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【填空题】
2、阻塞高压出现在有___存在的地区和季节。主要的天气特点是___。
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答案
暖平流较活跃|晴朗无云
解析
暂无解析
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【填空题】
3、风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的热力不稳定___、风的 ___和水汽的___三个因子。
【填空题】
4、RPG的主要功能有两个,一是作为整个雷达的___,另一个是具有一系列的___。
【填空题】
5、公众气象服务要贯彻“以人为本、___、___”的服务理念,丰富公众服务产品,提高精细化服务水平,确保及时准确发布。
【填空题】
6、决策气象服务要增强___性、___性、___性和___性,完善和规范决策服务产品,推进决策服务向直接提供决策建议转变。
【填空题】
7、暴雨预报等级用语分___、___、暴雨预警信号三级。
【填空题】
8、赤道辐合带是指在南北半球___之间的___内,由南北半球的信风汇合而形成的 狭窄的___区,大体呈___向分布,有强烈的对流活动。
【填空题】
9、副热带高压脊线北上,南撤的移动,属于全球性的,并且北进持续的时间比较___, 速度___;南撤的时间___,速度___。
【填空题】
10、短时、临近预报的内容主要包括台风、暴雨、飑线、冰雹、雷雨大风、龙卷、雷电、下击暴流、雪暴等灾害性天气___、___、___、___、可能的影响等。
【填空题】
1、中国气象事业发展战略思想的核心是树立“公共气象、安全气象和___”的发展新理念。
【填空题】
2、在我国现行气象业务技术体制改革中,天气业务实行___。
【填空题】
3、常规气象要素预报要走客观化、定量化的发展道路,以___为基础,制作精细化的气象要素预报产品。
【填空题】
4、延伸期天气预报是指___天的天气预报。
【填空题】
5、本世纪头20年,中国气象事业要按照“一流装备、___、一流人才 、一流台站”的要求,建设具有世界先进水平的气象事业现代化体系,为全面建设小康社会提供一流的气象服务。
【填空题】
6、我国现行气象业务技术体制改革的总体目标是通过深化改革,力争在3到5年内,建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的多轨道、___、研究型、开放式业务技术体制,增强气象业务和服务能力,提升气象科技水平。
【填空题】
7、在我国现行气象业务技术体制改革中,天气业务的改革重点是:完善精细化预报业务流程,促进___的突破;完善临近预报和短时预报业务,建设突发性灾害天气预警预报体系,增强对突发性事件气象应急保障能力;建立四维资料同化系统,加强数值天气预报及其解释应用;加强和规范水文气象、海洋气象、交通气象、航空气象、城市环境气象等业务。
【填空题】
8、___是指雷达对产生雷达回波的目标物位置的一种辨认错误。
【填空题】
9、临近预报的责任区为天气雷达可探测区域。一般是在雷达扫描半径___范围内地形遮挡角较小的区域,或在雷达3KM等射束高度图的有效探测范围内。
【填空题】
10、短时预报是指未来0-12小时天气参量的描述,其中___小时预报为临近预报。
【填空题】
11、暴雨预报等级用语规定:预计未来12小时___责任区内将有暴雨发生,对国民经济、人民生命财产安全和生活有较大影响,可发布___。
【填空题】
12、面雨量是指___的平均雨量。
【填空题】
13、当小区域位于雷达探测区的正北方时,在小区域内,当一对最大流入/流出速度距雷达点是等距离时,则表示在该区域内有小尺度系统的旋转存在;沿雷达径向方向,若最大流入速度位于左侧,表示为___旋转;若最大流入速度位于右测,则为___旋转。
【填空题】
14、精细天气预报对气象及相关灾害预报而言,就是短期预报要明确___,短时和临近预报要明确___出现的具体时间、位置和强度。
【填空题】
15、我国最常见的切断低压是___,以___时期活动最频繁。其天气特点是造成___和___。
【填空题】
16、龙卷中心为___气流,四壁为极强的___气流。
【填空题】
17、预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势一般划分为四级:___级一般、___级较重、___级严重、___级特别严重,依次用___、___、___和___表示,同时以中英文标识。
【填空题】
18、影响我国暴雨的行星尺度天气系统有西风带长波槽、阻塞高压、副热带高压、___。
【填空题】
19、在气象灾害预警信号发布与传播办法中,预警信号由名称、图标、标准和___组成。
【填空题】
20、把35º—55º之间的___定义为西风指数,___与纬向环流对应;___与经向环流对应。
【填空题】
1、中国气象事业发展战略定位为气象事业是___、___社会公益事业。
【填空题】
2、气象事业对经济社会发展具有很强的___作用,对国家安全具有重要的___作用,对可持续发展具有深远的___作用。
【填空题】
3、中国气象事业发展战略思想的核心是树立“___、___和___”的发展新理念。
【填空题】
4、业务技术体制改革的目标是:建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的多轨道、___、___、___业务技术体制。
【填空题】
5、业务技术体制改革中多轨道业务是指天气、___、___、___、大气成分、___、空间天气、___等轨道业务。
【填空题】
6、业务技术体制改革六大功能体系是:___体系、___体系、___体系、气象信息与技术保障体系、___体系和气象教育培训体系。
【填空题】
7、“三站四网”中的“三站”是指___、___、___。
【填空题】
8、中国气象事业发展的战略方针是“___,___,趋利避害并举,科研业务创新”。
【填空题】
9、根据《热带气旋等级》国家标准___,热带气旋分为___、热带风暴、___、台风、___和___六个等级。其中,热带风暴的简写为___,STY为___的简写,台风底层中心附近最大风力为______。
【填空题】
10、热带气旋报文中某一行为“00HR 21.2N 128.0E 985HPA 28M/S”,此段报文的意思是___;“P12HR NW 10KM/H”,此段报文的意思是___。已知:此系统为STS。
【填空题】
11、根据天气过程或系统的逼近时间和影响强度,预报等级用语一般依次为___、___和预警信号。只有热带气旋和___可以发布“消息”。
【填空题】
12、降水分级检验中,当实况出现的降水量级与预报量级一致时,该量级评定为___。当实况出现的降水量级和预报的量级不一致时,___作为检验的级别,评分时只评定该级别。
推荐试题
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有: 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体强度; ;车体自振频率;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h(含预留)及以上动车组列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国高铁运营总里程排名世界第一。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
A. 对
B. 错
【判断题】
头型及车体流线化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构轻量化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能转向架技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
复合制动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动控制及故障诊断技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车厢密封与集便处理是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能受电弓是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,高速和超高速动车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,中速和超高速动车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;车体密封。
A. 对
B. 错
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