【判断题】
(30735 )当康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器发生故障时,会导致高水温。
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【判断题】
(30736 )康明斯发电车中,若高水温停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时,可采取拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子的措施强行起机。
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(30737 )KTA-19G2柴油机当转速为1500转/分时,测速传感器每秒钟可检测到3550个电脉冲。
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(30738 )喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是各缸喷油不均,转速不稳。
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(30739 )在康明斯KTA-19G2柴油机中,若机油泵中的压力阀失控造成无法打开将造成机油压力偏低。
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(30740 )康明斯发电车中,当机油压力低于70kPa时,将发生低油压停机报警保护。
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(30741 )运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏紧急停机装置失效属C类故障。
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(30743 )手动拧进KTA-l9G2型柴油机电磁截流阀上的手动调整螺钉可强行断油停机。
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(30744 )康明斯发电车1FC5356发电机中若T1、T2、T3中任何接线断路都将造成发电机空载电压偏低。
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(30745 )康明斯发电车1FC5356发电机中静止压敏电阻击穿短路将造成发电机励磁电压偏低。
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(30746 )1FC5发电机的放置整流模块损坏一个时只会造成发电机空载时端电压偏高。
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(30747 )装配柴油机的主轴承螺栓、连杆螺栓,拧紧就行了。
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(30748 )有轻微穴蚀的气缸套可旋转90°继续使用。
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(30749 )发电车柴油机中所使用的DCA的作用可减少穴蚀的产生。
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(30750 )在1FC5系列发电机中,短接F1和F2将造成发电机端电压降低至360V左右。
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(30751 )康明斯发电车1FC5356发电机的限流电阻R出现部份匝间短路,将造成发电机端电压偏低。
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(30752 )MP-T系列发电机采用电压调节器型号为APRl25—5型。
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(30753 )APRl25—5型电压调节器有三个可调整的电位器,可达到调整MP-T系列发电机输出电压值及精度的目的。
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(30754 )柴油机转速不稳定会造成无刷发电机电压振荡故障。
【判断题】
(30755 )励磁电路接线不良不会造成无刷发电机电压振荡故障
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(30756 )各缸喷油量不均匀会导致柴油机振动大。
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(30757 )各缸喷油压力不一致不会使柴油机振动大。
【判断题】
(30758 )轴承间隙过大会导致柴油机振动大。
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(30759 )曲轴弯曲变形不会使柴油机振动大。
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(30760 )柴油机与发电机不同心会造成柴油机振动大
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(30761 )柴油机安装基础不牢固会造成柴油机振动大。
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(30762 )PT泵执行器作用不良可造成柴油机有怠速,无高速。
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(30763 )柴油机转速调得过高不会使柴油机起机即为高速。
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(30764 )发电机带有充磁电路的,可将充磁开关置于充磁位,待发电机电压正常后,再将开关置于断位。
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(30765 )发电机励磁绕组、定转子绕组绝缘不良、损坏可造成发电机不发电。
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(30766 )油针体变形或磨损会造成喷油器雾化不良。
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(30767 )喷油器外壳平面磨损不平会造成喷油器漏油严重。
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(30768 )发电车乘务员应具备熟悉发电车内各设备性能、结构的基本素质。
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(30769 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到初级及以上方可上岗。
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(30770 )发电车乘务员在工长领导下,负责发电车值乘和设备日常保养检修作业,保证发电车安全正常供电。
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(30771 )发电车乘务员需每隔1小时须进机房巡视各部运转状态,并做好运行记录。
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(30772 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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(30773 )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种 检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。
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(30775 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到中级及以上方可上岗。
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(30776 )库列检是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。
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解锁工具(钥匙)应封存保管,禁止使用解锁工具(钥匙)解锁
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拉跌落式熔断器、隔离开关(刀闸),应先拉开两边相,后拉开中相。合跌落式熔断器、隔离开关(刀闸)的顺序与此相反
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使用油锯和电锯的作业时,应先检查所能锯到的范围内有马蜂窝,以防马蜂飞出伤人
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在超过2.0m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内,并做好防止土层塌方的临边防护措施
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杆塔基础附近开挖时,应在开工前检查杆塔稳定性。若开挖影响杆塔的稳定性时,应在开挖的反方向加装临时拉线,开挖基坑完毕后拆除临时拉线
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在杆塔上使用梯子或临时工作平台,应将两端与固定物可靠连接,一般应由两人在其上作业
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立、撤杆时,除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员
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在10kV带电设备附近立、撤杆,杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1米
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架空绝缘导线可视为绝缘设备,作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近
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配电站、开闭所的环网柜可以在低负荷的状态下更换熔断器
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在带电设备周围可以使用皮卷尺和线尺进行测量
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低压电气工作时,拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施
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不填用工作票的低压电气工作必须双人进行
【判断题】
带电断开低压导线时,应先断开零线,后断开相线(火线)
【判断题】
配电变压器测控装置二次回路上工作,应按低压带电工作进行,并采取措施防止电流互感器二次侧短路
【判断题】
作业区域带电体、绝缘子等应采取相间、相对地的绝缘隔离(遮蔽)措施。禁止同时接触两个连通的带电体或同时接触带电体与接地体
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禁止地电位作业人员直接向进入电场的作业人员传递绝缘物件
【判断题】
带电断开架空线路与空载电缆线路的连接引线之前,应检查电缆所连接的开关设备状态,确认电缆不带电
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用绝缘分流线或旁路电缆短接设备时,短接前应核对相位,载流设备应处于断开状态
【判断题】
带电短接设备时,短接开关设备的绝缘分流线截面积和两端线夹的载流容量,应满足最大允许电流的要求
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采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业前,应确认两侧备用间隔断路器(开关)及旁路断路器(开关)均在合闸状态
【判断题】
带电立、撤杆作业前,应检查作业点电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠,必要时应采取加固措施
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在带电的电流互感器二次回路上工作,应采取措施防止电流互感器二次侧短路
【判断题】
试验装置的金属外壳应可靠接地;高压引线应尽量延长,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支持牢固
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在高压回路上测量时,可以用导线从钳形电流表另接表计测量
【判断题】
使用钳形电流表测量时若需拆除遮栏(围栏),应在拆除遮栏(围栏)后立即进行。工作结束,应恢复遮栏(围栏)原状
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测量杆塔的接地电阻,若线路带电,在解开或恢复杆塔的接地引线时,应戴手套。禁止直接接触与地断开的接地线
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掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴黄色标志,施工地点应加挂警示灯
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进入电缆井、电缆隧道前,应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标,并做好记录
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电缆井、电缆隧道内工作时,应只打开电缆井一只井盖
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在电缆隧道内巡视时,作业人员应携带正压式空气呼吸器,通风不良时还应携带便携式气体检测仪
【判断题】
电缆耐压试验前,应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置遮栏(围栏)并悬挂警告标示牌,防止人员误入试验场所
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电缆试验需拆除接地线时,应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复
【判断题】
绞磨应放置平稳,锚固应可靠,受力后方不得有人,锚固绳应有防滑动措施,并可靠接地