【单选题】
某轴的外圆直径为10（0/+0.025）,请选择以下哪一种量具测量最合适___
A. 0-150数显游标卡尺
B. 0-25千分尺
C. 0-25数显千分尺
D. 三坐标
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相关试题
【单选题】
新项目提交PPAP前要进行初始过程能力研究,过程能力值要达到___
【单选题】
在测量系统分析时，“由一个评价人，采用一种测量仪器，多次测量同一零件的同一特性时获得的测量值变差”是指测量系统的哪一项统计特性___
【单选题】
我们经常说一制造过程处于受控状态,处于受控状态过程的影响因素是___
A. 异常原因
B. 设备原因
C. 普通原因
D. 无任何原因
【单选题】
以下哪个不是花键量具___
A. 通规
B. 止规
C. 综合量规
D. 游标卡尺
【单选题】
SDS目前使用的二氧化碳激光焊机，使用以下什么气体作为焊接保护气___
A. 高纯氦气
B. 高纯二氧化碳
C. 90%的高纯氦气+10%的高纯氩气的混合气
D. 高纯氮气
【单选题】
定制内花键拉刀时，应选用___
A. 最大实际齿槽宽。
B. 最大作用齿槽宽
C. 小实际齿槽宽。
D. 最小作用齿槽宽
【单选题】
搓花键中如发现花键大径超上差，一般用什么方法来解决___
A. 增大搓齿板间距
B. 减小搓齿板间距
C. 减小花键的预车直径
D. 修搓赤板
【单选题】
球道硬铣的理想铣削余量是___
A. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.10mm.
B. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.20mm.
C. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.30mm.
D. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.40mm.
【单选题】
球道硬铣刀如遇水迹、油迹时会有什么后果___
A. 使硬铣刀的寿命减少
B. 工件加工表面烧蚀
C. 工件尺寸超差
D. 工件加工表面硬度低
【单选题】
，则砂轮的表面线速度为___"
A. 40m/s
B. 40mm/s
C. 60m/s
D. 60m/min
【单选题】
校直机校直时的定位方式是___
A. 两个工件托架
B. 头架及尾架顶针
C. 一个工件托架，一个尾架顶针
D. 卡盘+尾架顶针
【单选题】
以下哪种加工方式能得到最小的表面粗糙度数值___
【单选题】
以下哪种方式不属于无切削加工___
A. 刮削
B. 抛光
C. 摩擦焊
D. 滚螺纹
【单选题】
以下四种材料中，哪种含碳量最高___
A. GCr15
B. 7Cr17
C. 38CrMoAL
D. 38B3
【单选题】
为什么大多数夹具都需要进行表面氧化处理（俗称发黑）___
A. 防锈
B. 车间现场5S的需求
C. SDS内部标准之一
D. 增加夹具的表面硬度
【单选题】
含碳量为0.77%的碳钢是___
A. 亚共析钢
B. 共析钢
C. 过共析钢
D. 包晶钢
【单选题】
板条马氏体又称___
A. 低碳马氏体
B. 中碳马氏体
C. 高碳马氏体
D. 贝氏体
【单选题】
亚共析钢的淬火是___
A. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后空冷或风冷
B. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后水冷
C. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后炉冷
D. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后再加热
【单选题】
当执行制造过程的____均由机械（机器）来完成，则可以认为这个制造过程是“自动化”了。___
A. 基本动作
B. 控制动作
C. 基本动作及其控制机构的动作
D. 辅助动作
【单选题】
机器人手部的位置由哪两部分变量构成___
A. 位置和速度
B. 姿态和位置
C. 位置和运行状态
D. 姿态和速度
【单选题】
_____是零件整个机械加工工艺过程自动化的基本问题之一，是实现零件加工自动化的基础___
A. 物流供输的自动化
B. 加工设备的自动化
C. 刀具的自动化
D. 检测过程的自动化
【单选题】
为了取得良好的效果，应当在____工艺基础上实现机床自动化___
