【判断题】
业务渠道:当事人→行值(值班站长)→OCC、生产调度、专业工程师等业务归口。( )
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相关试题
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启动,车站站长决策三级客流控制启动,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告,并组织相关人员实施。( )
【判断题】
扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间,控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。( )
【判断题】
控制点的铁马使用扎带固定,应遵循“渐进缩小”原则,摆成喇叭口或斜口,不宜垂直控制,有条件及必要时应设置多道控制点以减少冲击力。( )
【判断题】
车站员工拾得乘客遗失物品时,必须立即转交当班值班站长,并会同值班站长当场清点拾遗物品,填写至OA失物招领系统,注明失物名称、数量、特征以及拾获的时间、地点,双方确认。( )
【判断题】
乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统,填写“失物标签”粘贴在失物上,并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。( )
【判断题】
SC操作管理由当班值班站长、值班员负责SC的操作管理。( )
【判断题】
打开TVM维修门时,及时输入用户名和密码;可同时打开多个TVM维修门、同时操作多台TVM。( )
【判断题】
SC提示TVM钱箱将满时,应及时更换钱箱。设备因满箱暂停服务的,应在30分钟内更换钱箱。( )
【判断题】
TVM的钱箱分纸币钱箱和硬币钱箱。钱箱的更换工作由客运值班员和一名站务人员共同完成。( )
【判断题】
车站票务室票卡应存放于车站票务室保险柜、锁闭的票柜,且监控设备必须24小时开启。( )
【判断题】
屏蔽门出现故障时,站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况,行车值班员报值班站长。( )
【判断题】
车站客流较大且发生交叉干扰时,在楼梯、扶梯、出入口等处用伸缩栏杆、隔离带、铁马等设备人为地隔开人群,保持客流畅通。( )
【判断题】
客运伤亡在线路区间内,司机立即报告车站,由值班站长视情况报120及公安。( )
【判断题】
乘客及不可抗力伤亡事故:是指乘客在地铁范围内及运输过程中故意造成意外事故的发生,如伤害自己的身体或自杀行为等。( )
【判断题】
《安全生产责任制》所称“四不放过”是指在组织对事故的调查分析的过程中,按“事故原因分析不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有制定出防范措施不放过,事故责任者没有受到处理不放过”的原则处理。( )
【判断题】
员工必须正确使用劳动防护用品并妥善保管,严禁故意损坏劳动防护用品或挪作它用。( )
【判断题】
员工在作业过程中,必须按照安全生产规章制度和劳动防护用品使用规则,正确佩戴和使用劳动防护用品;未按规定佩戴和使用劳动防护用品的,不得上岗作业。( )
【判断题】
动火作业是指因工作、施工需要使用电焊、气焊(割)、砂轮、电钻等操作时,可产生火焰、火花及炽热表面的临时性作业。( )
【判断题】
车站公共区域内封条有效期半个月,其余场所封条有效期一个月,封条到期后必须开封检查箱内设施,确认完好后重新贴上封条。( )
【判断题】
转岗、晋级、返岗(离岗一年以上)人员仅须参加班组(车站)级安全教育培训。( )
【判断题】
对于新进员工,岗前接受三级安全教育的时间不得少于12学时。( )
【判断题】
员工离岗半年以上不足一年,重新上岗时,应重新接受第二、三级安全教育;员工离岗一年及以上,重新上岗时,应重新接受以一、二、三级安全教育。( )
【判断题】
运营分公司安全检查包括日常安全检查、月/年安全检查、重大节假日节前安全检查、专项安全检查等四类。( )
【判断题】
安全生产事故隐患按可能导致事故的后果及隐患整改的难易程度,事故隐患分为一般事故隐患和较大事故隐患。( )
【判断题】
新员工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全教育和培训,经考试合格后,方准上岗作业。特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。( )
【判断题】
未经调度命令,未经车站请点登记,不得擅自进入轨行区作业。在轨行区作业时,应穿荧光服,施工作业区域设好防护。作业前后,应清点作业人数,出清线路,保证设备状态恢复正常。( )
【判断题】
发生运营事故(事件),按“四不放过”的原则;应采取积极措施,迅速组织救援处理,尽快恢复运营,尽量减少事故(事件)损失。( )
【判断题】
运营事故(事件)按照事故的性质、损失及对运营造成的影响,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、一般事件。( )
