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【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
CRH5型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
A. 对
B. 错
【判断题】
头型及车体流线化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构轻量化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能转向架技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
复合制动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动控制及故障诊断技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车厢密封与集便处理是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能受电弓是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,高速和超高速动车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,中速和超高速动车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;车体密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在电气化铁路运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在自动化铁路运行。
A. 对
B. 错
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电气设备变位操作后,应对()进行核对并确认。无法观察实际位置时,可通过间接方式确认该设备已操作到位。___
A. 压力值
B. 位置变化
C. 声光信号
【单选题】
依据《中华人民共和国消防法》,消防工作贯彻( )的方针,按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则,实行消防安全责任制,建立健全社会化的消防工作网络。___
A. 以防为主,防消结合
B. 预防为主,防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主,以消为辅
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,硬质梯子的横档应嵌在支柱上,梯阶的距离不应大于40cm,并在距梯顶()处设限高标志。___
A. 0.5m
B. 0.7m
C. 0.8m
D. 1.0m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电气设备着火时,应立即切断(),然后进行灭火。___
A. 压板
B. 有关电源
C. 二次控制电源
D. 直流
【单选题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定,一、二次设备操作前,()和待接收调度命令的运行值班员应相互核实一、二次设备状态。___
A. 工作负责人
B. 值班负责人
C. 值班调度员
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,大风时,巡线应沿线路()进行。___
A. 上风侧
B. 下风侧
C. 外侧
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),在基础工程施阶段,土方开挖过程中作业人员上下基坑时应有可靠的扶梯,不得相互拉拽、攀登挡土板支撑上下,作业人员( )在基坑内休息。___
A. 可以
B. 不得
C. 短时间内
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽,硬路面面层破碎可使用小型机械设备,但应有专人监护,不得()。若要使用大型机械设备时,应履行相应的报批手续。___
A. 深入土层
B. 上级报批
C. 防止电缆带电
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电缆试验前后以及更换试验引线时,应对被试电缆(或试验设备)充分放电,作业人员应戴___。
A. 面罩
B. 护目镜
C. 绝缘手套
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,一级动火工作票的有效期为()h,二级动火工作票的有效期为()h。动火作业超过有效期,应重新办理动火工作票。___
A. 24、48
B. 48、120
C. 24、120
D. 48、72
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,采用()更换绝缘子和移动导线时,应采取防止导线脱落的后备保护措施。___
A. 手扳葫芦
B. 单吊线装置
C. 卡具
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,末级工作许可人在向工作负责人发出()的命令前,应将工作班组名称、工作负责人姓名、工作地点、工作任务和联系电话做好记录。___
A. 许可工作
B. 可以操作
C. 操作指令
D. 工作任务
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在厂站内10kV工作地点与带电设备距离1米的场所中工作,此时应选用哪类工作票:___
A. 一种
B. 二种
C. 三种
D. 抢修工作票
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,10kV同杆塔多回线路中部分线路停电检修,作业安全距离是。___
A. 0.5m
B. 0.7m
C. 0.8m
D. 1.0m
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),敷设电缆应设( ),并保持通信畅通。___
A. 工作负责
B. 专人指挥
C. 专人监护
D. 许可人
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),停电作业施工结束后,现场施工负责人应对现场进行全面检查,待( )撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线。___
A. 全部施工人员
B. 所用的工具、材料
C. 全部施工人员和所用的工具、材料
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,需锚固杆塔维修线路时,应保持锚固拉线与10kV及以下、35kV、110kV、500kV带电导线的安全距离应符合___。
A. 0.7m、2m、4m、6m
B. 1m、2.5m、3m、6m
C. 1.5m、3m、4m、6m
D. 2m、4m、5m、6m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,配电变压器柜的柜门应有()的措施,新设备应安装防止误入带电间隔闭锁装置。___
A. 防误入带电间隔
B. 防止误碰带电设备
C. 防止反送电
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),对于临时性货运索道运输的施工作业,电气设备、索道和金属支撑架等均应可靠___。
