【判断题】
安全风险空间分布图，采用红、黄、蓝、绿四种颜色标识风险。
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相关试题
【判断题】
安全风险空间分布图，采用红、橙、黄、蓝四种颜色标识风险。
【判断题】
进入有限空间作业，必须正确佩戴与使用高可视警示背心，张贴有反光条的安全帽等劳动保护用品。
【判断题】
攀枝花铁矿规定，检修作业和抢险作业都属于危险作业。
【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，危险作业实行矿、作业区和班组三级许可制度，未经许可严禁擅自进行危险作业。
【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，危险作业实行矿、作业区和班组三级许可制度，但不用制定相关安全措施。
【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，一般风险且不涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体或缺氧环境的危险作业由作业区实施许可管理。
【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，风险等级较大的危险作业由安全管理部门负责审批。
【判断题】
有限空间作业必须在醒目的位置悬挂安全标志，设置安全围栏或警戒线。
【判断题】
可能造成作业人员轻微伤害或一般险肇事故的有限空间 作业，涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体或缺氧环境 的有限空间作业由作业区负责审批。
【判断题】
高度为 30 米以上的特级高处作业，由作业区实施许可管理。
【判断题】
可能造成作业人员死亡、重伤或较大以上险肇事故的有限空间作业，其中涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体或缺 氧环境的有限空间作业，由业务主管部门负责审查、安全管理部门负责审批。
【判断题】
学徒期间一切听从师傅指挥，只能在师傅监护下操作。
【判断题】
新入厂职工必须经过厂（矿）、车间、班组三级安全教育，并经考试合格后，才准其上岗位操作。
【判断题】
新入厂职工随师学习期间由于违章作业发生事故，应由个人负主要责任
【判断题】
只要经过安全生产教育和培训的从业人员，就可以上岗作业。
【判断题】
新上岗从业人员安全教育培训时间不得少于48学时，每年再培训的时间不得少于16学时。
【判断题】
新入厂职工三级安全教育时间不得少于72学时，其中厂（矿）级16学时，车间级24学时，班组级32学时。
【判断题】
从事特种作业人员必须年龄满18周岁，具备小学文化程度方可
【判断题】
特殊工种工人必须经过专门的安全操作技术训练，经理论和实际操作考试合格，取得安全技术操作证才准上岗。
【判断题】
特种作业岗位职工，因年龄大、文化低，就可以不参加特种作业资格复审。
【判断题】
从事特种作业的人员必须持有合法有效的操作资格证。
【判断题】
特种作业新取证人员应先期或同期签订师徒合同，经培训及考试合格，且师徒合同期满考核合格后方可上岗。
【判断题】
攀枝花铁矿生产工艺流程为穿孔爆破、铲装、运输、排土四部分，开拓运输系统为公路-铁路-胶带联合开拓运输系统。
【判断题】
“三个矿山”建设是指数字矿山、和谐矿山、绿色矿山。
【判断题】
攀钢安全生产规定，离厂6个月及以上的职工必须经过厂级、车间级、班组级三级安全教育，并经考试合格后，才准其上岗位操作。
【判断题】
攀枝花铁矿矿区道路限速30公里，弯道限速15公里，厂房限速5公里。
【判断题】
攀枝花铁矿铁路采场、排土场对生产、服务、维修、指挥等后勤服务车辆实行通行许可证制，无车辆通行证的后勤车辆不得进入。
【判断题】
机动车通过弯道时，在保证不发生事故的前提下可以迅速超车。
【判断题】
车辆行驶过程中，在不影响安全的前提下可以接打电话和吸烟。
【判断题】
夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光 。
【判断题】
变更车道时只需开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
【判断题】
在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越黄实线超车。
【判断题】
驾驶机动车进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
【判断题】
在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对方机动车留有侵占行驶路线的机会。
【判断题】
驾驶机动车临近人行横道，遇行人正在横穿道路，尽量从行人后方绕过。
【判断题】
驾驶机动车在狭窄坡道上会车时，上坡车让下坡车先行。
【判断题】
驾驶机动车在狭窄的路段会车时要礼让三先：先慢、先让、先停。
推荐试题
【判断题】
安全生产责任制主要指企业的各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作应负责任的一种法规
【判断题】
禁止在工作场合、公寓房间内抽烟，在其他可吸烟场所不乱丢烟头
【判断题】
任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得全占消防栓,不得占用防火间距，不得堵塞消防通道
【判断题】
发现电器设备冒烟或闻到异味时，要迅速切断电源进行查看
【判断题】
要使触电者迅速脱离电源，应立即拉下电源开关或拔掉电源插头，若无法及时找到或无法断开电源时，可用干燥的竹竿、木棒、湿抹布等绝缘物挑开电线
【判断题】
电客车司机作业安全准则十严禁有：横越线路时，严禁跨越地沟，钻车底；上下列车站稳抓牢，严禁飞乘飞降；穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨与道岔转动部分
【判断题】
当受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分及攀登车顶
【判断题】
安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针
【判断题】
16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时，必须“一站二看三通过”
【判断题】
乘客物品掉入轨道，司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时，不须经检修人员同意
【判断题】
整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
【判断题】
学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
