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触头的开距必需保证触头经的住电压的冲击而不被击穿。
【判断题】
触头的开距、超程、压力都是检修中必须进行检测的主要参数。
【判断题】
接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
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SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。
【判断题】
接触器的辅助触头常用于接通和断开辅助电路，其额定电流为6～10A。
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接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
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稳压二极管是二极管的一种，它在电路中的使用方法和普通二极管一样。
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硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。
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硅整流管的额定电流，指的是它可通过的最大电流。
【判断题】
“调压”旋钮顺时针方向转到底(转不动为止)。
【判断题】
试时被测表面与测笔之间的接触电阻并不影响测试数据。
【判断题】
色鳄鱼夹头的一根插入“一”端，有黑色鳄鱼夹头的一根插入“+”端。
【判断题】
’F-Z-1型接触电阻睑测仪测量电感性元件时，应在被测元件两端串接电阻器。
【判断题】
司机控制器是利用控制电路的低压电器来间接控制辅助电路的电气设备。
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’rKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域。
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TKS6E型司机控制器有：“”后、“前”、“制”、“I”、“II”、“Ⅲ”6个位置。
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当ss9型电力机车速度达到119km／h时，牵引电机电压限制值为l 100v。
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SS9型电力机车微机控制装置设A、B组，采用转向架独立控制。
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我国国家标准规定电器工作最高环境温度为+40℃。
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电力机车作为牵引动力，它的牵引特性主要取决于电动机的工作特性。
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一般带有传动件的电器要进行过电压保护。
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TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
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‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
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的钮子开关打向工作位，确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
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灯亮；隔3 s后，看副台“制动风机1”灯亮。
【判断题】
557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
【判断题】
“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮。
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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
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同一发电车各发电机组要均衡使用，个机组运转时差最大不得超过１００H
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随著列车速度的提高,J5型发电机的线电压也随着上升
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在运行途中，测量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路
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运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
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空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮由于电源零线断开
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制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器只结霜或结浮霜
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DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线，197号线是供电允许线
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防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车
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真空集便装置因故障不能使用的客车，可以编入25T客车
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耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作
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在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“+”插孔是接自附电池的负极，而“-”插孔是接自正极
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焊接电子电路时，为防止虚焊现象出现，应使用300W的电烙铁
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蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备
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热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常起动
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热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
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电路中所需的各种直流电压，可以通过变压器变换获得
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免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下，必须及时恢复充电，充足后方可使用
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客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好，而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
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KP-2A型控制箱中设有限压充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电
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98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
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电动机起动时发出嗡嗡声，是由于电动机磨擦运转以致电流过大而引起的
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客车空调装置中电动机回路接有空气开关，主要用来作过载保护
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ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
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KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