A. 接地
B. 连接
C. 接零
D. 固定
推荐试题
【判断题】
乘客突发疾病,车站员工给予及时救助,且在抢救中起到关键性作用的,视其功绩与影响的大小,给予分公司嘉奖。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客事务处理时,能第一时间赶赴现场解决问题,受到乘客高度赞扬并受到外界媒体报道的。视其功绩与影响的大小,给予分公司嘉奖。
A. 对
B. 错
【判断题】
惩处按照严重程度由高到低分为C类惩处、B类惩处、A类惩处。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务“红线”是指服务工作中不可触碰、不可逾越的底线。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工在服务乘客过程中,主动谩骂、推搡乘客,与乘客发生肢体冲突的。应纳入服务奖惩办法中C类惩处
A. 对
B. 错
【判断题】
员工利用职务之便,未经允许下载、拍摄、散播、泄露公司内部图文声像、运营监控视频等资料,或泄露乘客个人信息,造成严重影响的,应纳入服务奖惩办法中A类惩处
A. 对
B. 错
【判断题】
首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,向乘客说明不清楚。
A. 对
B. 错
【判断题】
百分百回复原则:受理的乘客事务必须百分百回复乘客,并做好跟踪和台帐记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
在乘客服务过程中,因员工工作舞弊行为造成乘客利益受损引发的投诉为二类有责投诉。
A. 对
B. 错
【判断题】
新闻媒体广泛报道,并造成一定影响的有责投诉为二类有责投诉
A. 对
B. 错
【判断题】
参观人员必须服从车站现场的管理,未经允许不得擅动车站设备设施和进出未授权的区域
A. 对
B. 错
【判断题】
车站属地范围内发生小贩摆卖、车辆乱停乱放时,及时进行劝导和清理现场,劝导无效时报告城市管理执法部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站发生损坏车站公共资源设备设施的,由责任人承担
A. 对
B. 错
【判断题】
十字文明服务用语:“您好、请、谢谢、对不起、再见”
A. 对
B. 错
【判断题】
员工应执行“首问责任制”,禁用撞语、冷语、辩语。对自己无法回答的问询,应请教同事或引导乘客咨询其他工作人员,不得给乘客误导,不得互相推诿。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理完乘客事务后,以“再见”结束,并以单手斜抬起60度角,作送别的礼仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数10人为临界点,及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数,以便值班站长决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
交接班时,接班人员须提前做好售票、兑零准备工作,交班人员才可以终止售票、兑零工作,交接时间不超过5分钟,并尽可能减少对乘客服务的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗按“首问责任制”原则接受问询及处理乘客事务;
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁运营要确保运营设施设备安全、运营环境安全、人身安全、消防安全等全方位安全,为市民提供更安全放心的出行环境
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急情况下,站长、副站长、值班站长可调动地铁公安、车站保洁、保安、维修部门人员等在车站范围内的所有其他工作人员,参与车站应急处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
最后一班载客列车开出前10分钟关闭 TVM、进站闸机,通知停止售票和兑零工作,并做好广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运值班员巡视车站维护车站安全,防止意外事件发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班载客列车到站前50分钟,按 设调指令开启环控系统并确认运行情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班载客列车到站前15分钟确认照明开启,并开启 AFC 设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长、站厅保安首班列车前10分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。
A. 对
B. 错
【判断题】
上/下行末班载客列车开出前10分钟开始末班车广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
最后一班载客列车开出后清站,确保车站无逗留人员,完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作,确认工作照明、AFC 设备全部关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡视要求:认真、细致、周全、及时、真实。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般类信息:紧急情况下,影响正常运营的各业务模块发生的异常事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班不载客列车出段(场)前40分钟将运营前检查情况汇报行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有 1 米以上缓冲空间,控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。
A. 对
B. 错
【判断题】
控制点的铁马使用扎带固定,应遵循“渐进缩小”原则,摆成喇叭口或斜口,最好垂直控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
首班载客列车到站前 30 分钟给客服中心岗配好票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人、酗酒者和携带导盲犬的等,应由健康成人陪同进站乘车。否则站务人员应劝其离开车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班站长为本站消防安全第一责任人,对本站消防安全负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
分公司内部安全考试为百分制,80分及以上为合格,考试不合格者,延期进行补考,如补考仍不合格者,则交由人力资源处处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于新进员工,岗前接受三级安全教育的时间不得少于48学时。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 对
B. 错
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