相关试题
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【单选题】
自动车钩有 、闭锁状态以及解钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待锁闭状态
D. 解钩状态
【单选题】
是自动车钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
是自动车钩状态之一。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 电气车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 16号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、
A. 解钩气缸
B. 永久车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
动车组过渡车钩用于 和回送。
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援和 。
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、回送时与 联挂。
A. 救援机车
B. 既有客车
C. 自走行轨道车
D. 动车组
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为 、锁紧装置及头罩三部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、 及头罩三部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及 三部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
型动车组前端车钩中心线高度为1050mm。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组前端车钩中心线高度为 mm
A. 880
B. 940
C. 1000
D. 1050
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为
A. 气液缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
推荐试题
【单选题】
主变压器重瓦斯保护和轻瓦斯保护的正电源，正确接法是( )。___
A. ：使用同一保护正电源；
B. ：重瓦斯保护接保护电源，轻瓦斯保护接信号电源；
C. ：使用同一信号正电源；
D. ：重瓦斯保护接信号电源，轻瓦斯保护接保护电源。
【单选题】
气体继电器保护是( )的唯一保护。___
A. ：变压器绕组相间短路；
B. ：变压器绕组对地短路；
C. ：变压器套管相间或相对地短路；
D. ：变压器铁芯烧损。
【单选题】
通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，但不包括( )项缺陷。___
A. ：变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大；
B. ：变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大；
C. ：绕组并绕导线有短路或错位；
D. ：铁芯局部硅钢片短路。
【单选题】
谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件的主要原因是( )。___
A. ：为了提高差动保护的动作速度；
B. ：为了防止在区内故障较高的短路水平时，由于电流互感器的饱和产生高次谐波量增加．导致差动元件拒动；
C. ：保护设置的双重化，互为备用；
D. ：为了提高差动保护的可靠性。
【单选题】
发电机转子绕组两点接地对发电机的主要危害之一是( )。___
A. ：破坏了发电机气隙磁场的对称性，将引起发电机剧烈振动，同时无功功率出力降低；
B. ：无功功率出力增加；
C. ：转子电流被地分流，使流过转子绕组的电流减少；
D. ：转子电流增加，致使转子绕组过电流。
【单选题】
微机继电保护装置的定检周期为新安装的护装置( )年内进行1次全部检验，以后每( )年进行次全部检验，每1～2年进行1次部分检验。___
A. ：1、6
B. ： 1．5、7
C. ：1、7
D. ：2、6
【单选题】
电容式重合闸( )。___
A. ：能重合二次
B. ：能重合三次
C. ：能重合三次
D. ：只能重合一次
【单选题】
断路器最低跳闸电压，其值不低于( )额定电压，且不大于( )额定电压___
A. ：20％ 80％
B. ：30％ 65％
C. ：20％ 65％
D. ：25％ 70％
【单选题】
高频保护采用相一地制高频通道是因为( )。___
A. ：相一地制通道衰耗小
B. ：减少对通信的干扰
C. ：所需的加工设备少，比较经济
D. ：设计规程要求
【单选题】
RCS－901A 在非全相运行中（ ）。___
A. ：非全相运行再发生接地故障时，以选相区不在跳开相时开放阻抗继电器，退零序方向纵联保护，零序2段。
B. ：非全相运行再发生相间故障时，健全二相电流差的工频变化量元件动作时，开放阻抗继电器。
C. ：以上A、B都正确
D. ：以上A、B都不正确
【单选题】
双母线帶母联运行倒闸过程中会出现两个隔离开关同时闭合的情况，如果此时Ⅰ母发生故障，母线保护应（ ）。___
A. ：跳母联，切除两条母线
B. ：切除Ⅰ母
C. ：切除Ⅱ母
D. ：只跳母联
【单选题】
线路第I段保护范围最稳定的是（ ）。___
A. ：距离保护
B. ：零序电流保护
C. ：相电流保护
