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【判断题】
(30629 )蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
(30630 )热态气门间隙调整保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30631 )康明斯KTA-19G2柴油机在C级保养时,需判断气缸上止点标志是在PT泵飞轮部件上。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30632 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有3根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30633 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有2根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30634 )康明斯发电车中,当柴油机水温高于90℃时,将发生高水温停机报警保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30635 )运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机超温报警属B类故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30636 )发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用TA标志
A. 对
B. 错
【判断题】
(30637 )发电车电气控制原理图中电流互感器文字符号用TV标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30638 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30639 )接线图中,所有电气元件及其引线应标注与电器原理图中相一致的文字符号及接线号。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30640 )零件图尺寸标注时,如有必要,可标注成封闭尺寸链。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30641 )零件图中,角度的数字应一律写成水平方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30642 )剖视图分为半剖视图和局部剖视图两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30643 )剖视图和剖面图在画法上是一样的,仅是叫法不同而已。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30644 )铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30645 )实现发电机组并车同期方式中准同期法并网速度比自同期法快。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30646 )康明斯发电车并车过程中,若发现两机组同相间的指示灯均不亮,则表示基本符合并车条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30647 )两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,若两机稳定调速率相同且不为零则负荷按标定功率比例分配。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30648 )康明斯发电车中并车成功后,若需取消并车,应进行的操作是按控制面板中的“并车切除” 按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30649 )康明斯发电车对外供电用的主开关主要有AH-10B。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30650 )列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断10器熔断时,应首先确认该干线无短路后,方可复位或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30651 )康明斯发电车1FC5356发电机中静止压敏电阻击穿短路将造成发电机励磁电压偏低。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30652 )对于同步发电机,电枢反应是指发电机在带负载运行时,励磁绕组所产生的磁场对定子绕组 所产生的旋转磁场的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30653 )机油的粘度是随机油温度变化的,温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30654 )KTA-l9G2型柴油机中的机油温度传感器是安装在全流式机油滤清器的座子中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30655 )机械图中的字体必须书写端正,排列整齐,汉字应写成正楷体。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30656 )KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30657 )康明斯发电车中,当机油压力低于150kPa时,将发生低油压停机报警保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30658 )柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30659 )康明斯发电车中,当柴油机转速高于1700r/min时,将发生超速停机报警保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30660 )发电车中所采用的1FC5系列发电机绕组高温保护的温度为145℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30661 )康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用PTC负温度系数热敏电阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30662 )康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有1根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30663 )康明斯KTA-19G2柴油机中低水温报警传感器的接线有3根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30664 )某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是1FU11故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30665 )在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是1SA2。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30666 )在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用到的工具其中有塞尺。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30667 )发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用卡尺进行辅助判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30668 )改变直流单臂电桥的供电电压值,对电阻的测量精度也会产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30669 )如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用平衡电桥来测这些非电量。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
?在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.最近航段报告和最近MECAM报告
B. B.电子状态页,最近航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D. D.?
【单选题】
?在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页.
D.
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告:___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个显示器显示警告信息?___
A. A.系统页显示
B. B.E瓜r显示
C. C.状态显示
D.
【单选题】
一条三级故障何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制.
D.
