【判断题】
管道系统进行水压试验时，在确认系统内空气排尽后，可将压力直接升至试验压力，以缩短试验时间
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【判断题】
为了节省开车前准备的时间，可以一边进行裂解炉的烘炉操作，一边进行后系统的干燥操作
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为了节省开车前准备的时间,如果公用工程等条件具备，可以同时进行多台裂解炉的烘炉操作
【判断题】
在急冷油油运时，其流程与正常生产时循环急冷油的流程完全相同
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只有建立急冷水循环后，才能进行急冷水的加热操作
【判断题】
急冷水水运期间系统各法兰连接处要用正式垫片
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当裂解炉采用变径管时，辐射段入口各管管径大于辐射段出口各管管径
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在急冷油油运过程中，各急冷油换热器无需排气
【判断题】
在急冷油油运过程中，急冷油换热器排气可直接排向大气
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裂解炉辐射段炉管采用悬挂安装是为了便于炉管沿竖直方向向下延伸
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使用氮气时应尽量采用软管或胶管连接，用完即拆，必须采用固定式连接时，应采取“三阀组”等防范措施
【判断题】
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乙烯装置耗电量只与装置生产规模、裂解原料、工艺技术密切相关，与其蒸汽系统的配置没有关系
【判断题】
乙烯装置高压电机附有空气加热器的原因是避免电机停运后线圈受潮，保持电机良好的绝缘性
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乙烯装置正常380伏、220伏低压回路均分为两个独立系统，且两个系统的每一母线均由母联开关分为两段母线
【判断题】
正常生产时，只要控制减粘塔顶温即可，釜温高低并不重要
【判断题】
在投用串级系统时应该先投主调节器，再投副调节器
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裂解炉投油操作时，在保持COT相对稳定的前提下，应尽快提高投油量至设计值
【判断题】
降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度.
【判断题】
裂解炉升温过程中，应检查辐射段炉管位移量
【判断题】
在裂解炉准备退料时要联系相关岗位关注原料泵出口压力变化情况
【判断题】
为了避免在对流段结焦，因此我们控制裂解炉横跨段温度越低越好
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不同的裂解原料在同一裂解炉中，其横跨温度相同
【判断题】
如果运行时各组烃进料量差别较大，最终将影响裂解炉运行周期
【判断题】
正常生产时，通过提高裂解炉出口温度，可以提高裂解炉自产超高压蒸汽的压力
【判断题】
因为急冷水塔塔釜温度越高越有利于回收急冷水中的低品质热量,所以在急冷水不沸腾的前提下，应该尽量提高塔釜温度
【判断题】
裂解单元负荷一定时，急冷水塔顶温越低，裂解气压缩机负荷越小、功耗越低，因此急冷水塔顶温控制的越低越好
【判断题】
原料的馏程范围越窄，该原料的裂解性能越好
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评价一种裂解原料的优劣,一要看乙烯、丙烯等目的产物的收率，二要看裂解炉的运行周期
【判断题】
裂解温度主要影响产物分布，它对一次反应与二次反应之间的反应速率影响并不显著
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裂解反应中反应温度和停留时间两者对产物分布的影响相对独立，不存在相互制约
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提高温度、缩短停留时间有利于正构烷烃生成更多的乙烯，而丙烯以上单烯烃的收率有所下降
【判断题】
提高温度、缩短停留时间，乙烯/丙烯比增大
【判断题】
裂解反应中的一次反应就是由原料烃类经热裂解生成乙烯和丙烯的反应
【判断题】
裂解反应中的二次反应主要是指一次反应生成的乙烯、丙烯、等低级烯烃进一步发生反应生成多种产物，直至最后生成焦或碳的反应
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改变原料进口温度不会影响裂解炉的烟气温度
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控制好烟气氧含量，可以有效地为裂解炉节能
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在进行裂解炉超高压蒸汽并网操作时，主要关注的工艺参数是汽包压力、汽包液位和超高压蒸汽过热后的温度
【判断题】
裂解炉急冷器温度控制的越低越好，因为这样有利于迅速终止二次反应
【判断题】
裂解炉急冷器出口温度控制的越高，越有利于回收急冷油中的低品质热量，也有利于循环急冷油的粘度控制
