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【填空题】
7、暴雨预报等级用语分___、___、暴雨预警信号三级。
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答案
暴雨预报|暴雨警报
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暂无解析
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【填空题】
8、赤道辐合带是指在南北半球___之间的___内,由南北半球的信风汇合而形成的 狭窄的___区,大体呈___向分布,有强烈的对流活动。
【填空题】
9、副热带高压脊线北上,南撤的移动,属于全球性的,并且北进持续的时间比较___, 速度___;南撤的时间___,速度___。
【填空题】
10、短时、临近预报的内容主要包括台风、暴雨、飑线、冰雹、雷雨大风、龙卷、雷电、下击暴流、雪暴等灾害性天气___、___、___、___、可能的影响等。
【填空题】
1、中国气象事业发展战略思想的核心是树立“公共气象、安全气象和___”的发展新理念。
【填空题】
2、在我国现行气象业务技术体制改革中,天气业务实行___。
【填空题】
3、常规气象要素预报要走客观化、定量化的发展道路,以___为基础,制作精细化的气象要素预报产品。
【填空题】
4、延伸期天气预报是指___天的天气预报。
【填空题】
5、本世纪头20年,中国气象事业要按照“一流装备、___、一流人才 、一流台站”的要求,建设具有世界先进水平的气象事业现代化体系,为全面建设小康社会提供一流的气象服务。
【填空题】
6、我国现行气象业务技术体制改革的总体目标是通过深化改革,力争在3到5年内,建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的多轨道、___、研究型、开放式业务技术体制,增强气象业务和服务能力,提升气象科技水平。
【填空题】
7、在我国现行气象业务技术体制改革中,天气业务的改革重点是:完善精细化预报业务流程,促进___的突破;完善临近预报和短时预报业务,建设突发性灾害天气预警预报体系,增强对突发性事件气象应急保障能力;建立四维资料同化系统,加强数值天气预报及其解释应用;加强和规范水文气象、海洋气象、交通气象、航空气象、城市环境气象等业务。
【填空题】
8、___是指雷达对产生雷达回波的目标物位置的一种辨认错误。
【填空题】
9、临近预报的责任区为天气雷达可探测区域。一般是在雷达扫描半径___范围内地形遮挡角较小的区域,或在雷达3KM等射束高度图的有效探测范围内。
【填空题】
10、短时预报是指未来0-12小时天气参量的描述,其中___小时预报为临近预报。
【填空题】
11、暴雨预报等级用语规定:预计未来12小时___责任区内将有暴雨发生,对国民经济、人民生命财产安全和生活有较大影响,可发布___。
【填空题】
12、面雨量是指___的平均雨量。
【填空题】
13、当小区域位于雷达探测区的正北方时,在小区域内,当一对最大流入/流出速度距雷达点是等距离时,则表示在该区域内有小尺度系统的旋转存在;沿雷达径向方向,若最大流入速度位于左侧,表示为___旋转;若最大流入速度位于右测,则为___旋转。
【填空题】
14、精细天气预报对气象及相关灾害预报而言,就是短期预报要明确___,短时和临近预报要明确___出现的具体时间、位置和强度。
【填空题】
15、我国最常见的切断低压是___,以___时期活动最频繁。其天气特点是造成___和___。
【填空题】
16、龙卷中心为___气流,四壁为极强的___气流。
【填空题】
17、预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势一般划分为四级:___级一般、___级较重、___级严重、___级特别严重,依次用___、___、___和___表示,同时以中英文标识。
【填空题】
18、影响我国暴雨的行星尺度天气系统有西风带长波槽、阻塞高压、副热带高压、___。
【填空题】
19、在气象灾害预警信号发布与传播办法中,预警信号由名称、图标、标准和___组成。
【填空题】
20、把35º—55º之间的___定义为西风指数,___与纬向环流对应;___与经向环流对应。
【填空题】
1、中国气象事业发展战略定位为气象事业是___、___社会公益事业。
【填空题】
2、气象事业对经济社会发展具有很强的___作用,对国家安全具有重要的___作用,对可持续发展具有深远的___作用。
【填空题】
3、中国气象事业发展战略思想的核心是树立“___、___和___”的发展新理念。
【填空题】
4、业务技术体制改革的目标是:建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的多轨道、___、___、___业务技术体制。
【填空题】
5、业务技术体制改革中多轨道业务是指天气、___、___、___、大气成分、___、空间天气、___等轨道业务。
【填空题】
6、业务技术体制改革六大功能体系是:___体系、___体系、___体系、气象信息与技术保障体系、___体系和气象教育培训体系。
【填空题】
7、“三站四网”中的“三站”是指___、___、___。
【填空题】
8、中国气象事业发展的战略方针是“___,___,趋利避害并举,科研业务创新”。
【填空题】
9、根据《热带气旋等级》国家标准___,热带气旋分为___、热带风暴、___、台风、___和___六个等级。其中,热带风暴的简写为___,STY为___的简写,台风底层中心附近最大风力为______。
【填空题】
10、热带气旋报文中某一行为“00HR 21.2N 128.0E 985HPA 28M/S”,此段报文的意思是___;“P12HR NW 10KM/H”,此段报文的意思是___。已知:此系统为STS。
【填空题】
11、根据天气过程或系统的逼近时间和影响强度,预报等级用语一般依次为___、___和预警信号。只有热带气旋和___可以发布“消息”。
【填空题】
12、降水分级检验中,当实况出现的降水量级与预报量级一致时,该量级评定为___。当实况出现的降水量级和预报的量级不一致时,___作为检验的级别,评分时只评定该级别。
【填空题】
13、高温预警信号分别以___颜色表示。冰雹预警信号分别以___表示。暴雨___色预警信号是指6小时内降雨量将达50毫米以上。
【填空题】
14、在山东省行政区域内,根据发生或可能发生___级以上气象灾害预警,发生或可能发生地所在市气象局启动气象灾害预警防御应急预案。在山东省行政区域内,根据发生或可能发生___级以上气象灾害预警,省局启动重大气象灾害预警防御应急预案。
【填空题】
15、“因灾死亡30人以上100人以下,或者伤亡总数100人以上300人以下,或者直接经济损失1亿元以上10亿元以下的气象灾害”为___气象灾害。此外,气象灾情的初报时效为___。
【填空题】
1.用运动学方法预报气压系统的移动,槽向变压___方向移动,椭圆形高压的移向介于变压___方向和系统的长轴之间。
【填空题】
2、在地面气旋和反气旋中心上空,地转风与热成风平行,因而没有___ )。
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【单选题】
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》
A. 滞后误差
B. 超前误差
C. 正常误差
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P265
A. 【巡检】
B. 【.定标】
C. 【车位】
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压___键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P267
A. 解锁
B. 警惕
C. 缓解
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差___300m时,装置可以自动校正。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260
A. 小于
B. 等于
C. 大于
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方___米以内的揭示。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P262
A. 1000
B. 2000
C. 3000
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P264
A. 4
B. 5
C. 6
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P266。
A. 查询
B. 确认
C. 解锁
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到___监控装置实施紧急制动。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P268
A. 1min
B. 2min
C. 3min
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时,不允许司机___。《LKJ2000乘务员手册》P19
A. 解锁
B. 缓解
C. 移动手柄
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度___允许值时,装置切除机车牵引电流。《LKJ2000乘务员手册》P19
A. 等于
B. 接近
C. 超过
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。
A. 500
B. 550
C. 600
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