【单选题】
道岔为 60kg/m 及其以上钢轨时，其转辙设备安装装置应采用___的镀锌角钢。
A. 125mm×80mm×10mm
B. 125mm×80mm×12mm
C. 125mm×80mm×15mm
D. 125mm× 100mm×15mm
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相关试题
【单选题】
场段内调车信号机可安装在机械绝缘节___ 的范围内。
A. 前方 1 米或后方 6.5 米
B. 前方 6 米或后方 1 米
C. 前方 1 米或后方 6 米
D. 前方 1 米或后方 1 米
【单选题】
遵循“故障-安全”原则，轨道电路设备在发生故障时必须确保只能给出___通报。
【单选题】
我国地铁采用的铁路线路标准轨距是___mm。
A. 1435
B. 1345
C. 1547
D. 1453
【单选题】
并机系统在两台UPS 上电前，需检查两台UPS 的输入、输出三相的相位要一一对应，可用万用表测试两台UPS 输入A 相间电压、B 相间电压、C 相间电压应小于___。
A. 5V
B. 10V
C. 15V
D. 20V
【单选题】
在电源系统中PZGWJ-30/380/50中“50”表示___ 。
A. 额定输入电压
B. 额定输入容量
C. 轨道电源频率
D. 额定输入电流
【单选题】
在电源系统中电源模块采用无损伤热插拔技术，在线更换时间小于___，维护快捷方便。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
D. 4min
【单选题】
在电源系统中直流模块采用N+1均流___热机备份模式。
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS面板FAULT灯亮，蜂鸣器长鸣，原因不可能是___。
A. UPS输出过载
B. 输出端有短路现象（包含负载本身短路）
C. 逆变器散热片温度过高
D. 逆变器上之保险丝断，或IGBT模块异常
【单选题】
在单轨系统电源系统中 Vmax smart系UPS风机停止转动的原因是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. UPS输出过载
C. 逆变器故障
D. LB相输出电压异常，风机故障
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常，原因不会是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. 通讯软件未安装成功
C. 计算机通讯窗口设定错误
D. 输出负载有超载现象，前面板OVERLOAD过载灯亮
【单选题】
在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。
A. 额定输入电压
B. 额定输入容量
C. 轨道电源频率
D. 额定输入电流
【单选题】
装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。
A. 雷电侵入波
B. 直击雷
C. 二次放电
D. 一次放电
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全___，杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
安全与危险是___的概念，是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。
【单选题】
以下___不是行车事故现场报告的必备内容。
A. 事故发生的时间和地点等基本情况
B. 人员伤亡和设备损失情况
C. 事故原因和责任人
D. 是否需要救援
【单选题】
下列不属于三级安全教育的是___。
A. 管理级
B. 厂级
C. 车间级
D. 班组级
【单选题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。
A. 报告和检举
B. 揭发和控告
C. 检举和揭发
D. 揭发和取证
【单选题】
城市轨道交通工程投入___，应通过（ ）基本条件评审。
A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前
B. 试运营前，试运营前
C. 正式开通前，正式开通前
D. 载客试验，载客试验
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知___列车已停准到位，并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时，___ 应将销记记录电话通知登记车站，由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上，应经过学习考试，合格后方可继续上岗。
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（ ）。
A. 首要位置；生产
B. 后面；安全
C. 首要位置；安全
D. 后面；生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业，在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持___m以上的距离。
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、___、续报。
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
在___状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门; 列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
【单选题】
对双线区间，当两线间无建(构) 筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
推荐试题
【单选题】
分乘与旅行变更同时发生时，按变更___核收一次手续费。
【单选题】
因站名相似或口音不同发生误售、误购时，___均应积极主动处理。
A. 站、车
B. 车站
C. 值班员
D. 列车长
【单选题】
误乘坐过站需送回时，列车长应编制客运记录交___站。车站指定最近列车免费送回。
A. 前方停车
B. 列车终点
C. 中途站
D. 三等以上
