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【判断题】
轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时,两钩舌高差范围应在85m以内
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
75
相关试题
【判断题】
根据车钩的开启方式,可将车钩分为上作用式和下作用式两种
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为(1453±3)mm
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架和车体之间一般通过心盘、牵引销连接,可以使转向架和车体容易分离
A. 对
B. 错
【判断题】
副司机在连挂车辆时,应按“一关前,二关后,三摘风管,四提钩”的顺序操作
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道平车的修程分为:日常保养、小修、大修三种
A. 对
B. 错
【判断题】
废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车、接触网作业车柴油机的冷却系统常采用风冷式系统
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)柴油机在冬天应选择低粘度润滑油,夏天应选择高粘度润滑油
A. 对
B. 错
【判断题】
机械传动轨道车(接触网作业车)的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
液力传动轨道车(接触网作业车)的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底
A. 对
B. 错
【判断题】
万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题;后者解决角变化的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
在齿轮传动中,随着传动比的增大,所传递的转矩减小,转速增大
A. 对
B. 错
【判断题】
车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
机械传动轨道车(接触网作业车)每行驶1000km后,其换向箱应更换润滑油
A. 对
B. 错
【判断题】
液力变矩器既可传递转矩,又可以改变矩的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速
A. 对
B. 错
【判断题】
非紧急情况下,按一定的速率使列车管减压来降低轨道车(接触网作业车)运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车的闸瓦间隙一般为5~10mm
A. 对
B. 错
【判断题】
在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动,制动缸的压强逐渐降低
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时,司机的手离开手柄时,可自动恢复到运转位
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关
A. 对
B. 错
【判断题】
空气制动的基本作用有:充风作用、制动作用和缓解作用
A. 对
B. 错
【判断题】
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,应由副司机按规定向轨道车运行控制设备(GYK)输入参数及运行揭示命令
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中遇危及行车安全情况时,应使用紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
连挂车辆时,相互连挂的两个车钩必须都处于全开位置
A. 对
B. 错
【判断题】
检查车钩高度时,车钩中心水平线距钢轨项面的高度应在815~890mm范围内
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)未停稳前,严禁转换运行方向
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)收车后,应检查各部有无漏水、漏油、漏电和漏气现象,有无机件丢失
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中,司机、副司机呼唤应答时,伸出大拇指和小指,表示正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道车(接触网作业车)换端操纵时,需做自动制动机全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
目前,国内的轨道车与接触网作业车脱轨以后使用的复轨器主要为机械式复轨器
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
RN1型高压熔断器一般不装设熔丝熔断指示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压架空电力线路一般都采用多股绝缘导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压和电位差的单位都是欧姆,用字母V表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
火力发电厂假如既发电又供热则称热电厂。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电动机不采用纵差动保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电时,应使用相应电压等级、合格的验电器,在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。
A. 对
B. 错
【判断题】
对断路器的运行维护中,新设备投入运行后,应相对缩短巡视周期。
A. 对
B. 错
【判断题】
六氟化硫(SF6)断路器用六氟化硫(SF6)气体作为绝缘介质和灭弧介质。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的容量是指其二次绕组允许接入的负载功率(以VA值表示),分额定容量和最大容量。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组匝数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电动机的供电网络一般是中性点非直接接地系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中,电阻的联接方法主要有串联、并联和混联。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接,进行调压。
A. 对
B. 错
【判断题】
额定电压为10kV的断路器可用于6kV系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的额定电流大小等于绕组的额定容量除以该绕组的额定电压及相应的相系数(单相为1,三相为√3)。
A. 对
B. 错
【判断题】
轻瓦斯动作后必须有自保持回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
短路是一种正常的电路运行状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流流过人体的路径,左手至脚对人体的伤害程度最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家规定要求:从事电气作业的电工,必须接受国家规定的机构培训、经考核合格者方可持证上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
几个不等值的电阻串联,每个电阻中通过的电流不相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中,既有电阻的并联,又有电阻的串联,这样的电路成为混联电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下断路器用真空灭弧室的灭弧能力比真空接触器用真空灭弧室的灭弧能力强。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电阻并联的电路中,电路的电流等于各分支电流之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运行中断路器一般要求,断路器金属外壳应有明显的接地标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
六氟化硫(SF6)断路器的优点之一是灭弧性能强。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中性点接地是属于保护接地,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应进行编号,已操作过的应注明“已执行”保存期不宜少于6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。
A. 对
B. 错
【判断题】
感抗XL与线圈的电感L和交流电频率f成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压带电设备上,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
当铁损和铜损相等时,变压器处于最经济运行状态,一般在其带额定容量的50%~70%时。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相一次或二次重合闸属于110kV及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路一般可分为输电线路和配电线路。
A. 对
B. 错
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