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【单选题】
E2103 建立正常液位后,打开底部煮炉蒸汽手阀,引蒸汽煮炉升温,通过调节手阀开度控制炉水升温速度不大于( )℃/h,直至炉水至沸腾状态。___
A. 25
B. 50
C. 75
D. 100
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
装置气密时对于变换变换单元,高压区的最终气密压力为( ),开工循环气系统的最终气密压力为(),工艺凝液回收系统系统的最终气密压力为( )。___
A. 3.0、1.5、0.6
B. 4.0、1.0、0.6
C. 3.0、1.5、0.3
D. 4.0、1.0、0.3
【单选题】
若导气后出现严重超温,原则上:通过 T-2101 后放火炬压控阀 21PV00027,降低系统压力至0.2~0.3Mpag。快速( ),气化单元相应通过合成气放火炬控稳系统压力。___
A. 关小 21HV00006 直至全关
B. 开大 21TV00008 直至全开
C. 开大 21HV00006 直至全关
D. 关小 21TV00008 直至全开
【单选题】
体积含量≤( )、变换气温度 21TI00045≤40℃时,变换气可输送至酸性气脱除单元。___。
A. 0.8%(V)
B. 1.5%(V)
C. 2.0%(V)
D. 3.0%(V)
【单选题】
原始开车时,低温甲醇洗单元在( )时必须投用喷淋甲醇,当外操通知内操流程已经改好,内操则需将 22FV00004 调节其开度控制流量。___
A. 导气中
B. 导气后一小时
C. 导气前一小时
D. 导气后半小时
【单选题】
汽提段,当 T2205 的汽提段集液盘建立 70%液位后,确认( )关闭,按操作规程启动 P2206,向 T2201 建立液位。___
A. 22XV00009、22XV00011
B. 22XV00009、22XV00012
C. 22XV00009、22XV00012
D. 22XV00010、22XV00012
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时,开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大,液态丙烯会被很快蒸发,此时控制阀保持手动状态,通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率,系统降温初期的降温速率不大于( )(参考 T2204 塔底温度 22TI00046)。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃/h
B. 10℃/h
C. 15℃/h
D. 20℃/h
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时,为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃,在投用丙烯深冷器之后,及时投用( ),打开22FV00018,使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度,通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在( )℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后,采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成,甲醇中水含量至少<( )%(wt)为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后,取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到( )%之后,联系调度,打开 22PV00054,将克劳斯气改去硫磺装置,将 22PIC00054 给定( )MPa 投自动、22PIC00073给定( )MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到-40℃,采样分析粗氢组成,当粗氢中总硫(H2S+COS)<(v/v),CO2<( )(v/v)时,用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线,粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后,吸附塔的压力降至( )。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为( )PPm(v)。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 车顶
B. 司机室
C. 车上
D. 车内
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 司机室
B. 车内
C. 底架
D. 吊架
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 墙板
B. 立柱
C. 司机室
D. 侧墙
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
A. 端墙
B. 司机室
C. 车端
D. 横梁
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括: 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响: 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室采用 车窗。
A. 单层
B. 双层
C. 三层
D. 四层
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
A. 噪声
B. 振动
C. 阻力
D. 摩擦力
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
A. 正面
B. 侧面
C. 下面
D. 前面
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
A. 1
B. 2
C. 0.5
D. 3
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
推荐试题
【单选题】
企业发生的公益性捐赠支出,在年度利润总额(12%) 以内的部分,准予在计算应纳税所得额时扣除。___
A. 12%
B. 10%
C. 15%
D. 25%
【单选题】
按照我国的基本建设程序,在项目建议书及可行性研究阶段,对建设工程项目投资所做的测算称之为"投资估算";___
A. 投资估算
B. 设计概算C施工图预算D投标报价
【单选题】
取得有限期的土地使用权,依照《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》规定,支付的费用。___
