【判断题】
(30630 )热态气门间隙调整保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。
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(30631 )康明斯KTA-19G2柴油机在C级保养时,需判断气缸上止点标志是在PT泵飞轮部件上。
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(30632 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有3根。
【判断题】
(30633 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有2根。
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(30634 )康明斯发电车中,当柴油机水温高于90℃时,将发生高水温停机报警保护。
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(30635 )运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机超温报警属B类故障。
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(30636 )发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用TA标志
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(30637 )发电车电气控制原理图中电流互感器文字符号用TV标志。
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(30638 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
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(30639 )接线图中,所有电气元件及其引线应标注与电器原理图中相一致的文字符号及接线号。
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(30640 )零件图尺寸标注时,如有必要,可标注成封闭尺寸链。
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(30641 )零件图中,角度的数字应一律写成水平方向。
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(30642 )剖视图分为半剖视图和局部剖视图两种。
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(30643 )剖视图和剖面图在画法上是一样的,仅是叫法不同而已。
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(30644 )铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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(30646 )康明斯发电车并车过程中,若发现两机组同相间的指示灯均不亮,则表示基本符合并车条件。
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(30647 )两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,若两机稳定调速率相同且不为零则负荷按标定功率比例分配。
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(30648 )康明斯发电车中并车成功后,若需取消并车,应进行的操作是按控制面板中的“并车切除” 按钮。
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(30649 )康明斯发电车对外供电用的主开关主要有AH-10B。
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(30650 )列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断10器熔断时,应首先确认该干线无短路后,方可复位或更换。
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(30651 )康明斯发电车1FC5356发电机中静止压敏电阻击穿短路将造成发电机励磁电压偏低。
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(30652 )对于同步发电机,电枢反应是指发电机在带负载运行时,励磁绕组所产生的磁场对定子绕组 所产生的旋转磁场的影响。
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(30653 )机油的粘度是随机油温度变化的,温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增加。
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(30654 )KTA-l9G2型柴油机中的机油温度传感器是安装在全流式机油滤清器的座子中。
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(30655 )机械图中的字体必须书写端正,排列整齐,汉字应写成正楷体。
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(30656 )KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。
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(30657 )康明斯发电车中,当机油压力低于150kPa时,将发生低油压停机报警保护。
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(30658 )柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。
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(30659 )康明斯发电车中,当柴油机转速高于1700r/min时,将发生超速停机报警保护。
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(30660 )发电车中所采用的1FC5系列发电机绕组高温保护的温度为145℃。
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(30661 )康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用PTC负温度系数热敏电阻。
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(30662 )康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有1根。
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(30663 )康明斯KTA-19G2柴油机中低水温报警传感器的接线有3根。
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(30664 )某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是1FU11故障。
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(30665 )在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是1SA2。
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(30666 )在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用到的工具其中有塞尺。
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(30667 )发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用卡尺进行辅助判断。
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(30668 )改变直流单臂电桥的供电电压值,对电阻的测量精度也会产生影响。
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(30669 )如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用平衡电桥来测这些非电量。
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(30670 )MTU12V183柴油机的连杆轴颈数为6个。
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三相电动势达到最大值的先后次序叫相序。()
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三相对称电源接成三相四线制,目的是向负载提供两种电压,在低压配电系统中,标准电压规定线电压为380V,相电压为220V。()
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三相四线制的配电网,还可采用保护接中性线的措施,做法是将用电设备不带电的金属部分如用电设备的外壳与电网的中性线相接。()
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接入负荷管理终端的表计必需是电子式电能表。
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在解释客户问题时,服务人员应尽可能使用本行业内部的专业术语,使自己的表达准确,避免客户出现错误理解。
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碰到无法确定或不清楚的事情,应善用“可能,大概”的话术应对技巧。
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在接听客户电话的过程中应专心致志地倾听,不得插话打断客户,要等客户讲完后方可提问或确认。
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客户停电信息不需要按照《中国南方电网有限责任公司客户停电管理办法》规定发布。
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客户办理迁址后,新址户名应与原址户名相同。
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暂拆恢复是指客户在办理暂拆业务1年内申请恢复装表用电。
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报装受理,是指业务受理人员接收业务登记的过程。
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收费员可将当天收到但不能及时存入银行的电费款带回家保管。
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由于柜台收费现金额少且账目交接太繁琐,收费现金和账目可两天交接和核账一次。
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向用户收取电费的方式一经确定不得变更。
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对应收电费已确认后,客户一次性未交清电费时,所交电费可作预收处理,并出具电费预收收据。
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预付费装置设置的售电单价由售电客户确定。
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窗口人员接到退费申请审批完成信息后,不退费的不需要向客户解释说明。
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按照《中国南方电网公司供电服务承诺》要求,计划停电、限电停电和临时停电通知或公告。
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广西电网有限责任公司供电服务信息订阅业务指导书的编写未引用《广西电网有限责任公司远程和社会化服务渠道管理细则》。
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抄表时发现用户违章用电时可立即进行现场处罚。
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对于客户闭门,抄表员经次日补抄但仍无法抄见的,允许参照近期用电情况予以估抄,但不得连续二个月估抄。
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临时用电的用户,不需要安装用电计量装置。
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广西电网有限责任公司高低压配电网日常紧急抢修管理业务指导书桂电设备〔2016〕16号5.6.4故障设备修复后,恢复故障段客户用电,抢修人员在实际复电操作完成后,通过故障抢修模块、配电移动终端或电话30分钟内将相关信息传递实时推送到调度和服务调度。
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第26.1.2 条规定:安全工器具室内应配置适用的柜、架,不准存放使用过的安全工器具及其他物品。
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG 510001-2015第14.3.3条规定:新立杆塔在杆基未完全牢固或未做好接地措施前,不应攀登。
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《中国南方电网有限责任公司配电网安健环设施标准》拉线警告标识是指有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线上应套上涂成红白相间的保护管作为警告标志,管长度沿拉线不小于2.0m。
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装有避雷线的电力线路杆塔属于工作接地。()
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空气断路器和交流接触器均能长时间过负荷运行。()
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