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高压电线路下面，可以搭设较矮的临时建筑物，但不得堆放易燃材料。
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在一、二、三级动火区域进行焊割作业，焊工必须持操作证动火作业。
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施工现场应当设置消防通道、消防水源、配备消防设施和灭火器材，现场入口处要设置明显标志。
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施工场地要在结冻前平整完工、道路要畅通，并有防止路面结冰的措施。
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大雪过后，必须清理脚手架和施工现场的雪。
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电源开关、控制箱等设施加锁、不设专人负责。
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工地职工宿舍冬季煤炉设专人管理、房间无通风孔。
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使用中的气瓶可以放在烈日下暴晒，可以离火源及高温区较近，但距明火不应小于10m。
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每个气瓶上套两个防振圈，当气瓶受到撞击时，能吸收能量，减轻振动并有保护瓶体标志和漆色不被磨损的作用。
【单选题】
A330飞机属于什么类型的飞机？___
A. 单发双通道
B. 双发双通道
C. 双发单通道
D. 四发双通道
【单选题】
大翼的“0”站位是那里？___
A. 在机头前252英寸处
B. 在飞机纵轴线上
C. 在飞机的横轴线上
D. 在大翼与机身的结合处
【单选题】
驾驶舱控制面板的VU编号可以在那里找到？___
A. 面板的左上角
B. 面板的右上角
C. 面板的左下角
D. 面板的右上角
【单选题】
各系统的跳开关安装在：___
A. 在驾驶舱顶板上
B. 在前仪表板上
C. 在驾驶员座椅的后面板上
D. 在电子设备舱里
【单选题】
飞机的大部分系统控制面板装于：___
A. 操纵台
B. 头顶板
C. 仪表板
D. 设备舱
【单选题】
驾驶舱有一个兰灯亮了，则___
A. 一个系统有故障
B. 一个主系统在工作
C. 进行一个系统的测试
D. 一个备用系统在工作
【单选题】
驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置，如果一个白色OFF灯亮。___
A. 电门松出，且系统处于不工作状态
B. 电门按进，且系统处于故障状态
C. 电门按进，且系统处于工作状态
D. 电门松出，且系统处于测试状态
【单选题】
一个驾驶舱电门灯显示绿色代表___
A. 有一个系统故障
B. 正在做维护工作
C. 一个暂时使用的系统正常工作
D. 一个备份系统正常工作
【单选题】
一个驾驶舱电门灯显示蓝色代表___
A. 有一个系统故障
B. 正在做维护工作
C. 一个暂时使用的系统正常工作
D. 一个备份系统正常工作
【单选题】
不考虑轮轴在内，飞机有几个主要顶点？___
【单选题】
A330飞机采用那种方式顶升飞机？___
A. 前三点
B. 后三点
C. 托架
D. 单点顶升
【单选题】
外电源面板位于那里？___
A. 前轮舱前面
B. 前轮舱后面
C. 前轮舱左侧
D. 前轮舱右侧
【单选题】
飞机的区域100指的是什么？___
A. 上部机身
B. 下部机身
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域200指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域500指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域600指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域700指的是什么？___
A. 尾部
B. 发动机
C. 右大翼
D. 起落架
【单选题】
飞机的区域800指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
水平安定面的“0”站位是那里？___
A. 在安定面与机身结合处
B. 在机头前252英寸处
C. 在飞机的纵轴线上
D. 在飞机的横轴线上
【单选题】
红色灯亮表示：___
A. 此故障需要机组立刻处理
B. 需要机组立刻知道
C. 机组不需要理会此故障
D. 不会影响到飞机安全
【单选题】
ATA-100规范由几位数字组成:___
【单选题】
依据下列哪种手册来放行飞机?___
A. 停机坪手册
B. 维护手册
C. 放行手册
D. 排故手册
【单选题】
左副翼的区域应为：___
A. 500
B. 600
C. 700
D. 100
【单选题】
绿色跳开关代表：___
A. 该跳开关被监控
B. 该跳开关的电流很小
C. 该跳开关不能被断开
D. 该跳开关电压很高
【单选题】
目视检查主要是确认：___
A. 控制舵面是否在合适位置，且结构有否损坏
B. 是否有渗油
C. 盖板和窗门是否关好
D. 以上所有
【单选题】
地面准确地目视检查刹车磨损状态时，需要：___
A. 先把起落架顶起
B. 先给轮子充好气
C. 先设置好停留刹车
D. 发动机停车30分钟后
