道
E. 地下建筑（矿井）没有烟火的进（出）口、斜（竖）井口、通风口等
【多选题】
属于责任区情况六熟悉的有___。
A. 交通道路和水源情况
B. 重点单位的分类、数量及分布情况
C. 主要灾害事故处置的对策及基本程序
D. 重点单位建筑物使用及重点部位情况
E. 重点单位内部消防设施情况
F. 重点单位的消防组织及灭火抢险任务分工情况
【多选题】
水带的压力损失与___等因素有关。
A. 水带内壁粗糙度
B. 水带长度
C. 水带直径
D. 水带内流量
E. 水带材质
【多选题】
灭火的基本方法有：___。
A. 隔离法
B. 窒息法
C. 冷却法
D. 化学抑制法
E. 稀释法
【多选题】
消防车按功能可分为___消防车
A. 灭火消防车
B. 举高消防车
C. 专勤消防车
D. 后援消防车
E. 自行（遥控）消防车
【多选题】
寻找被困人员的方法有___。
A. 询问知情人
B. 派人员侦察
C. 用仪器探测
D. 用搜救犬寻找
【多选题】
任何物质发生燃烧必须具备三个条件___
A. 可燃物
B. 助燃物（氧化剂）
C. 着火源
【多选题】
燃烧产物对灭火工作的不利方面有___
A. 引起人员中毒
B. 会使人员烫伤
C. 影响视线
D. 造成火势发展、蔓延
【多选题】
物质本身自燃发热的原因有___
A. 物质氧化生热
B. 分解生热
C. 吸附生热
D. 聚合生热
E. 发酵生热
【多选题】
影响爆炸极限的因素。___
A. 温度
B. 压力
C. 含氧量
D. 容器
E. 火源性质
【多选题】
燃烧产物对灭火工作影响的不利方面___。
A. 引起人员中毒
B. 会使人员受伤
C. 影响视线
D. 增大火灾损失
E. 造成火势发展蔓延
【多选题】
影响热传导的因素___
A. 温度差
B. 导热系数
C. 导热物的截面积
D. 时间
E. 导热物厚度
【多选题】
集体主义的指导原则为：___。
A. 集体主义是正确处理集体利益的基本原则
B. 集体主义是正确处理国家利益的基本原则
C. 集体主义集中反映了广大劳动人民的根本利益
D. 集体主义是正确处理个人利益的基本原则
【多选题】
下列说法哪些是正确的___。
A. 对于水溶性甲、乙、丙类液体火灾，必须采用液上喷射泡沫方式，且必须选用抗溶性泡沫液
B. 对于非水溶性甲、乙、丙类液体火灾，当采用固定顶储罐时，可以采用液上喷射泡沫方式，也可以采用液下喷射泡沫方式
C. 对于非水溶性甲、乙、丙类液体火灾，采用液上喷射泡沫方式时，可以选用蛋白、氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋白泡沫液
D. 对于非水溶性甲、乙、丙类液体火灾，采用液下喷射泡沫方式时，必须选用氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋白泡沫液
E. 内浮顶储罐和外浮顶储罐不应选用液下喷射泡沫方式
【多选题】
当一建筑物第8层发生火灾，火灾自动报警系统的火灾警报装置与应急广播控制装置应先接通的部位是___。
A. 着火层
B. 第7层
C. 第9层
D. 第1层
E. 最上层
【多选题】
无固定冷却系统的液化石油气储罐区冷却用水量包括___。
A. 着火罐冷却用水量
B. 邻近罐冷却用水量
C. 配制泡沫的灭火用水量
D. 消防水池储水量
E. 设计消防用水量
【多选题】
气动破拆工具组主要用于___。
A. 凿门
B. 交通事故救援
C. 飞机破拆
D. 混凝土开凿
E. 船舱甲板破拆
【多选题】
举高消防车的安全装置主要由___组成。
A. 顺序控制机构
B. 软腿报警机构
C. 松绳报警机构
D. 自动断油系统
E. 红外探测机构
【多选题】
手抬机动消防泵具有___的特点。
A. 适用性广
B. 机动性强
C. 流量大
D. 供水能力强
E. 大功率
【多选题】
救生照明线适用于___。
A. 浓烟场所
B. 无照明场所
C. 水下作业
D. 有毒及易燃易爆气体环境
E. 高温火场
【多选题】
封闭式防化服主要用于___现场防护。
A. 放射性污染
B. 军事毒剂
C. 生化组合毒剂
D. 化学事故
E. 高温有火焰灼伤危险
【多选题】
空气泡沫炮按操纵方式可分为___。
A. 手动型
B. 船用型
C. 电动型
D. 陆用型
E. 气动型
【多选题】
消防组织的形式包括___。
A. 专职消防队
B. 消防救援队
C. 义务消防队
D. 志愿消防队
【多选题】
燃烧的类型有___。
A. 闪燃
B. 着火
C. 爆炸
D. 本身自燃
【多选题】
脉冲水枪主要用于扑救___火灾。
A. 交通工具
B. 电气线路、设备
C. 初期、小面积的A.B类
D. 碱金属
E. 油罐
【多选题】
腐蚀作用可分为化学腐蚀和电化学腐蚀，其中化学腐蚀包括：___。
A. 氰化物腐蚀
B. 碱腐蚀
C. 酸腐蚀
D. 无机盐腐蚀
【多选题】
高倍数泡沫发生器适用于___。
A. 扑救一般固体物质火灾
B. 油类火灾
C. 有限空间火灾
D. 大面积火灾
E. 排烟
【多选题】
压缩和液化气体的危险特性有___。
A. 可缩性和带电性
B. 易燃易爆性
C. 氧化性和膨胀性
D. 分解性和流动性
【多选题】
根据易燃液体储运的特点和火灾危险性的大小，我国《建筑设计防火规范》将易燃液体分为___类。
【多选题】
消防车按功能可分为___。
A. 灭火消防车
B. 举高消防车
C. 专勤消防车
D. 后援消防车
【多选题】
放射性物品的危险特性有___。
A. 放射性
B. 易爆性
C. 氧化性
D. 不可抑制性
【多选题】
腐蚀品的危险特性有___。
A. 腐蚀性
B. 毒害性
C. 不可抑制性
D. 氧化性
【多选题】
固体物质的燃烧方式有___。
A. 蒸发燃
B. 分解燃烧
C. 表面燃烧
D. 阴燃
【多选题】
火灾等级可分为___。
A. 特别重大火灾
B. 重大火灾
C. 较大火灾
D. 一般火灾
【多选题】
不同液体的蒸发速度随其所处状态的不同而变化，影响其蒸发速度的因素有___。
