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【判断题】
TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
【判断题】
‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
【判断题】
的钮子开关打向工作位，确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
【判断题】
灯亮；隔3 s后，看副台“制动风机1”灯亮。
【判断题】
557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
【判断题】
“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮。
【判断题】
中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。
【判断题】
SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电。
【判断题】
分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
【判断题】
“220”文件就是：内燃、电力机车检修“评比细则”。
【判断题】
“220”文件崩规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。
【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，包括五个方面，共计1 ooo r。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对'Jfi“Yd,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
【判断题】
11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。
【判断题】
女各管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
【判断题】
“：220”文件对规只能在机务段进行。
【判断题】
局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
【判断题】
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
【判断题】
“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
【判断题】
小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。
【判断题】
21机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
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【单选题】
(B737ng)发动机引气来自___
A. 5和9级
B. 7和12级
C. 5和12级
D. 7和9级
【单选题】
(B737ng)发动机引气系统中触发过压关断保护的过压电门在：___
A. HPSOV里
B. 引气压力调节器里
C. 发动机吊架上
D. PRSOV里
【单选题】
(B737ng)飞机在什么情况下可以使用APU的引气：___
A. 无论什么时候都可以使用
B. 17000英尺以下
C. 36000英尺以下
D. 42000英尺以下
【单选题】
(B737ng)高压级活门的作用是：___
A. 控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
B. 控制飞机发动机引气的温度和压力
C. 控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
D. 防止9级引气反流到5级引气中去
【单选题】
(B737ng)气源系统压力传感器的工作原理是：___
A. 压力膜合
B. 电感
C. 电阻
D. 电容
【单选题】
(B737ng)以下哪些系统不需要用到飞机引气系统的引气___
A. 液压油箱增压
B. 燃油箱通气
C. 水箱增压
D. 气动发动机
【单选题】
(B737ng)引气隔离活门是：___
A. 电控电动的活门
B. 电控气动的活门.
C. 气控电动的活门
D. 气控气动的活门.
【单选题】
(B737ng)引气压力调节器的作用是：___
A. 控制PRSOV
B. 控制HPSOV
C. 控制预冷气控制活门
D. 控制引气隔离活门.
【单选题】
(B737ng)用于冷却发动机引气的气体来源于:___
A. 高压5级引气.
B. 高压9级引气
C. 风扇引气.
D. 低压2级引气
【单选题】
(B737ng)由什么部件防止高压级空气进入发动机的低压级压气机 ___
A. 低压级单向活门
B. 流量控制活门
C. 过压释放活门
D. 压力调节和关断活门
【单选题】
(B737ng)预冷器热交换器的作用是冷却什么气体：___
A. 第5级和第9级空气
B. 仅冷却第5级引气
C. 仅冷却第9级引气
D. 风扇空气
【单选题】
(B737ng)390F传感器用于控制哪个活门:___
A. PRSOV
B. HPSOV
C. 引气隔离活门.
D. 预冷器控制活门.
【单选题】
(B737ng)737NG的P5引气压力表最大显示多少：___
A. 70psi
B. 80psi
C. 90pdi
D. 100psi
【单选题】
(B737ng)PRSOV在不工作的情况下是什么状态：___
A. 弹簧加载在开位
B. 弹簧加载在关位
C. 工作时什么位置，就是什么位置
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?：___
A. 左发引气电门在“OFF”位
B. 右发引气电门在“ON”位
C. 隔离活门在“OPEN”位
D. 左发电门在“ON”位
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___
A. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
B. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
C. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
D. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___
A. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
B. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
C. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
D. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
【单选题】
(B737ng)地面不用APU或ENG引气可以供水的机型___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737NG
D. 都不行
【单选题】
(B737ng)地面大翼防冰打开时，预冷器控制活门会如何工作：___
A. 开大一点
B. 开小一点
C. 开大一点
D. 开大一点
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在？防冰打开时，预冷器控制活门会？___
A. 翼根；开大一点
B. 吊架：开小一点
C. 发动机右侧；开大一点
D. 发动机左侧；开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当：___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机引气选择由哪一级压气机提供是由什么来决定的：___
A. 由人工控制
B. PMC
C. 由HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中，PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)根据需要搞离活门用于分离或连接 ___
A. A． APU放气及地直气源供应
B. B． 左右气源系统
C. C． 左右空调系统
D. D． 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比，737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样，没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
【单选题】
(B737ng)气源系统发动机引气来自___
A. 7和12级
B. 5和12级
C. 7和9级
D. 5和9级
【单选题】
(B737ng)下列哪个说法是不正确的：___
A. A. 出现反流时，PRSOV（压力调节与关断活门）会关断
B. B. 当五级供气时，PRSOV能够输出
C. C. 当九级和五级引气时，PRSOV能够输出
D. D. 由九级引气时，PRSOV能够输出
【单选题】
(B737ng)压力传感器装在？工作原理是？___
A. 空调前；压力膜合
B. 空调后；压力膜合
C. 空调两侧；压力膜合
D. 空调两侧；电感
【单选题】
(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___
A. A．1、2、3
B. B．2、3、4
C. C．1、3
D. D．2、4
【单选题】
(B737ng)以下哪种说法是正确的:___
A. PRSOV可以人工锁定在关位
B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位
C. HPSOV可以人工锁定在关位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断？___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是：___
A. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后，如何使得引气恢复正常？___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
【单选题】
(B737ng)引气系统隔离活门用于分离或连接 ___
A. A． APU放气及地直气源供应
B. B． 左右气源系统
C. C． 左右空调系统
D. D． 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是:___
A. 490F
B. 390F
C. 450F
D. 360F
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制？___
A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.
B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.
C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.
D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门在不工作（发动机停车）的情况下是什么状态：___
A. 弹簧加载在关位
B. 工作时什么位置，就是什么位置
C. 弹簧加载在开位
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)在发动机在起动过程中，PRSOV如何工作：___
A. 由关闭位朝打开位移动
B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. 处于关闭位置
D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于___
A. CLOSE
B. OPEN
C. 不确定
D. 转换中