D. ：零序反时限过流
【单选题】
电力系统发生振荡时，振荡中心电压的波动情况是( )。___
A. ：幅度最小
B. ：幅度不变
C. ：幅度最大
D. ：不能确定
【单选题】
距离保护在运行中最主要优点是( )。___
A. ：具有方向性
B. ：具有时间阶梯特性
C. ：具有灵敏性
D. ：具有选择性
【单选题】
对于专用高频通道，在新投入运行及在通道中更换了(或增加了)个别加工设备后，所进行的传输衰耗试验的结果，应保证收发信机接收对端信号时的通道裕度不低于( )，否则，不允许将保护投入运行。___
A. ：25dB
B. ：10dB
C. ：1．5dB
D. ：8．686dB
【单选题】
在母差保护中，中间变流器的误差要求，应比主电流互感器严格，一般要求误差电流不超过最大区外故障电流的( )。___
A. ：0.03
B. ：0.05
C. ：0.1
D. ：0.02
【单选题】
母线差动保护采用电压闭锁元件的主要目的( )。___
A. ：系统发生振荡时，母线差动保护不会误动
B. ：区外发生故障时，母线差动保护不会误动
C. ：由于误碰出口继电器而不至造成母线差动保护误动
D. ：防止拒动
【单选题】
双侧电源的输电线路发生不对称故障时，短路电流中各序分量受两侧电势相差影响的是( )。___
A. ：零序分量
B. ：负序分量
C. ：正序分量
D. ：以上全包括
【单选题】
线路第I段保护范围最稳定的是( )。___
A. ：距离保护
B. ：零序电流保护
C. ：相电流保护
D. ：重合闸
【单选题】
对电力系统稳定运行影响最小的短路类型是( )。___
A. ：单相接地
B. ：两相短路
C. ：两相接地短路
D. ：三相短路
【单选题】
在微机保护中经常用全周傅氏算法计算工频量的有效值和相角，请选择当用该算法时正确的说法是( )。___
A. ：对直流分量和衰减的直流分量都有很好的滤波作用
B. ：对直流分量和所有的谐波分量都有很好的滤波作用
C. ：对直流分量和基波的整数倍谐波分量都有很好的滤波作用
D. ：多高频信号有很好的滤波作用
【单选题】
按输电线路一侧电压、电流测得的故障距离，其误差标准是按（ ）条件制定的___
A. ：金属性短路
B. ：过渡电阻为100Ω
C. ：过渡电阻为300Ω
D. ：过渡电阻为200Ω
【单选题】
电压互感器二次回路断线，可能误动的继电器为( )。___
A. ：电流差动继电器
B. ：阻抗继电器
C. ：零序方向继电器
D. ：过电流继电器
【单选题】
距离保护中实现短时开放的目的是( )。___
A. ：防止外部故障造成系统振荡时的误动
B. ：防止静稳破坏时引起振荡时的误动
C. ：非全相运行引起振荡时误动
D. ：防止保护拒动
【单选题】
为确保厂用母线电压降低后又恢复时，保证重要电动机的自启动，规定电压值不得低于额定电压的( )。___
A. ：50％
B. ：60～70%
C. ：80％
D. ：90％
【单选题】
___
A. ：继电器线圈中有电流时
B. ：继电器线圈中无电流时
C. ：任意
D. ：和有无电流无关
【单选题】
运行中的电动机发生匝间短路，被短路线匝中的电流 ( )。___
A. ：保持不变
B. ：迅速增大
C. ：突然减小
D. ：周期性变化
【单选题】
___
A. ：随系统运行方式变大而变大
B. ：随系统运行方式变大而变小
C. ：不随系统运行方式变大而改变
D. ：和负荷电流有关
【单选题】
用钳型电流表测量三相对称负载电流时，钳口中放入两相导线与放入一相导线，其表指示值( )。___
A. ：两相大于一相
B. ：两相小于一相
C. ：相等
D. ：不定
【单选题】
新安装或二次回路变动后的零序方向电流保护应( )。___
A. ：用核对电流互感器,电压互感器极性的方法来判定零序方向元件接线的正确性
B. ：用模拟接地故障电流的方法来判定零序方向元件接线的正确性
C. ：用负荷电流,电压互感器开口三角形侧的电压模拟单相接地,检查零序方向元件动作情况的方法,判定零序方向元件接线的正确性
D. ：用导通法判定接线的正确性
【单选题】
___
A. ：重载间断工作时的过载保护
B. ：频繁启动过载保护
C. ：轻载启动连续工作过载保护
D. ：任何负载、任何工作制的过载保护
【单选题】
下列哪个不是由保护装置FP5000的对低压厂用变压器的保护功能？（ ）。___
A. ：电流速断保护
B. ：变压器低压侧零序电流保护
C. ：差动保护
D. ：短时过电流保护
【单选题】
用6KV快切正常切换厂用电时不使用下述哪种类型（ ）。___
A. ：并联自动
B. ：并联半自动
C. ：串联切换
D. ：同时切换
【单选题】
下列切换方式中，切换速度最慢的是（ ）。___
A. ：快速切换
B. ：短延时切换
C. ：残压切换
D. ：同期扑捉切换
【单选题】
运行中的电压互感器其二次线圈一点接地属于（ ）。___
A. ：工作接地
B. ：保护接地
C. ：防雷接地
D. ：防静电接地
【单选题】
下列哪个不是由保护装置FP5000的对低压厂用变压器的保护功能（ ）。___
A. ：电流速断保护
B. ：变压器低压侧零序电流保护
C. ：差动保护
D. ：短时过电流保护
【单选题】
我厂6kV电动机（＞2000kW）所采用的差动保护设置在（ ）装置中。___
A. ：FP5000
B. ：MP3000
C. ：sel587
D. ： sel551
【单选题】
我厂6kV工作段电源进线采用的保护装置是（ ）。 ___
A. ：FP5000
B. ：MP3000
C. ：sel587
D. ： sel551
【单选题】
我厂6kV大电动机所采用的差动保护的CT连接采用的接法是（ ）。___
A. ：YY
B. ：Y△
C. ：△△
D. ：VV
【单选题】
我厂6kV电动机（＜2000kW）没有采用的保护是（ ）。___
A. ：差动保护
B. ：接地保护
C. ：热过载保护
D. ：堵转保护