【单选题】
DMU的作用为:___
A. A.仅记录飞机系统的参数。
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告。
C. C.编程。
D. D.维护测试。
【单选题】
“TOCONFIG”键的作用___
A. A.检查飞机的所有构形情况。
B. B.检查发动机正常起动构形。
C. C.检查正常起飞构形。
D. D.检查正常的着陆构形。
【单选题】
BITE电路的最基本功能:___
A. A.探测、隔离并储存故障信息。
B. B.仅收集故障数据。
C. C.仅起动一个测试。
D. D.将故障信息送到ECAM上显示。
【单选题】
CFDS报告里记录的时间正常时来自:___
A. A.电钟。
B. B.CFDIU内部时钟。
C. C.电钟和CFDIU内部时钟的平均值。
D. D.机组输入。
【单选题】
CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自:___
A. A.相应的故障系统
B. B.FWC
C. C.DMU
D. D.SDAC
【单选题】
EISDMC转换电门的主要作用:___
A. A.当DMC1或DMC2故障后,维护人员用来起动测试。
B. B.机组用来转换到备份DMC3工作。
C. C.放在正常位时,DMC1和DMC2故障后,可自动转换到DMC3。
D. D.将ECAM的显示转换到ND显示。
【单选题】
EMERCANCQ键的作用:___
A. A.能取消所有的警告信息
B. B.能取消所有的音响警告
C. C.仅能取消红色的警告信息
D. D.仅能取消状态信息
【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A.滤掉所有ECAM警告信息。
B. B.滤去所有故障信息
C. C.滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D.滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为:___
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时,信息显示在:___
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
【单选题】
当警告信息被机组清除后,如何使其重现?___
A. A.按压STAT键。
B. B.按CLR键
C. C.按RCL键。
D. D.按CANC键。
【单选题】
当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?___
A. A.咨询方式
B. B.警告方式
C. C.状态方式
D. D.注意方式
【单选题】
当哪些组件故障后,显示会自动转换?___
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
【单选题】
当探测到主故障,信息应显示在哪个区?___
A. A.左memo区或右memo区。
B. B.恒定数据区。
C. C.状态区。
D. D.主发动机参数区。
【单选题】
电子仪表系统产生琥珀色警告的信号由哪个组件来收集___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.警告灯
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会影响到其他系统的工作。
B. B.与其他系统的正常工作无关。
C. C.相应的警告灯不亮。
D. D.由于另一个系统故障而引起的故障。
【单选题】
对于CFDS的工作方式,下面那一种说法是错误的?___
A. A.在空中,CFDS一直工作在正常方式。
B. B.在空中,CFDS可以工作在任何方式。
C. C.在地面,CFDS可以工作在正常方式。
D. D.在地面,当选择菜单方式后,正常方式被超控。
【单选题】
对于CFDS里backup方式的选择工作,哪种说法是正确的?___
A. A.在MCDU上任意选择。
B. B.当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C.在飞行中会自动选择
D. D.在地面上,选择无效。
【单选题】
对于一个级别3系统故障,可以在哪查看故障显示?___
A. A.MCDU的两个报告上。
B. B.ECAM状态页。
C. C.系统页。
D. D.电子状态页。
【单选题】
对于一些不用产生警告的信息,直接送至:___
A. A.ECAM
B. B.DMC
C. C.FWC
D. D.SDDAC
【单选题】
二类系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线。
B. B.输出用ARINC429总线,输入用离散信号。
C. C.输入/输出都用离散信号。
D. D.输入用ARINC429总线,输出用离散信号。
【单选题】
二类系统能记录多少个航段报告?___
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
【单选题】
飞机的姿态正常应显示在哪个显示器上?___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM
【单选题】
关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?___
A. A.正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。
B. B.由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。
C. C.上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。
D. D.当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。
【单选题】
每个DMC可分为几个通道?___
A. A.4
B. B.3
C. C.2
D. D.1
【单选题】
每个DME有能力显示:___
A. A.所有的PFD,ND和ECAM。
B. B.机长的PFD,副驾驶的PFD和ECAM。
C. C.所有的ND和上ECAM。
D. D.PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
【单选题】
哪些报告会自动打印?___
A. A.最近航段报告。
B. B.最近航段ECAM报告。
C. C.现时航段报告。
D. D.飞行结束后报告。
【单选题】
如果一个系统工作能力降级或失去一个余度,警告级别为:___
A. A.LEVEL1
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL3
D. D.无警告
【单选题】
如果有相关的警告和CFDS故障信息,应由哪个项目来查工作号?___
A. A.观察索引。
B. B.识别项目。
C. C.页方框201。
D. D.故障级别。
【单选题】
时钟具有的基本功能是:___
A. A.仅显示时间和计时。
B. B.显示时间、日期、计时和耗时。
C. C.仅显示时间和日期。
D. D.仅计算起飞和到达时间。
【单选题】
系统产生警告级别的最高优先权:___
A. A.LEVEL1
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL3
D. D.状态信息
【单选题】
系统计算机里BITE数据应送到:___
A. A.ECAM
B. B.MCDU
C. C.CFDS
D. D.DFDRS
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