【填空题】
206P和206G型转向架的构造基本相同，不同之处是在基础制动装置，206P是___制动，206G是踏面制动。
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【填空题】
在闸调器中，若调整螺母相对螺杆右移，则螺杆的工作长度___，调大了闸瓦间隙及制动缸活塞行程。
【填空题】
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形___螺纹、双向调整结构。
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铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：人力制动机、___、电空制动机和真空制动机。
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安装远心集尘器时，集尘器体表面箭头应指向___。
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目前我国客车上一般采用___式人力制动机。
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___制动装置是最终产生制动作用的装置。
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104电空制动机的保压电磁阀控制___与大气的通路。
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列车中各车辆全部装用F8分配阀时，转换盖板置于"___"[指示箭头向下]。
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客车在载重变化时，通过高度调整阀实现___的调节作用。
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量具的日常管理由___负责，借用后由使用者负责。
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SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小___。
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已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏倚量为___)。
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各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖向孔应由上而下装入，横向孔应___装入。
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更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与___之间。
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密接式车钩可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于___mm.
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密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个___的连接螺栓完成。
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客车制动主管用内径___mm的钢管或不锈钢管制成。
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远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间，通常是在距分配阀___mm以内。
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车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起___作用。
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车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的___而减少。
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闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算___。
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蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，它主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为___。
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轴承标志板共分A、B、C三栏，其中B栏所填写的是轴承___代号。
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单列向心滚子轴承主要承受径向力和___。
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当F8型分配阀不作为电空制动使用时，"转换盖板"应放在___缓解位，即盖板上的箭头向上。
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客车出库质量标准规定：轮轴各部不得有裂纹，轮毂无___现象，并符合规定限度。
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客车出库质量标准规定：高度调整阀及调整杆无裂损变形，风管无腐蚀损坏,调整杆锁定，螺栓紧固，护套完好，关节部位转动灵活，调整杆上翘不超过___。
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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注"___"标识。
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客车车厢内须按规定配置灭火器，灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打___标记。
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"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和___构成。
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客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为___秒，辅助排风制动应触发列车紧急制动。
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摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于___类故障。
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提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于___类故障。
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车辆零件的损伤主要有磨损、___、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。
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在无客列检、库列检作业的折返站，由车辆乘务员按___对旅客列车的技术作业范围进行作业。
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库检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、___装置进行全面检查，及时消除故障。
【填空题】
对于需要报废的客车，由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。
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231.滚筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。
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232.为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。
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233.路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。
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234.路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。
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235.平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定，一般为___。
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236.普通排水沟，底宽一般为___，深度为___。
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237.城市轨道轨距采用国家标准，直线轨距为1435mm，曲线地段按___半径给予加宽。
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238.线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定：直线方向目视顺直、无甩尾。用___弦测量矢度。
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239.如有高低，应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查，检查时，先俯身目视不小于___处钢轨下颚线的高低平顺情况。
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240.在日常检查时如高低是向上凸起者，应同时使用___厚垫块，将弦的两端垫起。
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242.一般来说，整体道床路线，正常性的沉降，在局部范围，不可能___以上的偏差。
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243.通过垫板作业完全能够得到解决，碎石道床线路，误差在___以上时，可以采取起道作业办法，但要考虑轨面的顺坡率。
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244.当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
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245.线路上实际存在___形式的钢轨水平误差
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246.钢轨中心线与___之间的倾斜度称为轨底坡。
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247.线路养护维修时，可根据光带___对轨底坡进行调整。
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248.复曲线是由___不同半径组成的曲线。
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250.缓和曲线的最小长度为20m，主要是从___一节车辆的全轴距而确定的。
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251.下列情况的水沟不用采取防止冲刷或渗漏的加固措施的是___。
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252.对于不宜采用植物防护的边坡，不可采用___方法防护。
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253.路基滑坡的防治措施不包括___。
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254.路基病害的整治不包括___ 。
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255.道砟陷坑最常见的不包括___。
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256.根据隧道的断面形式分：有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种，但其中最主要的是___两种。
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258.路基的防护和加固，不包括___。
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259.___是在天然地面上用土石填筑而成的路基。
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260.与普通线路相比较，无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有的优越性不含___。
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261.4号线一期工程停车场出入线道床边坡___。
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262.4号线一期工程库外线采用___道床。
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263.50kg/m7号单开道岔导曲线半径为___m。
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264.4号线一期工程共___个车站。
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266.2号线钱江路站交叉渡线线间距为___m。
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267.4号线景芳站交叉渡线线间距为___m。
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268.4号线彭埠站交叉渡线线间距为___m。
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269.2号线车场线交叉渡线线间距为___m。
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270.4号线车场线交叉渡线线间距为___m。
