相关试题
【单选题】
在直流电路中，电容器串联时，各电容器上的电荷量分配与其电容值___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
D. 与之平方成正比
【单选题】
交流电在变化过程中所出现的最大瞬时值，称为交流电的最大值，其表示符号为___。
A. Em、Im、Um
B. E、I、U
C. e、i、u
D. em、im、um
【单选题】
金属导体中的自由电子所以能产生定向运动，原因是有___。
A. 电源力的作用
B. 电场力的作用
C. 任何外力的作用
D. 自由作用
【单选题】
一般情况下，物体不呈现带电的特性，原因是___。
A. 物体内正、负电荷总量相等
B. 物体不存在电荷
C. 物体的正负电荷不相互作用
D. 只存在负电荷
【单选题】
有一只电阻为0.15Ω，最大量程为1A的电流表，如并联一个0.05Ω的小电阻，则这只电流表的量程将扩大为___。
【单选题】
表示磁场大小和方向的量是___。
A. 磁通
B. 磁力线
C. 磁感应强度
D. 磁力
【单选题】
与电阻上消耗的功率无关的因素是___。
A. 电阻的大小
B. 电阻上的电压
C. 电源的电动势
D. 电流
【单选题】
两个电阻器，额定功率不同，但额定电压相同，当并联时，则功率较大的电阻器___。
A. 发热量大
B. 发热量小
C. 和功率小的电阻发热量相同
D. 成比例
【单选题】
电路中的基本物理量有___。
A. 电流、电压、电动势
B. 电流、电压、电阻
C. 电动势、电流、电压、电阻
D. 电动势、电压、电阻
【单选题】
某负载两端所加正弦交流电压和流过的正弦交流电流最大值分别为Um、Im，则该负载的视在功率为___。
A. UmIm
B. 2UmIm
C. 1/2UmIm
D. 22Um/Im
【单选题】
使用A级绝缘的变压器，上层油温最多不超过___。
A. 85℃
B. 105℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
两个电容量相同的电容器，串联的等效电容量和并联的等效电容量之比为___。
A. 4/1
B. 2/1
C. 1/2
D. 1/4
【单选题】
电压表的内阻为3kΩ，最大量程为3V，现将它串联一个电阻，改装成量程为15V的电压表，则串联电阻值为___。
A. 3kΩ
B. 9kΩ
C. 12kΩ
D. 16kΩ
【单选题】
任一瞬间电感上的电压与自感电势大小___。
A. 相等，方向相同
B. 不等，方向相反
C. 相等，方向相反
D. 不等，方向相同
【单选题】
三相交流电源的星形连接，线电压和相电压之间的关系是___。
A. Uab=1.732Ua
B. Uab=Ua
C. Uab3Ua
D. Uab=2Ua
【单选题】
三相电源做三角形连接时，线电压Ux与相电压Ua之间的关系是___。
A. Ux=Ua
B. Ux=1.732Ua
C. Ux=3Ua
D. Ux=2Ua
【单选题】
从负荷曲线上可直接反映出日用电量、日最大负荷、日平均负荷和___。
A. 无功功率
B. 有功功率
C. 日负荷率
D. 日用电量
【单选题】
电磁式继电器是根据___原理工作的。
A. 电磁感应
B. 磁感应
C. 极化
D. 电磁现象
【单选题】
___不属于基本远动系统构成部分。
A. 通信信道
B. 变压器
C. RTU
D. 调度端
【单选题】
在交流电路中，纯电容的容抗与电感的电抗方向___。
A. 相反
B. 同相
C. 无关系
D. 不确定
【判断题】
力沿其作用线移动后，对刚体上某一点的力矩保持不变。
【判断题】
构件的内力是由外力作用而引起的，其大小将随外力的变化而变化。
【判断题】
在作用着已知力系的刚体上，加入一个平衡力系后，一定会改变刚体的原状态。
【判断题】
电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。
【判断题】
约束反力的方向总是与被限制物体的运动方向相同。
【判断题】
光滑约束反力的方向是沿着接触面的公法线，而背离物体。
【判断题】
用多边形法则求平面汇交力系的合力时，可以改变各分力的相加顺序，同时也可以改变个分力的大小和方向。
【判断题】
在闭合回路中，列回路方程时，其回路方向可以任意假设。
【判断题】
叠加原理适用于线性电路中某一支路的电压、电流、功率计算。
【判断题】
只要线圈中穿过的磁通量大，则感应电势一定大。
【判断题】
通过电阻上的电流增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增大到原来的2倍。
【判断题】
几个电阻并联时，总电阻一定小于各并联的电阻值。
【判断题】
电分相两侧电压差较大时，电压亦可同相。
【判断题】
软横跨直吊线用两股φ4.0mm铁线拧成，上端应做临时性固定，下端做成永久性固定。
【判断题】
双横向承力索应使两根张力相等，V形联板不应偏斜；上、下部固定绳承载后允许微向上弯曲。
推荐试题
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
