【判断题】
轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时,两钩舌高差范围应在85m以内
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
根据车钩的开启方式,可将车钩分为上作用式和下作用式两种
【判断题】
轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为(1453±3)mm
【判断题】
转向架和车体之间一般通过心盘、牵引销连接,可以使转向架和车体容易分离
【判断题】
副司机在连挂车辆时,应按“一关前,二关后,三摘风管,四提钩”的顺序操作
【判断题】
车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态
【判断题】
车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态
【判断题】
轨道平车的修程分为:日常保养、小修、大修三种
【判断题】
废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力
【判断题】
轨道车、接触网作业车柴油机的冷却系统常采用风冷式系统
【判断题】
轨道车(接触网作业车)柴油机在冬天应选择低粘度润滑油,夏天应选择高粘度润滑油
【判断题】
机械传动轨道车(接触网作业车)的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成
【判断题】
液力传动轨道车(接触网作业车)的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成
【判断题】
摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底
【判断题】
万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题;后者解决角变化的问题
【判断题】
在齿轮传动中,随着传动比的增大,所传递的转矩减小,转速增大
【判断题】
车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式
【判断题】
机械传动轨道车(接触网作业车)每行驶1000km后,其换向箱应更换润滑油
【判断题】
液力变矩器既可传递转矩,又可以改变矩的大小
【判断题】
液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速
【判断题】
非紧急情况下,按一定的速率使列车管减压来降低轨道车(接触网作业车)运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动
【判断题】
在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解
【判断题】
在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化
【判断题】
轨道车(接触网作业车)制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式
【判断题】
JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动,制动缸的压强逐渐降低
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时,司机的手离开手柄时,可自动恢复到运转位
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关
【判断题】
空气制动的基本作用有:充风作用、制动作用和缓解作用
【判断题】
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,应由副司机按规定向轨道车运行控制设备(GYK)输入参数及运行揭示命令
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中遇危及行车安全情况时,应使用紧急制动
【判断题】
连挂车辆时,相互连挂的两个车钩必须都处于全开位置
【判断题】
检查车钩高度时,车钩中心水平线距钢轨项面的高度应在815~890mm范围内
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)未停稳前,严禁转换运行方向
【判断题】
轨道车(接触网作业车)收车后,应检查各部有无漏水、漏油、漏电和漏气现象,有无机件丢失
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中,司机、副司机呼唤应答时,伸出大拇指和小指,表示正线通过
【判断题】
轨道车(接触网作业车)换端操纵时,需做自动制动机全部试验
【判断题】
目前,国内的轨道车与接触网作业车脱轨以后使用的复轨器主要为机械式复轨器
推荐试题
【判断题】
单个工程项目物资剩余率=(退库金额+未领用金额)/(入库金额【含到货现场到货】+调入金额)*100%
【判断题】
设备材料调拨单中新仓位和原仓位可为同一个仓位
【判断题】
各级物资部门应根据不同配送计划采取差异化配送策略
【判断题】
储备保障外的项目物资采取供应商直送施工现场仓库的准时化(JIT)配送方式,实行车板交货(35kV及以上主变及高抗除外)
【判断题】
一级仓储备物资补货采取供应商直送仓库配送方式,仓库层级间的储备物资补货按效率优先、满足效益的原则,采取定期补货配送方式
【判断题】
紧急需求物资按效率优先的原则采取直送现场配送方式
【判断题】
物资部门应根据配送需求和配送策略,编制配送计划,实施过程监控,做好总结分析,不断优化配送管理
【判断题】
非紧急的配送需求列入一般配送计划,组织承运单位优化配送路线、合理配载配送
【判断题】
储备物资配送分为应急配送和一般需求配送
【判断题】
二级仓的定期巡回补货(含移库、调拨)以效益优先、满足效率的原则选择配送方式(供应商直送二级仓、物资部门配送、第三方配送等)
【判断题】
抢险、抢修等紧急状态下的配送需求列入紧急配送计划,明确配送时效要求,组织物资部门即时配送
【判断题】
紧急情况或应急响应状态下,物资使用管理部门提出应急配送需求,经应急指挥中心批准,由物资部门组织紧急配送
【判断题】
一二级仓库、供应商仓库、施工现场仓库均可向抢修、抢险现场紧急配送。物资需求单位应安排人员和设备卸货
【判断题】
分子公司、地市级单位物资部门应设置24小时热线电话,快速接收、处理各类配送需求,按响应时效要求组织配送
【判断题】
配网抢修物资按照城区(市区)两小时,农村(郊区)四小时,偏远山区六小时配送时效配送
【判断题】
应急响应状态下,物资部门统筹内部配送资源,优先保障各类紧急配送需求,满足抢险抢修需要
【判断题】
跨区域调拨物资,由调出方组织配送,调入方协助配合。运输费用由调入方负责
【判断题】
同一法人内部调拨:由需求方提出调拨申请,经调出方审核确认,物资部门办理调拨,财务部门根据调拨出库/入库单(或调令)进行账务处理
【判断题】
不同法人公司之间调拨:由需求方提出调拨申请,经调出方审核确认,报上级物资部门办理调拨,调出单位将调拨物资视同销售处理,需与调入单位签订物资调拨购销合同,销售价格以调出单位财务账面价格为基础,参考市场价格平等协商确定
【判断题】
物资部门根据配送需求统筹安排配送,合理配载,不断优化配送路线
【判断题】
物资须配送到授予南方电网公司仓库编码的仓库进行交接和存储,应急抢修情况下紧急配送除外
【判断题】
物资部门按《中国南方电网有限责任公司供应商管理办法》开展第三方物流服务商管理
【判断题】
建立第三方物流服务商数据库,开展第三方物流服务商配送能力评估、绩效评价管理等工作
【判断题】
第三方承运商是指为各级物资部门提供运输、配送服务的外部运输服务商
【判断题】
第三方物流服务商是指为各级物资部门提供仓储作业或运输服务的内部服务商
【判断题】
省公司负责分省公司应急配送调度管理,组织协调主线运输配送问题
【判断题】
省公司物资部负责公司应急配送调度管理,并组织跨省区物资调配
【判断题】
省公司物资部门负责对各县区局物资部门配送业务的指导和考核
【判断题】
网公司负责对省公司物流服务中心的配送业务进行监督、考核
【判断题】
物资部门根据自购储备、寄售储备、协议储备不同储备形式,分别编制一级仓补货运输计划
【判断题】
项目物资需延期或提前到货的,物资部门组织相关单位协调,变更配送计划
【判断题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于供应商的储备方式
【判断题】
物资部门组织开展在库储备物资的定期检测、试验、维护、保养、修理等工作
【判断题】
有需要和有条件的急救包可按定额存储应急装备
【判断题】
储备物资分级存储在一、二级仓、急救包内
【判断题】
二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则,一般采取每月定期不少于2次方式巡回补货
【判断题】
物资使用管理部门应根据周转率等数据,定期评价和优化本专业储备定额需求的物资品类运作情况,动态优化储备定额