【单选题】
因误售、误购车票旅客在免费送回区间，如中途下车，对___补收票价，核收手续费。
A. 往程乘车区间
B. 返程乘车区间
C. 往返乘车区间
D. 发站至中途下车站
【单选题】
旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，在免费送回区间，___均应告之旅客不得自行中途下车。
A. 列车长
B. 值班员
C. 客运主任
D. 站、车
【单选题】
对需补收票款差额的，办理时，发售补价票___收回原票，换发代用票。
【单选题】
到站发现车票漏剪则___。
A. 追究责任
B. 核收手续费
C. 不予追究
D. 核收一次手续费
【单选题】
漏剪是由车站责任造成的，则列车补剪___。
A. 核收手续费
B. 追究责任
C. 不予追究责任
D. 不收手续费
【单选题】
列车内发现旅客车票漏剪口时应___
A. 补剪不收手续费
B. 补剪并核收手续费
C. 补剪或核收手续费
D. 补剪加倍核收手续费
【单选题】
旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时，列车应予补签，或者收回原票、换发代用票。代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏按原票实际填写，原票随___联上报。
【单选题】
对被站、车拒绝乘车和责令下车旅客的车票应在车票背面作相应记载，作为___的依据。
A. 不予改签或退票
B. 不予改签或和退票
C. 不予改签
D. 不予退票
【单选题】
对于在列车内寻衅滋事，扰乱公共秩序被列车工作人员责令下车的旅客，列车应编制客运记录交___。
A. 车站
B. 县、市车站
C. 三等以上车站
D. 二等以上车站
【单选题】
旅客需报销退票费时，应开具___凭证。
A. 退票报销
B. 退票收据报销
C. 退票费报销
D. 退票报告报销
【单选题】
对旅客已带入车内的猫、狗等宠物，应安排在___由旅客自己照看。
A. 座席（铺位）下
B. 行李车内
C. 车厢内
D. 列车通过台
【单选题】
旅客将宠物小狗带入车内，小狗伤害其他旅客，由___负责。
A. 列车员
B. 携带者
C. 承运人
D. 工作人员
【单选题】
对违章携带的物品补收运费时，一律填写___
A. 运价杂费收据
B. 客运杂费收据
C. 客运收据
D. 客运运价杂费收据
【单选题】
对携带品超重___时，应免收运费。
A. 不足5千克
B. 不足6千克
C. 5千克
D. 6千克
【单选题】
三等及其以上车站应设携带品___。
A. 寄存处
B. 暂存处
C. 暂放处
D. 存放处
【单选题】
___车站应开展旅客携带品搬运业务。
A. 客流量较大的
B. 三等以上
C. 特、一等
D. 一等
【单选题】
对旅客的遗失物品不能判明失主下车站时，移交___。
A. 前方停车站
B. 列车始发站
C. 列车终到站
D. 旅客下车站
【单选题】
遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，交___签收。
A. 列车员
B. 列车值班员
C. 列车长
D. 列车行李员
【单选题】
列车对已下车旅客的遗失物品应编制客运记录，注明___等移交下车站。
A. 品名、件数
B. 重量、件数
C. 重量、品名
D. 重量、包装
【单选题】
遗失物品中的危险品、国家禁止或限制运输的物品、机要文件应立即移交公安机关或有关部门处理，___。
A. 交车站转送
B. 不办理转送
C. 开具客运记录
D. 向有关部门发电报
【单选题】
对遗失物品应妥善保管，___。
A. 交付
B. 正确付给
C. 正确交付
D. 确认交付
【单选题】
鲜活易腐物品和食品不负责___。
A. 保管或转送
B. 转送
C. 保管
D. 保管和转送
【单选题】
托运金银珠宝、货币证券应提供___的正式文件或当地铁路公安局(A处）或公安分局(A分处）的免检证明。
A. 中国人民银行
B. 中国工商银行
C. 中国农业银行
D. 招商银行
【单选题】
托运油样箱时，必须使用___规定的专用油样箱并提出国务院铁路主管部门签发的油样箱使用证。到站后由收货人直接到行李车提取。
A. 铁路总公司
B. 铁路
C. 铁路局
D. 中铁快运
【单选题】
对运输距离在___以内、不需要饲养的家禽、家畜，托运人提出不派人押运时，也可以办理托运。
A. 100千米
B. 200千米
C. 300千米
D. 400千米
【单选题】
停留费按日计算，自0时起至24小时为一日，不足___小时按半日计算。停留时间以列车到达时刻至开车时刻为准。
【单选题】
包车单位在始发站延期使用，在开车前___小时以前提出时，按规定核收包车停留费
A. 1小时
B. 10小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
线路中断造成列车不能继续运行时，___应迅速了解停运的原因，组织列车工作人员稳定车内秩序。
A. 列车员
B. 列车长
C. 派班室
D. 司机
【单选题】
事故发生局还应向___请求命令后向全路发出停办客运业务的电报。恢复通车时也照此办理。
A. 中国铁路总公司
B. 国务院铁路主管部门
C. 地方政府
D. 国务院交通主管部门
【单选题】
由于线路中断影响旅行旅客要证明时，___应开具文字证明，加盖(A ）。
A. 车站、站名戳
B. 列车长、列车长名章
C. 列车、列车长名章
D. 站车、站名戳或列车长名章
【单选题】
旅客要求在发站或一个中途站(A返回途中自行下车无效）等候继续旅行，凭原票在通车l0日内可恢复旅行。旅客要求恢复旅行时，___应办理签证手续。
【单选题】
组织旅客换乘其他列车绕道运输，车站应为旅客___.
A. 提供方便
B. 办理签证手续
C. 换发代用票
D. 做好组织
【单选题】
在停止运行站或返回中途站退票时，退还已收票价与___的票价差额，不足起码里程按起码里程计算。
A. 中途站
B. 已乘区间
C. 已使用部分
D. 发站至停止旅行站
【单选题】
列车停运且不能在短时间内恢复运行时，站车应做好服务工作，解决旅客的困难，做好饮食供应工作，必要时，向___报告请求援助。
A. 铁路局
B. 铁路局客运处
C. 车站所属车务段、列车担当段
D. 地方政府
【单选题】
线路中断，列车应___注明原因、日期、返回××站，并加盖列车长名章，作为旅客免费返回发站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证。
A. 出据证明
B. 在车票上
C. 在旅客车票背面
D. 编制客运记录