A. 先进的
B. 相对落后的
C. 固定的
D. 老旧的
【单选题】
只有实现了加工过程自动化，并且有____能力的设备，才能称为自动化加工设备___
A. 自动检测
B. 自动装配
C. 自动监控
D. 自动装卸
【单选题】
刚性自动化生产线是用工件输送系统将各种自动化加工设备和辅助设备按一定的顺序连接起来，在控制系统的作用下完成____零件加工的复杂大系统。___
【单选题】
从系统的观点来看，一般地机械制造自动化系统主要由____等部分所构成。 ___
A. 加工系统和工件支撑系统
B. 加工系统、刀具支撑系统和工件支撑系统
C. 加工系统和刀具支撑系统
D. 加工系统、工件支撑系统、刀具支撑系统和控制与管理系统
【单选题】
金属材料在外力作用下，抵抗断裂的能力叫___
A. 抗弯强度
B. 屈服强度
C. 强度极限
D. 疲劳极限
【单选题】
碳钢中含磷量过高时，容易引起钢＿＿＿＿___
【单选题】
影响刀具的锋利程度、减少切屑变形、减小切削力的刀具角度是___
A. 主偏角
B. 前角
C. 后角
D. 刃倾角
【单选题】
闭环控制的伺服系统，三个关键环由外至内分别为___
A. 位置环、速度环、电流环
B. 速度环、位置环、电流环
C. 位置环、电流环、速度环
D. 速度环、电流环、位置环
【单选题】
数控机床的位置精度的主要指标有___
A. 分辨率和脉冲当量
B. 几何精度
C. 定位精度和重复定位精度
D. 主轴回转精度
【单选题】
通常，切削温度随着切削速度的提高而增高。当切削速度增高到一定程度后，切削温度将随着切削速度的进一步升高而___
A. 开始降低
B. 继续升高
C. 恒定不变
D. 开始降低并趋于平缓
【单选题】
为了保证小孔钻削加工的质量，关键是要解决钻孔过程中的___
A. 排屑和冷却
B. 冷却和润滑
C. 排屑和润滑
D. 转速控制
【单选题】
数控设备伺服轴的螺距补偿可以通过____测量出来___
A. 百分表
B. 千分表
C. 激光干涉仪
D. 数显游标卡尺
【单选题】
通过机床的挡块或行程开关决定的坐标位置叫___
A. 机床原点
B. 机床参考点
C. 机床换刀点
D. 刀架参考点
【单选题】
数控装置中电池的作用是___
A. 给系统的CPU运算提供能量
B. 在系统断电时，用来保持RAM中的数据
C. 为检测元件提供能量
D. 在突然断电时为数控机床提供动能，使机床能暂时运行几分钟，以便退出刀具
【单选题】
以下属于液压系统控制元件的是___
A. 液压泵
B. 液压缸
C. 换向阀
D. 电动机
【单选题】
提供中央连接点，用于在局域网中连接多台PC或者多个网段而又比集线器复杂的网络设备叫___
A. 交换机
B. 路由器
C. 调制解调器
D. 网络适配器
【单选题】
金属抵抗永久变形和断裂的能力是其___
A. 韧性
B. 硬度
C. 疲劳强度
D. 强度和塑性
【单选题】
全闭环进给伺服系统与半闭环进给伺服系统的主要区别在于___
A. 位置控制器功能不同
B. 反馈单元的安装位置不同
C. 伺服控制单元功能不同
D. 数控系统性能优劣
【单选题】
在全闭环数控系统中，位置反馈量是指___
A. 由进给电机角位移量换算出的位置变化
B. 主轴电机转角位移量
C. 主轴电机转速变化量
D. 机床的工作台位移
推荐试题
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用 设计；为提高乘坐舒适性，车体结构采取隔热、隔音降噪措施
A. 一体化
B. 简单化
C. 轻量化
D. 模块化
【多选题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体车内地板，二是上部的 ，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 不锈钢地板
B. 气密地板
C. 铝合金地板
D. 橡胶地板
【多选题】
动车组的车种组成包括：座车、座车与餐车合造车、 。
A. 观光车
B. 卧车
C. 带有司机室的头部合造车
D. 餐车
【多选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
【多选题】
高速列车车内结构的设计理念包括 。
A. 形象设计
B. 人性化设计
C. 轻量化设计
D. 模块化设计
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为： 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
