刷题
导入试题
【单选题】
城市轨道交通工程项目按规定通过专项验收并经竣工验收合格,且验收发现的影响()和基本服务质量问题已完成整改。___
A. 安全隐患问题
B. 运营安全问题
C. 较大质量问题
D. 技术故障问题
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
城市轨道交通工程项目有甩项工程的,甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平,并有明确()和计划完成时间。___
A. 延误影响
B. 地点
C. 范围
D. 施工质量
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定,采用()、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式,确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。___
A. 公开招标
B. 私自招标
C. 不公开招标
D. 非邀请招标
【单选题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件,开展初期运营前安全评估的,由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交()及其主要测试报告。___
A. 单设备调试报告
B. 运营安全报告
C. 试运行情况报告
D. 调试问题报告
【单选题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件,开展初期运营前安全评估的,由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交()、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件,以及用地和建设许可文件。___
A. 运营安全报告
B. 建设规划
C. 试运行情况报告
D. 调试问题报告
【单选题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件,开展初期运营前安全评估的,由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交()、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件,工程质量验收监督意见,以及建设单位编制的环保验收报告。___
A. 单一设备验收
B. 运营环境验收
C. 规划验收
D. 特种设备验收
【单选题】
第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的()、勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。___
A. 建设
B. 民营企业
C. 国有企业
D. 有资质的评估机构
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门可根据需要,要求()会同运营单位对系统功能缺陷重新测试确认。___
A. 监理单位
B. 勘察单位
C. 建设单位
D. 设计单位
【单选题】
第三方安全评估机构应按系统联动测试和()的要求,对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。___
A. 运营准备
B. 安全准备
C. 调试准备
D. 环境准备
【单选题】
通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后,城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续,运营单位与建设单位签订运营接管协议,正式接管()、设备使用权、属地管理权,并向社会公告开通时间和运营安排。___
A. 安全责任权
B. 线路调度指挥权
C. 行车组织权
D. 检修维护权
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历()年以上的高级专业技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
交通运输部通过()、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单,并不定期更新。___
A. 统一考核
B. 群众推荐
C. 个人申请
D. 网站报名
【单选题】
专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行()、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。___
A. 安全检查
B. 现场踏勘
C. 环境评估
D. 隐患排查
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ;___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3、20
B. 4、40
C. 5、20
D. 3、30
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车正点率不低于 ;___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次___
A. 20
B. 2.5
C. 3
D. 4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.9
B. 0.5
C. 1
D. 2
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如 站台门故障率不高于 次/万次___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通,当出 入口朝向城市主干道时,应具有客流集散场地;当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时,应采取护栏或其 他安全防护措施;影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
A. 3M
B. 4M
C. 5M
D. 6M
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
各列车运行里程均不少于 列公里。___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。___
A. 32
B. 33
C. 35
D. 25
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是___
A. 2019/7/1
B. 2019/10/1
C. 2019/11/1
D. 2019/12/1
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历()年以上的高级专业技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历()年以上的技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
交通运输部组织遴选确定专家库名单的方式不包括。___
A. 个人申请
B. 单位推荐
C. 邀请
D. 指定
【单选题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
26.应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
直线站台的站台门,其滑动门门体与车体最宽处的间隙,当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm;___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘(或防踏空胶条边缘)与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ;曲线车站站台边缘(或防踏空胶条 边缘)与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上,采集车体垂向、横向加速度 数据,测试并计算车辆运行平稳性指标(计算方法见附则);___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门,操作站台门端头控制盘, 打开和关闭整侧滑动门 ,确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门,操作门头就地控制盒打开滑动门后,将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门,操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门,记录滑动门报警和动作情况;___
A. 1次
B. 3次
C. 2次
D. 4次
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自 起实施。___
A. 2019年7月1日
B. 2018年7月1日
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
推荐试题
【判断题】
全路网变电站类型包括主变、牵引变、降压变、中心变和开关站。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备安全管理是指分析和研究设备的各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采取有力的措施,解决和消除各种不安全因素,防止运营事故的发生而进行的管理活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备风险预警是指提前对设施设备运行和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识,在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆后发出预警,降低事故发生的概率和频次,减少事故对运营造成的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备事故管理是指对所发生的设备事故及时采取有效措施,防止事故扩大和再度发生,并从事故中吸取教训,防止事故重演,达到消灭事故,确保安全生产。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对不可容许风险,应制定控制措施(更换部件、修改工艺或工艺指导书)来降低风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对中度风险,必须制定整改和改进措施来消除风险,直到风险源得到有效控制后,设施设备才能重新投入使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对可接受风险,不需要另外的控制措施,但需要加以注意,要通过监视来确保现有控制措施得以维持。
A. 对
B. 错
【判断题】
RAMS包括可靠性、维修性、可用性和安全性。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产是生产过程的安全,是指“不发生工伤事故,职业病,设备或财产损失”。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通安全是指轨道交通建设过程中不发生行车,客运,人身伤亡,火灾爆炸,设施设备事故等。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁的特点是线长、点多、面广、客流密集。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故是不可预防的,安全是不可控制的。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故的原因有直接原因和间接原因两方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国突发事件应对法》于2013年6月1日开始执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故发生后,应对事故第一现场加以保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁突发事故(件)信息应急响应级别分为Ⅲ级。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故是指在行车过程中造成人员伤亡,设备损坏,影响达到一定时间或危及行车安全的事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
客伤事故是指在城市轨道交通运营中或城市轨道交通运营区域内发生的城市轨道交通运营单位职工的伤亡事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,方可上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
高危行业、较大危险行业的生产经营单位,应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的,应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案,专人进行现场作业的统一指挥,由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督,并由具有专业资质的人员实施作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的,责任单位即一票否决。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理,一般分为以下3类:生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类。
A. 对
B. 错
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任;而同等责任则负有50%的责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故报告时,对一时难以判断清楚的现场情况,应先了解确认后,随时报告。若发现内容有误,应立即更正报告内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
地方各级人民政府应当落实消防工作责任制,对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全重点单位应当对职工进行岗前消防安全培训,定期组织消防安全培训和消防演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人发现火灾都应当立即报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务,在确保安全的前提下,不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制,其他车辆、船舶以及行人应当让行,不得穿插超越。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教育,提高公民的消防安全意识。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位的消防安全责任人必须是本单位的法定代表人。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全重点单位应当确定消防安全管理人。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防工作贯彻以防为主、以消为辅的方针。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用