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【单选题】
饱和蒸汽在同一压力下,经过过热器进一步吸收热量使其温度高于该压力下所对应的沸腾温度时,也就是( )不变,温度增高,此时的蒸汽即为过热蒸汽。___
A. 密度
B. 压力
C. 热值
D. 体积
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
由于变换反应是放热反应,适当降低温度有利于平衡向右移动,因此平衡常数随温度的降低而增大。当适当降低时,对于 CO 变换反应,CO 的含量___。
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 先升后降
【单选题】
甲醇/水分离塔运用了精馏的原理。精馏是利用物质( )而将两种或两种以上的物质分离的过程。___
A. 沸点不同
B. 压力不同
C. 分子量不同
D. 密度不同
【单选题】
在甲醇热再生塔中用( )做气提介质,将溶解于甲醇中的 CO2、H2S、COS 全部解吸出来,达到富甲醇再生的目的。为了向硫磺回收装置提供合格的原料气,用易分离的甲醇蒸气做气提介质,是比较合理的。___
A. 低压氮气
B. 中压蒸汽
C. 甲醇蒸汽
D. 低压蒸汽
【单选题】
在装置建设期间,喷淋甲醇的喷嘴安装方向与变换气流动方向( )。___
A. 相反
B. 相同
C. 成 90°
D. 成 45°
【单选题】
二段入口分离罐 V2402 液位控制为( ) 控制。___
A. 三取二
B. 三取中
C. 二取二
D. 二取一
【单选题】
在温度高时,由于气体分子的动能大,能被吸附剂表面分子引力束缚的分子就少,因而温度越高平衡吸附容量也就( )。___
A. 越大
B. 越小
C. 先变大后变小
D. 无影响
【单选题】
VPSA 单元均压降压过程,这是在吸附过程结束后,顺着吸附方向将塔内的较高压力的氢气放入其它已完成再生的较低压力吸附塔的过程,该过程不仅是降压过程,更是回收床层死空间( )的过程,本流程共包括了七次连续的均压降压过程,因而可保证氢气的充分回收。___
A. CO
B. H2
C. CH4
D. CO2
【单选题】
除氧槽蒸汽分( )进入除氧槽。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高压锅炉水经过 21FV00057 控制流量,进入V2101,该股水的作用是( )。___
A. 除去合成气携带的煤灰等杂质
B. 除去合成气中的 H2S
C. 除去合成气中的 NH3
D. 除去合成气中的 HCN
【单选题】
E2103 壳层的设计压力为( )MPa___。( A )
A. 4.8
B. 4.2
C. 3.8
D. 4.0
【单选题】
当 21 单元系统压差正常,E2103 出口温度 21TT00012 偏高时,21TV00012 将( )。___
A. 开大
B. 关小
C. 手动全开
D. 手动全关
【单选题】
E2107 的蒸汽侧压力控制为___.
A. 21PICA00026 单回路控制
B. 21PICA00026 串级控制
C. 21PICA00026 分程控制
【单选题】
净化装置废锅液位自动调节系统是___形式。
A. 单冲量调节
B. 复合调节
C. 三冲量调节
D. 分程调节
【单选题】
高压锅炉水经过 E2111 后分为两路,一路作为( ),另外一路作为( )。___
A. T2101 洗涤水、T2401 洗涤水
B. R2102 入口补水,R2103 入口补水
C. V2101 洗涤水、水冷壁上水
D. 烧嘴冷却水罐补水、洗涤塔补水
【单选题】
低温甲醇洗装置冷区(指介质温度在 0℃以下)换热器冷、热介质投用的先后顺序是( )。___
A. 先投热介质,再投冷介质
B. 先投冷介质,再投热介质
C. 冷、热介质同时投
D. 只投冷介质,不投热介质
【单选题】
正常操作条件下,甲醇水分离塔塔底的温度为( )。___
A. 125℃
B. 135℃
C. 145℃
D. 155℃
【单选题】
粗合成气进 V2101 设置了三台安全阀,安全阀的定压值为( )。___
A. 3.8
B. 4.0
C. 4.2
D. 4.5
【单选题】
此流程,防止安全阀憋压起跳。___
A. 21HV00004
B. 21HV00024 后手阀
C. 21HV00024 与 21HV00024 前手阀
D. 以上均不正确
【单选题】
E2103 的压力控制方式为( )。___
A. 21PICA00012 单回路控制
B. 21PICA00026 单回路控制
C. 21PICA00012 分程控制
D. 21PICA00012 串级控制
【单选题】
变换气管线爆破时采用的介质为( )。___
A. 低压氮气
B. 中压氮气
C. 低压蒸汽
D. 工厂风或仪表风
【单选题】
变换单元 8.0Mpa 高压氮气共有( )个用户点。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
E2103 建立正常液位后,打开底部煮炉蒸汽手阀,引蒸汽煮炉升温,通过调节手阀开度控制炉水升温速度不大于( )℃/h,直至炉水至沸腾状态。___
A. 25
B. 50
C. 75
D. 100
【单选题】
装置气密时对于变换变换单元,高压区的最终气密压力为( ),开工循环气系统的最终气密压力为(),工艺凝液回收系统系统的最终气密压力为( )。___
A. 3.0、1.5、0.6
B. 4.0、1.0、0.6
C. 3.0、1.5、0.3
D. 4.0、1.0、0.3
【单选题】
若导气后出现严重超温,原则上:通过 T-2101 后放火炬压控阀 21PV00027,降低系统压力至0.2~0.3Mpag。快速( ),气化单元相应通过合成气放火炬控稳系统压力。___
A. 关小 21HV00006 直至全关
B. 开大 21TV00008 直至全开
C. 开大 21HV00006 直至全关
D. 关小 21TV00008 直至全开
【单选题】
体积含量≤( )、变换气温度 21TI00045≤40℃时,变换气可输送至酸性气脱除单元。___。
A. 0.8%(V)
B. 1.5%(V)
C. 2.0%(V)
D. 3.0%(V)
【单选题】
原始开车时,低温甲醇洗单元在( )时必须投用喷淋甲醇,当外操通知内操流程已经改好,内操则需将 22FV00004 调节其开度控制流量。___
A. 导气中
B. 导气后一小时
C. 导气前一小时
D. 导气后半小时
【单选题】
汽提段,当 T2205 的汽提段集液盘建立 70%液位后,确认( )关闭,按操作规程启动 P2206,向 T2201 建立液位。___
A. 22XV00009、22XV00011
B. 22XV00009、22XV00012
C. 22XV00009、22XV00012
D. 22XV00010、22XV00012
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时,开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大,液态丙烯会被很快蒸发,此时控制阀保持手动状态,通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率,系统降温初期的降温速率不大于( )(参考 T2204 塔底温度 22TI00046)。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃/h
B. 10℃/h
C. 15℃/h
D. 20℃/h