【判断题】
车控室钥匙柜/文件柜摆放日常使用钥匙,数量及种类按车站6S定制要求摆放。由值班站长负责保管、交接和办理借用手续;钥匙在使用后必须及时放回固定位置。( )
【判断题】
非运营分公司员工原则上不得借用票卡,特殊情况确需借用票卡时由所属专业的归口部门来办理借用手续,归口部门负有全面的管理责任。( )
【判断题】
违反边门管理办法,私自放行人员从边门出入为一级票务违章。( )
【判断题】
各车站单程票保有量应不低于该车站日均单程票发售量的3倍。( )
【判断题】
车站站长调换,站长处保管的钥匙均需拆封,重新清点并加封。新、老站长还需根据《车站票务钥匙盘点本》当面核对本站所有的票务钥匙种类和数量后进行交接,交接完毕后在《车站票务钥匙盘点本》备注栏签字确认;如有发生钥匙数量不符的情况,应立即组织调查,并在《车站票务钥匙盘点本》中注明,由新站长在24小时内报站务中心,由站务中心进行处理并上报。( )
【判断题】
原则上,车站须在车站票务室监控下完成票卡清点、加封工作。( )
【判断题】
任何时间,票卡只能存放在车站票务室、客服中心、出站闸机、票卡回收箱内,除特殊原因,不得在其它地点放置票卡。( )
【判断题】
三里街站保洁人员当班期间丢失本人外服卡,按规定,该保洁需缴纳50元补办费用。( )
【判断题】
票卡交接时若发现票卡有误,按加封数量进行签收。( )
【判断题】
车站相关人员应严格把关,以“等价赔偿,谁收取谁补还”的原则杜绝非标准币流入。( )
【判断题】
票务处负责制定收益审核和清分管理相关规章制度和作业流程。( )
【判断题】
节假日过后,车站须将领用的临时增配备用金在二个工作日内单独解行,并将银行解行回执单交票务处。( )
推荐试题
【判断题】
在进设备作业期间,监护人员在检查确认安全措施落实后,可以离开现场或做与监护以外的工作
【判断题】
进入缺氧或有毒气体设备内作业时,应切实做好工艺处理工作,将受限空间吹扫、蒸煮、置换合格;并关闭阀门以便与所有与其相连且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的设备管线等隔离
【判断题】
按照《环境保护管理规定》废水管理要求,依照清污分流、污污分流原则,各类废水按水质类型排放,分别处理;严禁将有毒有害物质、高浓度污染物直接排放,或采用稀释的方法排放
【判断题】
高空用火时,高空动火点垂直地面点周围30米内可燃气体检测合格
【判断题】
生产性毒物进入人体内最主要的途径是消化道
【判断题】
硫化氢气体泄漏着火,若不能切断气源,则应立即扑灭正在燃烧的气体
【判断题】
职业健康检查大致可分为上岗前、在岗期间和离岗时职业健康检查,职业健康检查结果应如实告知劳动者
【判断题】
施工用火必须按用火作业许可证中指定的时间、地点、部位、作业内容进行用火,一张用火作业许可证只限一个部位(设备)用火
【判断题】
监护人应控制、清点出入设备(受限空间)人数,并与作业人员确定联络信号,在出入口处保持与作业人员的联系,发现异常情况时,应及时制止作业,并立即采取救护措施
【判断题】
“隔离”是指采取加盲板或断开连接管线,彻底切断设备与设备间物料相互来往的方法
【判断题】
离心泵的启动步骤是先开出口阀,后开进口阀
【判断题】
离心鼓风机启动风机前要关闭放空阀,打开出口阀
【判断题】
设备压力表上所反应的压力即为设备的绝对压力
【判断题】
润滑油(脂)具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、保护、卸荷等作用
【判断题】
液氨出装置不一定要用泵,在环境气温较低,利用压差自压出装置
【判断题】
为防止水冷器结垢腐蚀,一般要求设计循环水走管程,且要求换热管内循环水流速不小于0.9m/s,不得已设计循环水走壳程时,必须经过充分的论证并制定有效的防腐措施,如升级材质为不锈钢、选用可抽芯结构型式等
【判断题】
硫冷凝器管束堵塞会引起硫磺系统压力升高
【判断题】
发现压力表指示超过红线,但未超过量程,仍可以使用
【判断题】
判断硫冷凝器管程腐蚀穿孔,一是硫冷凝器前压力高,二是从硫冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口
【判断题】
自力式调节阀在工艺管线上安装反向对控制没有影响
【判断题】
制硫过程中,设置多级硫冷却是为了回收热量
【判断题】
机械密封的冲洗目的是隔离介质、冷却和改善润滑
【判断题】
密封性试验包括气密试验、氨气试验和煤油试验三种
【判断题】
不管何种类型的电动机都有转子和定子这两大部件
【判断题】
泵的盘车是指用手轻轻正向转动泵轴2-3圈,并确认轴承和旋转部分能顺利转动不受阻碍,再与驱动机对接联轴器
【判断题】
校验好的安全阀,安全阀本体铅封不小心损坏,不影响使用
【判断题】
定期清擦设备,保持设备整洁,搞好环境卫生,做到一平二净、三见、四无、五不缺
【判断题】
完好设备的要求中要求设备性能良好,机械设备能稳定地满足生产工艺要求,动力设备的功能达到原设计或规定标准,运转无超温超压等现象
【判断题】
疏水阀的疏水点没有物质流出来,说明疏水效果好