【判断题】
218轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解
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219在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位
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220紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力
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发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却
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发动机润滑系统的作用，是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，进行冷却作用
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发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到清洗作用
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发动机润滑系统利用润滑油的黏性，可附着于零件表面，提高零件间的润滑效果
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发动机润滑油附着于零件表面，减少了零件与水、空气、燃气等的直接接触，起到防止或减少化学腐蚀的作用，从而延长零件的使用寿命，起到防锈作用
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在润滑系统中装有几个不同滤清能力的滤清器、集滤器、粗滤器和精滤器
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动车前，经司机确认撤除止轮器，将止轮器放到指定位置并关好车门
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司机在停车熄火并按规定设好防护后，按《接触网作业车保养检修项目》检查和保养车辆，对不能处理的故障要及时上报，做到故障不过夜、不隔班
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《接触网作业车行车日志》是记录轨道车运用、检修、调度命令等情况的原始记录簿，是分析行车事故、设备故障，进行轨道车修理的重要依据，《接触网行车日志》存档时间为3年
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驾驶接触网作业运行最高速度不能超过线路允许最高速度、车辆构造速度、调车规定速度、侧向通过道岔的最高允许速度以及机车监控装置所设定的运行速度
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重型轨道车采用空气制动与基础制动两种制动方式
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接触网作业车所采用的制动机是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动
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接触网作业车空气制动系统的充风时间(即主风缸压强由0～0.69kPa)不大于5min
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常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量
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常用制动时，最大减压量一般为140kPa
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接触网作业车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆
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接触网作业车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解
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在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位
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紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力
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为使接触网作业车和轨道平车经常处于良好状态，作业车车检修工作包括保养和修理
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轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力，把活塞的往复直线运动转变为热能，并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程
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排障器底面距轨面高度为90～120mm，并可作调整
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使用中的大车钩在关锁状态时，钩舌最大开度为120mm
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排障器的作用是排除轨面上的异物，以防止车轮压上异物发生脱轨事故
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轨道车在运行过程中，要经常注意各种仪表显示是否正常，车辆各部有无异响、异味
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线路采用的道岔号码越大，允许的侧向过道岔速度越高
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联锁是指信号、道岔、进路之间的相互制约关系
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轨道车（接触网作业车）运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能分为空挡溜逸、相位溜逸
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轨道车（接触网作业车）正常运行中（非封锁区间进入），一旦停入调谐区，必须立即短接轨道电路，防止行车事故的发生
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铁路闭塞设备可以保证列车运行的安全，使同方向运行的列车不致发生追尾冲突，反方向运行的列车不致发生迎面相撞
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轨道车与接触网作业车轴箱编号为：车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等
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轨道车与接触网作业车方向以制动缸活塞杆推出的方向来确定
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当轨道平车有几个制动缸时，以手制动所在的一端为前端
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当轨道车正向运行时，应关闭百叶窗，打开通风门
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轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内
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根据车钩的开启方式，可将车钩分为上作用式和下作用式两种
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我们可以利用循环水对E504内的气相丙烯进行冷却
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稳定剂是通过P501加入到D501中的
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D507的出料程序，I508由定时器KC50300或HS50300启动
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气流干燥器的干燥原理主要是利用对流传热
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正常生产情况下，C501需要一定量连续的补充水
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生产均聚产品时D502操作温度是100-120℃
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当D604液位触发LAL60101，D604需要进行补水
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D607废油处理时，只进行TEAL的中和
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TEAL中和是放热反应，所以之前不需要加热引发
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正常操作中，D601，D602，D603是空的
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D604储罐内为2%浓度的乙二醇水溶液
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D502干燥是通过氮气从底部进入形成流化床而进行粉料干燥的
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本装置废水的主要来源是C501和D513
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PA501做功不好，可能是因为压缩机本身有故障
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P501A/B，P502A/B水泵出口单向阀装有旁通
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D502出口湿含量高，不会影响挤压机的操作
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与LV50301有关的联锁只有I515
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D105B罐中的油因为存有水和氧，所以要进行加热和氮气鼓泡
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丙烯浆料从环管反应器排放到D601时，液相部分被闪蒸通过限流孔板FO60003流向火炬
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汽蒸器临时停车，不需要将D501内物料倒空
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D607内的废油达到80%时，可以进行汽提和中和反应
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由于TEAL遇水会爆炸及在空气中自然，因此启动本单元前必须保证所有管线、设备知识、泵和仪表干燥无氧
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拆卸SR101前，要用其体积2倍油量冲洗
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在TEAL钢瓶卸料时拆除盲板后，用氮气对其两个法兰面试压，这两股氮气的压力是相同的
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D110A/B的搅拌器可在进DONOR之前启动
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Atmer163在精制过程中，要进行氮气鼓泡
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D105B中白油进行精制后其含水量要<20ppm
【判断题】
Atmer163通过P110去C302及C301
【判断题】
TEAL流量既可与丙烯流量FIC20003串级又可和主催化剂FIC10401串级
【判断题】
Donor加入量少，会引起产品等规度下降