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时,为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃,在投用丙烯深冷器之后,及时投用( ),打开22FV00018,使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度,通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在( )℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后,采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成,甲醇中水含量至少<( )%(wt)为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后,取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到( )%之后,联系调度,打开 22PV00054,将克劳斯气改去硫磺装置,将 22PIC00054 给定( )MPa 投自动、22PIC00073给定( )MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到-40℃,采样分析粗氢组成,当粗氢中总硫(H2S+COS)<(v/v),CO2<( )(v/v)时,用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线,粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后,吸附塔的压力降至( )。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为( )PPm(v)。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 车顶
B. 司机室
C. 车上
D. 车内
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 司机室
B. 车内
C. 底架
D. 吊架
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 墙板
B. 立柱
C. 司机室
D. 侧墙
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
A. 端墙
B. 司机室
C. 车端
D. 横梁
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括: 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
推荐试题
【判断题】
旅客丢失车票,凭车站或列车编制的客运记录可继续乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,铁路运输企业有权
A. 对
B. 错
【判断题】
有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,并须加收已乘区间票价50%的票款。
A. 对
B. 错
【判断题】
持用伪造或涂改的车票乘车时,除按无票处理外并送交公安部门处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持站台票送客未下车但及时声明,只补收至前方营业站的票款,核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时,补收全价票价与半价票价的差额。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客无票乘车,不能判明乘车站时,应按旅客提供的乘车站起补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
不符合乘车条件之一持站台票上车并在开车10分钟后仍不声明时,按无票处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持站台票上车送客未下车但及时声明时,只补收至前方停车站的票款,核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
应买票而未买票的儿童除补收儿童票、核收手续费外,还须加收应补票价50%的票款。
A. 对
B. 错
【判断题】
应买票而未买票的儿童只补收儿童票,核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,被责令下车后,
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客携带品由自己负责看管。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人旅客携带1.12米儿童一名,可免费携带随物品30千克。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人旅客怀抱2名婴儿,携带1.5米儿童一名,可免费携带随物品40千克。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人旅客携带1.51米儿童一名,可免费携带随物品30千克。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人旅客怀抱2名婴儿,携带1.51米儿童一名,可免费携带随物品50千克。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客免费携带品的体积:每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过180厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米.
A. 对
B. 错
【判断题】
免费乘车的儿童不可以免费携带物品。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家禁止运输的物品不得带入车内。
A. 对
B. 错
【判断题】
带有恶臭异味的物品不得带入列车内。
A. 对
B. 错
【判断题】
毒害品可以带入列车内。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车禁止携带有妨碍公共卫生的物品进入车内。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车补票限最远站本次列车终点站。
A. 对
B. 错
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客携带品超过免费重量或超过规定的外部尺寸时,在发站禁止进站上车。
A. 对
B. 错
【判断题】
超重、超大物品不准带进站和列车内。
A. 对
B. 错
【判断题】
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客违章携带物品:在车内或下车站,
A. 对
B. 错
【判断题】
"旅客违章携带危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理;必要时移交公安部门处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。"
A. 对
B. 错
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客违章携带物品补收运费时,不得超出本次列车的始发和终点站。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客违章携带物品补收运费时,不得超过列车的始发和到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
补收旅客违章携带物品的运费时,自发站起至到站止。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路组织原列车绕道运输时,旅客车票不补不退,但中途下车即行失效旅客原票不补不退,但中途下车即行失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客自行绕道按变径办理。线路中断后,旅客买票绕道乘车时,按原径路计算票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人应当
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁路旅客运送期间因第三人原因造成旅客人身损害的,由第三人承担赔偿责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁路旅客运送期间发生旅客携带品破损、灭失时,承运人有过
A. 对
B. 错
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