A. 《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》
B. 《国有土地上房屋征收与补偿条例》
C. 《中华人民共和国土地管理法》
【单选题】
土地部门认定用地界限使用的图纸为___
A. 初步设计图
B. 施工图
C. 勘界图D.竣工图
【单选题】
项目公司和总承包部如果责权不分,存在最大的风险是___
A. 管理风险
B. 审计风险C.投资风险D.结算风险
【单选题】
对于项目施工图设计,项目公司需紧抓的核心是___
A. 验收
B. 设计
C. 规划
D. 审查
【单选题】
符合要求的子公司以公司资质独立实施的项目,公司实出资本金占用率不得超过___,资本金及融资收益由(公司)统出统收。
A. 5%,子公司
B. 6%,公司
C. 7%,子公司
D. 8%,公司
【单选题】
29___全面负责投资项目的投融资、建设、经营、资金运筹等工作,并保障资产安全,对项目实行全过程负责。
A. 公司
B. 委托实施子公司
C. 项目公司
D. 施工单位
【单选题】
融资平台公司在境内外举债融资时,应当向债权人主动书面声明不承担政府融资职能,并明确自2015年1月1日起其新增债务依法不属于地方政府债务。金融机构应当严格规范融资管理,切实加强风险识别和防范,落实企业举债准入条件,按商业化原则履行相关程序,审慎评估举债人财务能力和还款来源。___
A. 2014年9月21日
B. 2015年1月1日
C. 2015年5月1日
D. 2016年1月1日
【单选题】
严格规范政府购买服务预算管理。政府购买服务要坚持先有预算、后购买服务,所需资金应当在既有年度预算中统筹考虑,不得把政府购买服务作为增加预算单位财政支出的依据。___
A. 经人大审核通过
B. 批准的预算
C. 列入预算管理
D. 先有预算、后购买服务
【单选题】
(B737ng)搭接线的作用是___
A. 放电.防雷击
B. 防腐蚀
C. 防电磁干扰
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)搭接线的检查一般用___
A. 兆欧表
B. 电压表
C. 毫欧表
D. 电容表
【单选题】
(B737ng)导线束的检查是检查___
A. 磨损
B. 断线
C. 变色
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)机身尾部是属于:___
A. 41段
B. 43段
C. 46段
D. 48段
【单选题】
(B737ng)主区域划分600是___
A. 下机身
B. 上机身
C. 发动机
D. 右大翼
【单选题】
(B737ng)有一块盖板标号是444AR是___
A. 发动机盖板
B. 尾部盖板
C. 下机身盖板
D. 上机身盖板
【单选题】
(B737ng)有几个主顶点___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(B737ng)顶升飞机必须:___
A. 机身保持水平
B. 插好起落架下锁锁销
C. 插上转弯销
D. 以上都要
【单选题】
(B737ng)在机库外顶升飞机风速要求不能超过___
A. 25海里
B. 30海里
C. 35海里
D. 40海里
【单选题】
(B737ng)飞机调水平铅垂用的水平刻度尺在___
A. 右轮舱
B. 左轮舱
C. 前轮舱
D. 驾驶舱
【单选题】
(B737ng)飞机是否有观察飞机停放姿态的水平仪?,有几个?安装在什么地方?___
A. 没有
B. 有.二个,在右主轮舱
C. 有,二个,在左轮舱
D. 有,一个,前轮舱
【单选题】
(B737ng)铅垂的安装:___
A. 铅垂的线要装在铅垂挂耳的后方
B. 铅垂要悬在水平标尺的上方1/8英寸以内但不能碰到水平标尺
C. 以上都对
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)拖飞机需要:___
A. 插前起落架转弯销
B. 插起落架下锁锁定销
C. 插好内话耳机用于联络
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)飞机的拖行前起落架的最大转弯角度是___
A. 68度
B. 73度
C. 78度
D. 83度
【单选题】
(B737ng)在拆除两台发动机的情况下是否可以拖飞机___
A. 可以
B. 可以,但需要调节飞机重心在极限内
C. 不可以
D.
【单选题】
(B737ng)飞机正常停靠是否需要设置停留刹车___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.
【单选题】
(B737ng)飞机的封存,短期是指:___
A. 7天以内
B. 10天以内
C. 30天以内
D. 60天以内
【单选题】
(B737ng)飞机停放两袈飞机之间的最小距离是___
A. 15英尺
B. 20英尺
C. 25英尺
D. 30英尺
【单选题】
(B737ng)标签,标牌用于___
A. 标识器件号及名称,
B. 注意事项
C. 警告提示
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)机上的标识及标牌的内容在什么章节查找___
A. ATA9
B. ATA10
C. ATA11
D. ATA12
【单选题】
(B737ng)警告标识是___
A. 蓝色
B. 黑色
C. 红色
D. 黄色
【单选题】
(B737ng)刹车储压气的勤务必须使用___
A. 冷气
B. 氧气
C. 氮气
D. 惰性气体
【单选题】
(B737ng)补充发动机滑油需在发动机停车后:___
A. 30分钟内加注
B. 5至1小时内加注
C. 30分钟以后
D. 5至30分钟
【单选题】
(B737ng)飞机加油期间可以___
A. 充氧气
B. 使用高频通信
C. 断开电源
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)给液压系统B系统加液压油是要确保刹车储压气的压力是:___
A. 2000psi
B. 2400Ppsi
C. 2800psi
D. 3000psi
【单选题】
(B737ng)液压系统加液压油是否需要给液压油箱释压?___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.
【单选题】
(B737ng)对于放行发动机的滑油量至少是___
A. 0.5
B. 0.55
C. 0.6
D. 0.65
【单选题】
(B737ng)复合材料有什么优点___
A. 高强度
B. 耐腐蚀
C. 重量轻
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)不是复合材料的是:___
A. 雷达罩
B. 发动机进气道
C. 客舱地板
D. 机身大翼整流罩
【单选题】
(B737ng)机身的长度是___
A. 机身头尖部到机身尾锥尖部
B. STA0算起至机身尾锥尖部
C. 机身头部尖部到垂尾翼尖后部
D. 机身头部尖部到水平尾翼翼尖尖后部
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