262空压机皮带：以20～50N的力压皮带，挠度为___mm _答案

【填空题】

262空压机皮带：以20～50N的力压皮带，挠度为___mm

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答案

20～30

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280制动缸、主风缸、副风缸的校验周期为___

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【填空题】

281使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___进入区间。

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282"车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为___"

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283当机车信号机点一个红色灯光时表示列车已超过地面显示___的信号机。

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284司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处

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286列车冒进信号或越过警冲标、未办或错办闭塞发出列车、机车车辆溜入区间或站内列为___

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【填空题】

288___是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

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289使用自动站间闭塞法行车时，列车凭___显示的允许运行信号进入区间。

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【填空题】

290警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标等属于___标志。

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291信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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292列车发车前，司机必须确认___及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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293信号机应设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。

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【填空题】

294铁路信号分为视觉信号和___。

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295视觉信号分为分为昼间信号、夜间信号、___。

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【填空题】

296隧道内只釆用夜间或___信号。

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【填空题】

297听觉信号，长声为3 s，短声为l s，音响间隔为1 s。重复鸣笛时，须间隔___以上。

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【填空题】

298机车、轨道车鸣示“一长两短声”是___信号。

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【填空题】

299轨道车退行信号的鸣示方式是___。

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【填空题】

300进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___。

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【填空题】

301向封锁区间开行路用列车的行车凭证是___。

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302进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示___定位。

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【填空题】

303调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时不准超过___ km/h。

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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高

A. 对

B. 错

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温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

A. 对

B. 错

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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

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钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类

A. 对

B. 错

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联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移

A. 对

B. 错

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作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心

A. 对

B. 错

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异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合

A. 对

B. 错

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轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则

A. 对

B. 错

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弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m

A. 对

B. 错

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复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡

A. 对

B. 错

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轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉

A. 对

B. 错

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【判断题】

起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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